رمز الخبر: ۱۵۹۴۱
تأريخ النشر: 16:46 - 28 September 2009
سجل مترو دبي رقما قياسيا في عدد مستخدميه منذ انطلاقه صباح التاسع من الشهر الجاري و حتى مساء أمس الأول، حيث بلغ عدد الركاب مليون و18 ألف 253 راكب عبر عشر محطات فقط التي تم تشغيلها بواسطة الخط الأحمر، وفقا لإحصائيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي

عصر ایران - ایلاف - دبي: أوضح بيمان يونس برهام مدير إدارة الاتصال والتسويق المؤسسي بقطاع خدمات الدعم الإداري المؤسسي بالهيئة أن محطة مول الإمارات تصدرت قائمة الركاب خلال الفترة من التاسع حتى السادس والعشرين من الشهر الجاري ب 192 ألف و585 راكباً، تلتها محطة الراشدية ب 147 ألف و741 راكباً، ومن ثم محطات خالد بن الوليد، نخيل هاربر آند تاور، الإتحاد، ديرة سيتي سنتر، مركز دبي المالي، الرقة، الجافلية، المطار.

ودعا مستخدمي المترو إلى عدم التجمهر أمام بوابات المترو، لما يتسبب ذلك في بطء حركة صعود ونزول الركاب من والي عربات المترو، وأعتبر برهام نجاح المترو هو نجاح حقيقي لمدينة دبي، وانعكاساً صادقاً لحركة النقل التي تعج بالركاب.

وفي إطار تعريف مختلف الفئات داخل دبي بإمكانيات المترو طرق استخدامه حرصت بعض المدارس الحكومية والخاصة في دبي علي تنظيم عدد من الرحلات الترفيهية والتثقيفية للطلبة داخل المترو لتشجيعهم علي استخدامه كوسيلة نقل آمنة و حضارية.

وأعرب الطلاب عن سعادتهم بتلك الرحلات التي اعتبروها نوعا جديدا من الرحلات الثقافية التي من شأنها التعريف بإمكانيات إمارتهم التي تحرص علي مواكبة المستجدات العالمية. وطالب عدد من الطلاب مسئولي المترو بتخفيض أسعار التذاكر لهم أسوة بمختلف الدول العالمية التي تعتبر الطلاب من الشرائح المستثناة ،إضافة إلي تخصيص عدد من حافلات المترو لنقلهم من مدارسهم إلي مختلف محطات المترو والعكس.

وابدي مسئولي المترو استعدادهم للاستجابة لتلك الطلبات بعد دراستها من مختلف الجوانب مؤكدين علي أن الطلاب هم ذخيرة الوطن ورجال المستقبل.

 وكانت بعض المؤسسات التعليمية في دبي كجامعه "ولونغونغ" الاسترالية قامت بتخصص حافلات لنقل طلبتها من والى المترو، في استجابة لحملة قامت بها هيئة الطرق والمواصلات في وقت سابق لتشجيع المؤسسات على اتخاذ خطوات ممثالة وتشجيع موظفيها وعملائها على استخدام المترو.
 
يذكر أن التكلفة الإجمالية لخطي مترو دبي الأحمر والأخضر بلغت 28 مليار درهم إماراتي وان المشروع تم إنجازه في فترة قياسية لم تتجاوز أربع سنوات، بعد أن قام صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم بتدشين الأعمال الإنشائية ووضع حجر الأساس للمشروع في 21/3/ 2006.
 
إلي جانب ذلك يتم تشغيل المترو وفق زمن تقاطر يبلغ 10 دقائق لكل قطار، بمعدل ستة قطارات في الساعة الواحدة، وبطاقة استيعابية تقدر بنحو 3 ألاف و 858 راكبا في الساعة في كل اتجاه، ومن المتوقع أن تبلغ إيرادات المترو ما بين 16 إلى 17 مليار درهم خلال العشر سنوات المقبلة.