کد خبر: ۱۰۰۹۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۳ - ۳۰ دی ۱۳۸۵ - 20 January 2007
مدیرعامل شرکت قطارهاى مسافرى رجاء در ادامه سیاست جدید دولت براى تأمین مالى طرح هاى فاینانس دار در این بخش اشاره و تصریح کرد: با اجراى این سیاست تاکنون اکثریت مشکلات مربوط به فاینانس طرح ها برطرف شده است.

محسن پور سید آقایی اعلام کرد: قیمت بلیت قطار در سال 86 هم افزایش نخواهد یافت.

مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری رجاء در گفتگو با مهر گفت: دولت در سال جاری تاکنون 35 میلیارد تومان یارانه بابت تثبیت قیمت بلیت قطار به رجاء پرداخت کرده و 16 میلیارد تومان دیگر نیز تا پایان سال‌جاری پرداخت خواهد کرد.

وى همچنین از ارایه پیشنهادى به دولت به منظور اختصاص یک میلیارد دلار برای توسعه، تجهیز و نوسازى شبکه ریلى کشور در سال ۸۶ خبر داد که در صورت تصویب دولت و موافقت مجلس، این میزان اعتبار در سال‌آینده اختصاص می یابد.

پورسید آقایی متوسط عمر ناوگان ریلی کشور را 26 سال اعلام کرد و گفت: در برنامه چهارم توسعه مقرر شده که این متوسط عمر تا پایان سال 88 به حدود 15 سال کاهش یابد.

به گفته وی، براى کاهش متوسط عمر ناوگان ریلى مسافرى به ۱۵ سال باید ۲ هزار واگن خریدارى کنیم؛ تاکنون بخش زیادى قرارداد به امضا رسیده و تا سه سال آینده نیز قراردادهاى جدید امضا مى شود تا هدف موردنظر به طور کامل محقق شود.

مدیرعامل شرکت قطارهاى مسافرى رجاء در ادامه سیاست جدید دولت براى تأمین مالى طرح هاى فاینانس دار در این بخش اشاره و تصریح کرد: با اجراى این سیاست تاکنون اکثریت مشکلات مربوط به فاینانس طرح ها برطرف شده است.

وی در پایان اظهارداشت: همچنین تعداد جابه جایى مسافر با قطار از ۱۹‎/۴ میلیون نفر سال ۸۴ به ۲۲ میلیون نفر در سال ۸۵ افزایش مى یابد و برنامه افزایش ۳۵ درصدى جابه جایى مسافر با قطار را در سال ۸۶ تنظیم کرده ایم.
 

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
نام:
ایمیل:
* نظر:
تعداد کاراکترهای مجاز:1200
تیس خودرو- داخلی
مدیا- داخلی
دلتابان
پربازدید ها
بلیط (عصر ایران داخلی)
عصر ایران داخلی (تخفیفان)
عکس