۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۵:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد ۱۰۹۱۱۴

جدول 10 راننده برتر فرمول‌يك

نكته جالب اين مسابقه كسب مقام هفتمي ويتالي پتروف بود كه باعث شد اولين راننده روس تاريخ اين رقابت‌ها صاحب 6 امتياز شود.
 

 فارس: مسابقات اتومبيلراني فرمول‌يك قهرماني جهان با كسب دومين عنوان قهرماني جيسون باتن به پايان رسيد.

 رقابت اصلي چهارمين گرندپري فصل 2010 در كشور چين و پيست اتومبيلراني‌ شانگ‌هاي با قهرماني راننده بريتانيايي تيم مك‌لارن مرسدس به پايان رسيد.

در اين مسابقه كه در هوايي باراني برگزار شد 24 اتومبيلران در 56 دور و مسافتي به‌طول 066/305 كيلومتر به رقابت با يكديگر پرداختند كه در پايان جيسون باتن موفق شد دومين قهرماني فصل خود را اين بار در كشور چين جشن بگيرد.

اين راننده بريتانيايي و مدافع عنوان قهرماني سال گذشته در شرايطي توانست با كسب زمان يك ساعت و 46 دقيقه و 42 ثانيه و 163 هزارم ثانيه عنوان قهرماني را به خود اختصاص دهد كه در دور تعيين خط در مكان پنجم قرار داشت و از خط 5 اين رقابت را آغاز كرده بود.

راننده تيم مك‌لارن مرسدس با كسب اين قهرماني موفق شد با كسب 60 امتياز در صدر برترين اتومبيلرانان فرمول‌يك قرار گيرد. باتن پيش از اين در گرندپري استراليا نيز عنوان قهرماني را به خود اختصاص داده بود.

پس از اين راننده، هم‌تيمي او لوئيس هميلتون با 5/1 ثانيه اختلاف در جايگاه دوم قرار گرفت تا اين زوج اتومبيلراني تيم مك‌لارن مرسدس شانگ‌هاي را تسخير كنند.

هميلتون كه در سال 2008 موفق شد طعم شيرين قهرماني جهان را بچشد با كسب نايب‌قهرماني اين گرندپري با 49 امتياز به رده چهارم برترين رانندگان فرمول‌يك صعود كرد تا براي قهرماني به 15 گرندپري باقي‌مانده اين فصل اميدوار باشد.

در ادامه اين رقابت نيكو روزبرگ راننده جوان آلماني تيم مرسدس با اختلاف 4/9 ثانيه بار ديگر در جايگاه سوم قرار گرفت تا نشان دهد يكي از مدعيان براي فتح مسابقات اين فصل است.

روزبرگ با كسب اين مقام در جدول كلي مسابقات تا جايگاه دوم برترين رانندگان صعود كرد تا با 50 امتياز نزديك‌ترين تعقيب كننده جيسون باتن لقب گيرد.

* سقوط آزاد فراري

اين رقابت بار ديگر با عملكرد نه‌چندان مناسب فراري همراه بود. آلونسو و ماسا رانندگان اين غول خودروسازي در شرايطي اين گرندپري را به پايان رساندند كه به ترتيب در مكان هاي چهارم و نهم قرار گرفتند تا در جدول برترين اتومبيلرانان سقوط چشم‌گيري را احساس كنند.

فرناندو آلونسو اسپانيايي در اين مسابقه با 8/11 ثانيه اختلاف نسب به نفر اول عنواني بهتر از رده چهارمي كسب نكرد اما توانست 12 امتياز را به حساب تيمش واريز كند.

آلونسو در جدول برترين رانندگان از رده دوم يك مكان سقوط كرد و در جايگاه سوم قرار گرفت تا به لطف قهرماني در كشور بحرين همچنان اميدوار به كسب قهرماني اين فصل باشد.

در مقابل هم تيمي او، فيليپه ماسا برزيلي كه در مراحل گذشته روند ثابتي را طي كرده بود و تا قبل از مسابقه امروز در مكان اول برترين رانندگان قرار داشت پس از پايان رقابت مغموم ترين راننده بود.

اين اتومبيلران برزيلي با قرار گرفتن در مكان نهم اين گرندپري ضمن كسب تنها 2 امتياز از 25 امتياز ممكن، در جدول كلي رانندگان نيز 5 پله سقوط كرد تا در مكان ششم قرار گيرد.
عملكرد نامناسب رانندگان فراري باعث شد تا اين تيم خودروسازي نيز رقيب قدرتمند خود مك‌لارن مرسدس را در بالاي سر خود ببيند و فراري در اين گرندپري محكوم به سقوط شود.

*نااميدي كارشناسان از عملكرد ردبول

سباستين فتل و مارك وبر در شرايطي كه يك روز قبل از رقابت و در دور تعيين خط عملكرد درخشاني را از خود به نمايش گذاشته بودند و امروز پيشتاز ساير رانندگان مسابقه اصلي را از خط اول و دوم آغاز كرده بودند در نهايت با قرارگرفتن در مكان ششم و هشتم عملكرد ضعيفي را به نمايش گذاشتند.

عملكرد ضعيف ردبول كه سال گذشته عنوان نايب‌قهرماني جهان را كسب كرده است به‌گونه‌اي بود كه اكثر خبرگان فرمول‌يك در آناليز اين رقابت حكم به پيروزي بي‌چون و چراي اين تيم داده بودند كه در نهايت اين امر رخ نداد و كارشناسان نسبت به روند رو به رشد اين تيم ابراز نااميدي كردند.

* حركت بي‌سرو‌صداي رنو به سمت صدر جدول

تيم اتومبيلراني رنو كه در اين فصل از مسابقات از روبرت كوبيكا لهستاني و پتروف از كشور روسيه سود مي‌برد توانسته است تا اين مرحله از مسابقات نمايش خوبي داشته باشد.

رانندگان اين تيم در اين رقابت موفق شدند با قرار گرفتن در مكان پنجم و هفتم 16 امتياز را به حساب رنو واريز كنند تا اين تيم خودروسازي كه داراي حاشيه‌هاي فراواني نيز است در ميان 5 شركت برتر خودروسازي قرار گيرد.

نكته جالب اين مسابقه كسب مقام هفتمي ويتالي پتروف بود كه باعث شد اولين راننده روس تاريخ اين رقابت‌ها صاحب 6 امتياز شود.

بدون شك ادامه روند رو به رشد اين تيم باعث قرار گرفتن در رده‌هاي برتر خواهد شد و بايد گفت كه رنو بي‌سرو‌صدا در حال صعود به مراحل بالاتر است.

پس از برگزاري 4 گرندپري در قاره آسيا مسابقات فرمول‌يك به قاره سبز سفر خواهد كرد تا كشور اسپانيا ميزبان اولين گرندپري اروپايي فرمول‌يك در سال 2010 باشد.
اين رقابت هفتم تا نهم ماه مي (17 تا 19 ارديبهشت‌) در پيست كاتالونيا برگزار خواهد شد.

*جدول 10 راننده برتر فرمول‌يك تا پايان 4 گرندپري:
1-جيسون باتن، بريتانيا، 60 امتياز
2-نيكو روزبرگ، آلمان، 50 امتياز
3-فرناندو آلونسو، اسپانيا، 49 امتياز
4-لوئيس هميلتون، بريتانيا، 49 امتياز
5-سباستين فتل، آلمان، 45 امتياز
6-فيليپه ماسا، برزيل، 41 امتياز
7-روبرت كوبيكا، لهستان، 40 امتياز
8-مارك وبر، استراليا، 28 امتياز
9-آدرين سوتي، آلمان، 10 امتياز
10-ميشاييل شوماخر، آلمان، 10 امتياز

*جدول تيم‌هاي خودروسازي:
1-مك‌لارن مرسدس، 109 امتياز
2-فراري، 90 امتياز
3-ردبول، 73 امتياز
4-مرسدس، 60 امتياز
5-رنو، 46 امتياز
6-فورس اينديا، 18 امتياز
7-ويليامز، 6 امتياز
8-اس‌تي‌آر، 2 امتياز
ارسال به دوستان
وبگردی