اگر قيمت بليت هواپيما افزايش پيدا نكند، به طور حتم خدمات فرودگاهي متوقف مي‌‏شود. همچنين، 26 فروند هواپيماي پرمصرف توپولوف از ناوگان هوايي كشور خارج مي‌‏شود ؛ زيرا مقرون به صرفه نيست.

نرخ بليت هواپيما آزاد نشده است ؛ اما اگر چنين اتفاقي رخ دهد، به طور حتم قيمت بليت هواپيما دو تا سه برابر مي‌‏شود.

مهدي علي ياري, دبير انجمن شركت‌‏هاي هواپيمايي، درگفت ‌‏و گو با ايلنا, درباره آزادسازي قيمت بليت هواپيما, گفت: آزادسازي نرخ بليت هواپيما صورت نگرفته و تنها نرخ سوخت هواپيما و خدمات فرودگاهي آزاد شده است.

وي, افزود: مجلس هيچ‌‏گونه تصويبي در مورد نرخ بليت هواپيما نداشته است, اگر مجلس بخواهد به صورت واقع‌‏گرايانه عمل كند، با توجه به حذف يارانه در سوخت و خدمات فرودگاهي, بايد قيمت بليت هواپيما را نيز آزاد كند, تا شركت‌‏ها مناسب با هزينه‌‏هايشان پول بگيرند.

علي ياري، درباره اين‌‏كه اگر قيمت بليت آزاد شود, نرخ بليت هواپيما چه ميزان خواهد شد, خاطرنشان‌‏كرد: با همان سرعتي كه هزينه‌‏ها آزاد شد, نمي‌‏توان قيمت بليت هواپيما را افزايش داد ؛ چرا كه شركت‌‏هاي هواپيمايي مسافران خود را از دست مي‌‏دهند, معتقدم با 6 تا 7 برابر شدن نرخ سوخت, قيمت بليت هواپيما در سال آينده دو تا سه برابر شود.

وي، ادامه داد: تا زماني كه مجلس و شوراي نگهبان تصويب نكنند، نمي‌‏توان در مورد قيمت بليت هواپيما تصميم‌‏گيري كرد.

دبير انجمن شركت‌‏هاي هواپيمايي, تاكيد كرد: اگر قيمت بليت هواپيما افزايش پيدا نكند، به طور حتم خدمات فرودگاهي متوقف مي‌‏شود. همچنين، 26 فروند هواپيماي پرمصرف توپولوف از ناوگان هوايي كشور خارج مي‌‏شود ؛ زيرا مقرون به صرفه نيست.

وي، گفت: با خارج شدن 26 فروند هواپيماي توپولوف، 21 درصد از توان ناوگان هوايي كشور كاسته مي‌‏شود.

گفته‌‏هاي دبير انجمن شركت‌‏هاي هواپيمايي در حالي بيان مي‌‏شود كه هادي حق‌‏شناس، عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس، به ايلنا, خبر داد كه نرخ بليت هواپيما براي تمام شركت‌‏ها اعم از خصوصي و دولتي, در مجلس شوراي اسلامي آزاد شده است.