۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۲۱:۰۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۴۸۹۹۷
تعداد نظرات: ۲۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۳ - ۲۱-۰۹-۱۳۸۹
کد ۱۴۸۹۹۷
انتشار: ۱۶:۲۳ - ۲۱-۰۹-۱۳۸۹

اختلاف درباره ادامه سراسری کردن طرح "زوج و فرد"

از آنجا که طبق پیش بینی ها ، با وزش باد و نزول باران در روزهای آینده ، شرایط بحرانی کنونی از بین می رود ، بحث در میان مسوولان بر سر این که طرح سراسری شدن زوج و فرد ادامه یابد یا نه ، شکل گرفته است.
در حالی که مسوولان وزارت کشور و سازمان حفاظت محیط زیست اصرار دارند که طرح "زوج و فرد" تردد خودروها در تهران ، دستکم تا پایان سال ادامه یابد ، مقامات پلیس راهنمایی و رانندگی ، مخالف استمرار این طرح در شرایط بعد از اضطرار هستند.

به گزارش عصر ایران ، از زمانی که آلودگی هوا در تهران تشدید شد ، سراسری شدن طرح زوج و فرد ، در دستور کار کمیته اضطراری کاهش آلودگی هوا قرار گرفت.

با این حال ، از آنجا که طبق پیش بینی ها ، با وزش باد و نزول باران در روزهای آینده ، شرایط بحرانی کنونی از بین می رود ، بحث در میان مسوولان بر سر این که طرح سراسری شدن زوج و فرد ادامه یابد یا نه ، شکل گرفته است.

به نظر می رسد گروهی از مسوولان برای سرپوش گذاشتن بر ضعف های خود در کنترل کیفیت هوای تهران ، اصرار دارند که به جای اقدامات اساسی مانند الزام خودروسازان به نصب کنیستر (کاهنده آلودگی) بر روی  محصولات و نیز ارتقای سطح کیفی بنزین و ... تمام فشارها را روی مردم متمرکز کنند و آنها را در نیمی از ایام سال ، عملاً از خودروهای خود محروم نمایند و این در حالی است که ناوگان حمل و نقل عمومی ، با بضاعت موجود ، توان سرویس دهی مناسب به نیازهای فعلی خود را ندارد.

در مقابل ، مسوولان راهنمایی و رانندگی ، برغم این که در ایام اخیر دهها هزار خودرو را به خاطر عدم رعایت "زوج و فرد" جریمه کرده اند ، ادامه این روند را در شرایط غیر اضطراری ، مناسب نمی دانند و با طرح وزارت کشور به شدت مخالفت کرده اند.

یافته های خبرنگار عصرایران حاکی از آن است که تا کنون ، راهنمایی و رانندگی توانسته دولت را متقاعد کند که طرح "زوج و فرد" برای شرایط غیر اضطراری مناسب نیست و از این رو باید انتظار داشت که با کاهش آلودگی هوا ، طرح زوج و فرد ، به همان محدوده قبلی بازگردد .
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۲۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۴ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
0
66
چی بگم والله؟ فقط اینو بگم که ما هم آدمیم و حق داریم مثل همه دنیا زندگی خودمون رو داشته باشیم. مطالبه زیادی هست؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۴ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
2
41
بد نيست عصر ايران يك نظرسنجي در اين باره برگزار كند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۷ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
2
73
با کمی تعقل می توان فهمید که زوج و فرد کردن خودروها فقط برای شرایط اضطرار است و اگر هم ادامه پیدا کند بعد چند ماه و چند سال باز تعداد ماشینهای زوج یا فرد افزایش می یابد و به تعداد کنونی کل خودروها می رسد. پس آقایان کمی عرضه داشته باشند و راه حل اساسی ارائه کنند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۹ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
3
41
باز دم راهنمایی رانندگی گرم و الا اونم می تونست موافقت کنه و هر روز کلی ماشین رو به بهانه زوج و فرد جریمه کنه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۴۲ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
2
51
این طرح در شرایط اضطراری خوبه ولی در شرایط عادی و با توجه به ناوگان نامطلوب حمل و نقل عمومی چرا باید کسی که سرمایه و حاصل کار چندین ماه خود را صرف خرید اتومبیل (البته با بیش از دو برابر قیمت واقعی) کرده تا در سرما و گرما راحت تر باشه، از این امکان محروم کرد؟ هم پول ماشین داده، هم باید جریمه بشه یا پیاده و با اتوبوس و تاکسی بره
آرش
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۴۹ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
2
55
با این اقدامات آقایان تهران یواش یواش داره به پادگان تبدیل میشه.چند ماه دیگه حتما اقایان مثلامیگویندامروز همه باید لباس آبی بپوشند.
شلمچه
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۵۰ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
3
48
مسئولین محترم خواهشمند است با هر با آلودگی هوا بلا فاصله عرصه را به مردم تنگ نکنید وزود یک قانون جدید تصویب نکنید بیائید به جای مسکن درد را دوا کنید بیائید به جای پاک کردن صورت مسئله مسئله را حل کنید راه بسیار است خود شما مسئولین از همه بهتر میدانید ولی حیف کمی خرج دارد مگر نه؟؟؟؟
آرش
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۵۱ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
1
58
آیا به تعداد روزهایی که نتوانسته ایم از خودرویمان استفاده کنیم از مبلغ عوارض شهرداری کاسته می شود یا نه. ماشینمان را نمی گذارند از حیاط خارج کنیم ولی باید پول استفاده از ان را بدهیم... به این می گویند یک قانون کاملا عادلانه!!!!!!!!!!1
علیرضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۵۶ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
0
66
خیلی جالبه، مردم خودروی غیر استاندارد را به قیمت غیر استانداردتر خریدند، مجبور به گرفتن معاینه فنی برای خودروی غیر استاندارد شدند، دچار ترافیک شدند، دود و آلودگی هوا را خوردند، جریمه شدند، خودروی غیر استانداردشان توقیف هم شد، سیستم حمل و نقل شهری هم که در شان مردم نیست و آن وضع جابه جایی مسافران در مترو و اتوبوس و بی آر تی و غیره است، تاکسی هم که اکثرا در این جور مواقع دربستی است، طرف آژانس هم با این گرانی نمی‌شود رفت، موتورسیکلت هم که هم خطرناک است هم یکی از بزرگترین آلاینده ها، خطوط حمل و نقل شهری هم ناقص و فقط مخصوص نقاط مهم شهر است و معلوم نیست افرادی که در محلات غیر مهم هستند باید چه کنند شاید باید با دوچرخه مثلا از یکی از محلات نارمک خود را به صادقیه برسانند و با تمام این اوصاف حالا هم با این تصمیم جدید حق ندارند از خودروی شخصی خود نیمی از سال استفاده کنند. خدایا نجاتمان بده
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۱۵ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
2
38
لطفابراي آنهايي كه روزانه براي كاربه شهرهاي ديگرميروندوياازشهرهاي ديگر به تهران مراجعه مينمايندفكري بشود
به بيان ديگرمحوده هايي براي ترددآزاد
باشدهمه مردم امكانات فراوان ندارندو
بعضي ها ممكن است ازطريق ماشين
خرج خونه تامين مينمايند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۳۳ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۱
1
57
آیا هزینه بیمه های بدنه و شخص ثالث که برای یکسال پرداخت می شود نیز تعدیل می شود؟ یعنی قرار است من بیمه بدهم برای یکسال و از ماشین برای 6 ماه استفاده کنم. همینطور انواع عوارضی که برای ماشین گرفته می شود. اگر مسئولان عزیز برای به عقب انداختن مشکلات چنین فکری را در سر می پرورانند، بد نیست جنبه های مختلف اجرای طرح تا پایان سال را در نظر بگیرند.!
ندا قاسمی
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۷ - ۱۳۸۹/۰۹/۲۳
0
5
لطفا فکری به حال ماشینهای فرسوده کنید به آلودگی هوای تهران کمک میکنند مخصوصا"مینی بوسها واتوبوسهای فرسوده که هیچ عکسل عملی از سوی مسئولین برای نگه داشتن این آلایندها در طول این مدت انجام نشد .
وبگردی