چهارصد ميليون نفر سالانه از مترو استفاده مي‌‏كنند

مديرعامل شركت متروي تهران: با استفاده از بليت‌‏هاي اعتباري قيمت بليت مترو كاهش مي‌‏يابد

مدير عامل شركت متروي تهران گفت: با استفاده از بليت‌‏هاي اعتباري، قيمت بليت مترو در هر سفر به 46 تومان مي‌‏رسد.

به گزارش خبرنگار ايلنا،"محسن هاشمي"، مديرعامل شركت متروي تهران، در پانزدهمين جلسه علني شوراي شهر تهران، در جريان بررسي لايحه تعيين قيمت بليت مترو در سال 86 با اشاره به اينكه با اجراي اين مصوبه از اول شهريور ماه، قيمت بليت گيشه‌‏اي مترو افزايش مي‌‏يابد، گفت: با اين مصوبه در واقع در جهت سوق دادن مردم به استفاده از بليت‌‏هاي ارزان قيمت هستيم.

وي ادامه داد: جاي آقاي زريبافان در جلسه شورا خالي است كه هر وقت كه ما صحبت مي‌‏كرديم مي‌‏گفت:« موضوع را سياسي نكنيد».
هاشمي خاطرنشان كرد:‌‏ پيام اين مصوبه، سوق دادن مردم به سمت استفاده از بليت‌‏هاي ارزان قيمت اعتباري است.

وي گفت: چهارصد ميليون نفر سالانه از مترو استفاده مي‌‏كنند كه فقط 50 درصد آنان از بليت مغناطيسي استفاده مي‌‏كنند.

هاشمي معتقد است؛ فروش بليت در گيشه‌‏هاي مترو با توجه به حجم مسافر و سياست‌‏هاي دولت براي استفاده بيشتر از مترو، مناسب نيست.

مدير عامل شركت مترو تصريح كرد: هدف از اين مصوبه به هيچ وجه گران كردن قيمت بليت مترو نيست و مي خواهيم از سيستم‌‏هاي نصب شده در مترو استفاده كنيم.

وي با اشاره به اينكه 60 درصد مسافران مترو، مسافران دايمي و هر روزه هستند، گفت: همچنين 30 تا 40 درصد مسافران به طور هفتگي از مترو استفاده مي‌‏كنند فقط 10 درصد مسافران گهگاه از مترو استفاده مي‌‏كنند كه با توجه به اين موضوع استفاده از بليت هاي اعتباري به نفع تمام مسافران است.

به گفته هاشمي با اين مصوبه قيمت بليت گيشه‌‏اي كه اكنون در اكثر كشورهاي دنيا حذف شده است، افزايش مي‌‏يابد.

وي با تاكيد بر اينكه اين مصوبه اگر امروز تصويب نشود، تا پايان سال مصوب نخواهد شد ، گفت: اگر اين مصوبه را امروز مصوب نكنيد، فردا روز به دليل بازگشايي مدارس و دانشگاه و پس فردا به دليل انتخابات مجلس هشتم اين لايحه كه در نگاه اول گران شدن قيمت بليت تك فروشي و گيشه‌‏اي مترو است، مصوب نخواهد شد.

هاشمي گفت: اگر شجاعت لازم را داريد، مصوب كنيد كه كارهاي فرهنگي براي اجراي اين مصوبه انجام شود.

وي گفت: براي اجراي اين مصوبه بايد دويست ميليون كارت مغناطيسي چاپ كنيد، امروز اين لايحه را مصوب كنيد تا كارهاي اجرايي مصوب شود، نگوييد كه برو فضاسازي كن و بعد بيا الان به من بگوييد آره ، يا نه!

در ادامه اين بحث رسول خادم، رييس كميسيون برنامه و بودجه با حمايت از اين لايحه گفت: جهت گيري كلي اين مصوبه به سمت بليت هاي اعتباري و در واقع دريافت عادلانه وجه از مسافر است.

وي از اين موضوع به عنوان يك بازي برنده- برنده ياد كرد و گفت: بحث عدالت كه آن قدر بر روي آن تاكيد مي‌‏كنيم، عينا در اين مصوبه قابل تحقق است.

به گزارش ايلنا، حمزه شكيب رييس كميسيون فني و عمراني در جريان صحبت‌‏هاي هاشمي، با ارائه تذكري به مدير عامل شركت مترو گفت: وارد فضاي سياسي نشويد، اگر شما سياسي هستيد ، ما سياسي نيستيم.

هاشمي نيز در پاسخ تصريح كرد: سه ماه از سال گذشته ولي دولت و شهرداري يارانه‌‏هاي لازم را به متروي تهران پرداخت نكرده‌‏اند.

هادي ساعي، عضو هيات رييسه شوراي شهر تهران نيز در پاسخ به تعدادي از اعضاي شوراي شهر كه مدعي بودند؛ مسافران متروي كرج هم اكنون 75 تومان براي حمل و نقل در تمام سيستم مترو مي پردازند تصويب اين لايحه به معناي گران شدن قيمت بليت مترو است، گفت: كساني كه از كرج وارد سيستم متروي تهران شده و فقط 75 تومان پرداخت مي‌‏كردند، در واقع متخلف بودند و نبايد به خاطر عده‌‏اي متخلف و شاد كردن دل آنها، موضوع را بي نتيجه رها كنيم.

" چمران" ، رييس شوراي شهر تهران نيز در جريان اشاره و يادآوري هاشمي به عدم حضور زريبافان و اعتراض او به سياسي كردن بحث، گفت: بنده به جاي آقاي زريبافان عنوان مي‌‏كنم كه بحث را سياسي نكنيد.

در نهايت پس از بررسي‌‏هاي فراوان مقرر شد تا مصوبه قيمت بليت متروي تهران بر مبناي افزايش استفاده از كارت بليت‌‏هاي اعتباري و در راستاي لايحه تعيين قيمت بليت مترو در سال 86، از ابتداي شهريورماه سال جاري اجرايي شود.

در ماده واحده اين مصوبه آمده است: با توجه به تجزيه و تحليل قيمت تمام شده قابليت مترو در سال 86 كه مبلغ 3672 ريال (بدون لحاظ هزينه استهلاك) برآورد شده است و سهم مسافران، دولت و شهرداري تهران جهت پرداخت بليت مترو تعيين مي‌‏شود.

براين اساس سهم پرداخت مسافران متروي تهران براساس افزايش استفاده از كارت بليت‌‏هاي اعتباري و باقي مانده از محل يارانه‌‏ها توسط دولت و شهرداري تهران پرداخت خواهد شد.

براين اساس قيمت بليت تك سفره 1500 ريال، بليت دو سفره 2500 ريال، بليت ده سفره 10 هزار ريال، بليت اعتبار يك روزه 4 هزار ريال، بليت اعتباري سه روزه 8 هزار ريال، بليت اعتباري هفت روزه 15 هزار ريال، بليت اعتباري سي روزه 45 هزار ريال، بليت اعتباري سه ماه 110 هزار ريال، بليت اعتباري شش ماهه 180 هزار ريال و بليت اعتباري يك ساله 280 هزار ريال تعيين شد.

برپايه اين مصوبه، قيمت بليت اعتباري مبلغ دار نيز بين 20 هزار ريال تا 200 هزار ريال تعيين شد.
شركت مترو نيز موظف است ترتيبي اتخاذ كند كه حداكثر قيمت بليت مسافر از يك سوم قيمت تمام شده بليت بيشتر نشود و در صورت كاهش هزينه‌‏هاي شركت، پيشنهاد لازم را براي كاهش قيمت بليت به شورا ارائه كند.

بر همين اساس، شركت مترو موظف شد تا گزارش نتايج اجرايي اين مصوبه را تا پايان آذرماه به شوراي شهر ارسال كند.

تماشاخانه

لک لک‌های سفید دیگر برای تهرانی‌ها خوشبختی نمی‌آورند؟ چرا لک لک‌ها از تهران رفتند؟ (فیلم)

تصاویری که از سقوط یک هواپیما در چین ضبط شده / مرگ همه مسافرها (فیلم)

فیلم های دیگر