.png "عصر ایران")
۰۳ خرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۳ خرداد ۱۴۰۳ - ۲۰:۲۴
بارش باران در حرم رضوی هنگام تدفین شهید رئیسی (فیلم) تولید آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید نمونه های آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری خبرداد.
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
پرده کعبه بالا کشیده شد (+عکس) محل دفن شهید رئیسی در حرم امام رضا (ع) (عکس) لوکاس پاکتا توسط اتحادیه فوتبال انگلیس متهم شد شهاب زاهدی در طوفان انتقادات پس از اخراج‌های پیاپی در ژاپن تغییرات در ترکیب تیم ملی والیبال ایران برای مصاف با ایتالیا؛ احمدی و اسفندیار جایگزین مصلح‌آبادی و صالحی شدند ناراحتی کارگردان معروف سینما در مراسم تشییع رئیس جمهور (عکس) وداع باشکوه مردم ابهر با شهید سرگرد «بهروز قدیمی» (عکس) پارلمان عراق نوروز را تعطیل رسمی اعلام کرد حضور حکیم در مراسم تشییع رئیس‌جمهور ایران در مشهد استفاده کره جنوبی از هوش مصنوعی در مرز با همسایه شمالی خرمشهر ۴۲ سال پس از آزاد سازی ؛ سوم خردادماه ۱۴۰۳ (عکس) هواشناسی سیستان و بلوچستان هشدار زرد صادر کرد برگزاری مراسم ترحیم شهدای خدمت در انجمن اسلامی پکن بیاتی‌نیا: فوتبال در ماراتنی نفس‌گیر؛ مراقب حاشیه‌ها در سه هفته پایانی باشیم حضور مقامات لشگری و کشوری در مراسم تدفین شهید رئیسی (عکس)
اخبار و تحلیل های ترکیه
وبگردی