در برخی از خطوط تاکسیرانی به واسطه نوع مسیر امکان استفاده از گاز میسر نیست و تاکسیهای دیگر هم به دلیل فصل سرما و نارسائیهای موجود در جایگاه های گاز امکان استفاده مناسب از گاز را ندارند و به همین دلیل بیشتر از بنزین استفاده می کنند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: کاهش سهمیه بنزین تاکسی ها در تهران تصمیم اشتباهی است که در صورت قطعیت یافتن مشکلات زیادی را در حمل و نقل عمومی ایجاد می کند و تاکسیرانی تهران به این موضوع اعتراض دارد.

مهندس حسین تیموری در گفتگو با مهر خاطر نشان کرد: حداقل انتظاری که از مسئولان وزارت نفت و تبصره 13 می رود آن است که مشورت های لازم را در این خصوص با تاکسیرانی داشته باشند تا پس از اتخاذ برخی تصمیمات غیر کارشناسی و بروز مشکلات، در پی علاج آنها نباشیم.

وی با اشاره به سهمیه 800 لیتری تاکسی ها در حال حاضر یادآور شد: تعیین یک سهمیه مشخص برای همه تاکسیها تصمیم درستی نیست چراکه این میزان در حال حاضر کفاف 32 خط با مسیر شیب دار، فرودگاه ها و برخی از خطوط دیگر را نمی دهد، هرچند برای تعدادی از تاکسی ها نیز کافی و حتی اضافه است.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران تصریح کرد : در برخی از خطوط تاکسیرانی به واسطه نوع مسیر امکان استفاده از گاز میسر نیست و تاکسیهای دیگر هم به دلیل فصل سرما و نارسائیهای موجود در جایگاه های گاز امکان استفاده مناسب از گاز را ندارند و به همین دلیل بیشتر از بنزین استفاده می کنند.

وی با بیان اینکه راه حل مقابله با تخلفات سهمیه بندی کاهش سهمیه تاکسی ها نیست افزود: سازمان تاکسیرانی در حد توان و امکانات خود با این مسئله برخورد لازم را کرده است ولی علاوه بر نبود امکانات نرم افزاری و سخت افزاری لازم، نظارت و کنترل مناسبی نیز بر جایگاه های عرضه سوخت موجود نیست و این در حالی است که اغلب تخلفات در نهایت در جایگاه های سوخت اتفاق می افتد.

تیموری بر انجام مطالعات کارشناسی جهت اتخاذ تصمیمات کلان تأکید و خاطرنشان کرد: مسئولان باید در هنگام اتخاذ تصمیمات با نگاه جامع ، اندیشه و برآورد لازم را از نیازها و پیامدهای بعدی داشته باشند و بطور مثال در این موضوع چگونگی جابجایی مسافران را نیز در سطح شهر درصورت کاهش سهمیه بنزین تاکسی ها در نظر بگیرند .

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه