کد خبر ۳۱۳۵۴۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۸ - ۱۷ دی ۱۳۹۲ - 07 January 2014
متوسط عمر هواپیماهای ایرانی در حال حاضر طبق آمار رسمی بالای 17 سال است و ایران برای استفاده از هواپیماهای موجود خود نیاز به قطعات یدکی دارد.
وزارت بازرگانی آمریکا با صدور فرمانی از صادرات دو موتور دست دوم هواپیمای مسافربری بوئینگ به ایران جلوگیری کرد.

به گزارش عصر ایران به نقل از خبرگزاری آسوشیتد پرس " دیوید میلز" قائم مقام وزیر بازرگانی آمریکا با امضای فرمانی اضطراری با توجه به قانون ضد تروریسم در کنترل صادرات، یک شرکت ترکیه ای را از صادرات دو موتور هواپیمای بوئینگ به ایران بازداشت.

شرکت 3کا ترکیه که یک شرکت هوانوردی و لجستیکی است در نظر داشت روز سه شنبه(امروز) دو موتور هواپیمای بوئینگ به ایران صادر کند و طبق گفته مقام های وزارت بازرگانی آمریکا ، این وزارت خانه آمریکا روز جمعه گذشته با اطلاع از این موضوع به صورت آنلاین به شرکت ترکیه ای اخطار کرده است.

طبق این فرمان اضطراری این شرکت ترکیه ای به همراه شرکت ایرانی " پویا ایر" و نیز شرکت آمریکایی "آدائرو"آمریکا به مدت 180 روز دیگر از خرید و فروش کالاهای مشمول تحریم ایران منع می شوند.

مدیر شرکت ترکیه ای 3کا به خبرگزاری اسوشیتد پرس گفت که این شرکت از شمول قانون تحریم صنعت هوایی ایران به شرکت های  خارج از  آمریکا اطلاع نداشته و در تلاش است موضوع را به گونه ای حل کند. او گفته است کمپانی 3 کا در تلاش است تا این دو موتور را به شرکت صادر کننده پس بدهد.

طبق اعلام مقام های وزارت بازرگانی آمریکا فرمان های اضطراری تنها در مواردی نادر صادر می شوند که بیم نقض تحریم های اعمالی آمریکا علیه ایران می رود.

متوسط عمر هواپیماهای ایرانی در حال حاضر طبق آمار رسمی بالای 17 سال است و ایران برای استفاده از هواپیماهای موجود خود نیاز به قطعات یدکی دارد.

با توجه به تحریم ها، دست یابی ایران به قطعات یدکی هواپیمای بوئینگ و کمپانی اروپایی ایرباس که از تکنولوژی آمریکایی استفاده می کند به سادگی امکان پذیر نیست.
 
هم اکنون تامین قطعات برای هواپیماهای عمدتا فرسوده در حمل و نقل هوایی کشور یکی از معضلات جدی صنعت هوایی است.

بر اساس توافق اخیر بین ایران و قدرت های جهانی در ژنو، ایران می تواند به قطعات مورد نیاز خود برای هواپیماهای مسافربری دسترسی داشته باشد.

طبق مفاد توافق ژنو موانع در پیش روی خرید هواپیما ،تهیه لوازم یدکی، اورهال موتور و تأمین سوخت هواپیما که عمده تریبن معضلات صنعت هواپیمایی ایران در پی تحریم ها بودند، رفع می شود.  

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری