به گزارش خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اگر چه برخي از منابع آگاه در چند هفته گذشته از امضاي قرارداد خريد واگن منوريل بين ستاد تبصره 13 و شركت زيمنس خبر مي‌دادند، اما اين اخبار از سوي هيچ يك از مقامات رسمي تاييد نشد.

خبرنگار ايسنا، همچنين مطلع شد كه قرارداد فوق متفاوت از AGRIMENT (توافقات اوليه) است كه چندي پيش تا مرحله نهايي امضاي قرارداد رفت، اما طرف خارجي پاي امضاي قرارداد نيامد.

به همين دليل خبرنگاران اين موضوع را از محرابيان ـ رييس ستاد تبصره 13 ـ در حاشيه دومين همايش حمل و نقل جويا شدند، اما وي گفت كه منوريل به ما مربوط نمي‌شود و بايد از وزارت كشور پيگيري كنيد.

خبرنگار ايسنا، اين بار همچنين به سراغ مهندس قانعي ـ جانشين ستاد تبصره 13 ـ كه به گفته برخي مطلعان، اين روزها هنوز در مسووليت جديد خود در وزارت كشور حاضر نشده، جويا شد، اما وي قسم خورد كه از موضوع اوضاع قرارداد خريد واگن بي‌اطلاع است، هر چند كه گفته مي‌شود، وي در جلسه امضاي قرارداد حاضر بوده است.

همچنين مهندس هاشمي ـ مديرعامل شركت قطار شهري تهران و حومه ـ نيز كه تنها از توافقات اوليه (AGRIMENT) اطلاع داشت و به ايسنا، گفت: فقط از توافقات اوليه با شركت زيمنش و ديسائو براي خريد واگن خبر دارم، اما از اين كه قرارداد جديدي منعقد شده باشد، بي‌اطلاعم.

وي تاكيد كرد: قرارداد AGRIMENT منوريل تهران قبلا امضا شده بود، اما مطمئن نيستيم، قرارداد جديد همان قرارداد AGRIMENT است يا نه!

به گزارش ايسنا، اخبار درباره انعقاد قرارداد خريد واگن منوريل در حالي دريافت مي‌شود كه به نظر مي‌رسد، انجام اقداماتي در اين زمينه دست‌كم نيازمند هماهنگي و يا اطلاع بخش‌هاي مربوطه مانند وزارت كشور به عنوان متولي قطارهاي شهري و توسعه حمل و نقل كلان‌شهرها است.

پيش از اين نيز هاشمي ـ معاون وزير كشور ـ اعلام كرده بود: وزارت كشور بنا ندارد، پروژه منوريل شهر تهران را بدون توافق با شورا و شهرداري تهران اجرا كند.

وي گفته بود: در مورد قطار هوايي با شهردار تهران به جمع‌بندي رسيده‌ايم، اما در مورد روش و نحوه اجراي آن هنوز توافقي حاصل نشده است.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه