.png "عصر ایران")
۲۸ فروردين ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۸ فروردين ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۸
لبریز شدن سد مهاباد بر اثر بارندگی‌های شدید (فیلم) معاون بخش مترو و تراموای شرکت چینی به ضرورت اجرای قطار سبک شهری (تراموای) در تبریز اشاره کرد و افزود: آلودگی هوا، افزایش جمعیت و تراکم بافت مرکزی شهر تبریز ایجاب می کند که این شهر از امکان حمل و نقل ترکیبی برخوردار باشد.
معاون بخش مترو و تراموای شرکت چینی CT Group گفت : اولین تراموای ایران را در کلانشهر تبریز اجرا و به بهره برداری می رسانیم .
ˈجو انگˈ روز یکشنبه در صحن علنی شورای شهر تبریز افزود : آخرین تجارب و تکنولوژی های ساخت قطار سبک شهری (تراموا)، در تبریز اجرا می شود.
وی گفت: مقامات چینی، چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی، از همکاری شرکت CT Group در ایران و تبریز حمایت می کنند.
وی با ارایه گزارشی از فعالیت این شرکت چینی در کشورمان افزود : سابقه فعالیت شرکت CT Group به زمان اجرای خطوط پروژه متروی تهران باز می گردد و این شرکت در برخی پروژه های شهرسازی کلانشهرهای ایران حضور تاثیرگذار داشته است.
جوانگ اضافه کرد: این شرکت خط یک و دو متروی تهران را به طول 47 کیلومتر احداث کرده و مسوولیت تامین قطعات و نصب تجهیزات آن را نیز عهده دار بوده است.
جوانگ اضافه کرد: شرکت CT Group در روزهای اخیر مطالعه پروژه های خط سه متروی تهران، خط منتهی به فرودگاه امام خمینی(ره) و خط دو متروی کرج را آغاز کرده است.
معاون بخش مترو و تراموای شرکت چینی CT Group پیشینه این شرکت چینی را یادآور شد و افزود: شرکت CT Group در سال 1979، توسط معاون رییس جمهور وقت چین تاسیس شده و هم اکنون دارایی این شرکت 704 میلیارد دلار است.
به گفته وی شرکت چینی CT Group در رده بندی 500 شرکت بزرگ حمل و نقل جهان، رتبه 138 را به خود اختصاص داده و امروز در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی حضور فعال دارد.
جوانگ با بیان این که قطار سبک شهری تبریز از مهم ترین برنامه های شرکت CT Group در ایران است، گفت: معتقدم که شهر تبریز در بسیاری از موفقیت های کشور ایران، پیشتاز و اولین بوده است.
وی به ضرورت اجرای قطار سبک شهری (تراموای) در تبریز اشاره کرد و افزود: آلودگی هوا، افزایش جمعیت و تراکم بافت مرکزی شهر تبریز ایجاب می کند که این شهر از امکان حمل و نقل ترکیبی برخوردار باشد.
جوانگ گفت: شرکت CT Group با ساخت قطار سبک شهری در کشورهای مختلف جهان، از آخرین تجارب و تکنولوژی های لازم، برخوردار است که این تجارب در اختیار تراموای تبریز قرار خواهد گرفت.
مسیرهای اجرای قطار سبک شهری تبریز به ترتیب در سه فاز مختلف شامل ˈمیدان راه آهن تا میدان ساعتˈ، ˈفرودگاه میدان آذربایجان تا یوسف آباد به شکل Uˈ و ˈکلان شهر تبریز به شهر جدید سهندˈ پیش بینی شده است.
شهردار تبریز نیز گفت: تراموای این شهر باید در مدت دو سال به بهره برداری برسد.
صادق نجفی روز یکشنبه در صحن علنی شورای اسلامی این شهر افزود: ازجمله تکالیفی که ازطرف شورا در برنامه سال 93، بر عهده شهرداری گذاشته شده موضوع راه اندازی قطار سبک شهری در یکی از مسیرهای مطالعه شده است.
وی گفت: در مطالعات و بررسی های صورت گرفته میدان آذربایجان تا مسیر عباسی و یوسف آباد به عنوان مسیر بررسی و مطالعه این موضوع تعیین شده است.
نجفی افزود : با بررسی سوابقی که در خصوص ایجاد خط تراموای در تبریز وجود دارد و همچنین جمع آوری نظرات متخصصان داخلی و خارجی، شرکت های اروپایی، ترکیه ای و چینی، مورد ارزیابی شهرداری تبریز قرار گرفت.
شهردار تبریز اظهار کرد: با توجه به سوابق شرکت چینی و تجارب تولید قطارهای سبک شهری در چند شهر مهم این کشور از جمله شانگهای مقرر شد اجرای این پروژه بر عهده شرکت چینی گذاشته شد.
نجفی گفت: در مذاکرات صورت گرفته مقرر شد منابع مالی این پروژه به صورت EPCF (مطالعه، تامین مالی، مهندسی و اجرا) با بهره گیری از نظرات یک گروه مشاوره که در هر دو طرف عملکرد مشخصی داشته باشد، تامین شود.
وی افزود: گروه مهندسی و فنی انتخاب شده به عنوان یک گروه فاینانسر، وابسته به نخست وزیری چین بوده و در پروژه های مختلف حمل و نقل شهری کشور کارنامه قابل قبولی ارایه کرده اند.
شهردار تبریز گفت: پروژه تراموای تبریز به طول 13 کیلومتر و با پنج هزار میلیارد ریال اعتبار ظرف دو سال آتی باید به بهره برداری برسد و 30 درصد از حمل و نقل عمومی این شهر با بهره گیری از این وسیله انجام می شود.
ˈجو انگˈ روز یکشنبه در صحن علنی شورای شهر تبریز افزود : آخرین تجارب و تکنولوژی های ساخت قطار سبک شهری (تراموا)، در تبریز اجرا می شود.
وی گفت: مقامات چینی، چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی، از همکاری شرکت CT Group در ایران و تبریز حمایت می کنند.
وی با ارایه گزارشی از فعالیت این شرکت چینی در کشورمان افزود : سابقه فعالیت شرکت CT Group به زمان اجرای خطوط پروژه متروی تهران باز می گردد و این شرکت در برخی پروژه های شهرسازی کلانشهرهای ایران حضور تاثیرگذار داشته است.
جوانگ اضافه کرد: این شرکت خط یک و دو متروی تهران را به طول 47 کیلومتر احداث کرده و مسوولیت تامین قطعات و نصب تجهیزات آن را نیز عهده دار بوده است.
جوانگ اضافه کرد: شرکت CT Group در روزهای اخیر مطالعه پروژه های خط سه متروی تهران، خط منتهی به فرودگاه امام خمینی(ره) و خط دو متروی کرج را آغاز کرده است.
معاون بخش مترو و تراموای شرکت چینی CT Group پیشینه این شرکت چینی را یادآور شد و افزود: شرکت CT Group در سال 1979، توسط معاون رییس جمهور وقت چین تاسیس شده و هم اکنون دارایی این شرکت 704 میلیارد دلار است.
به گفته وی شرکت چینی CT Group در رده بندی 500 شرکت بزرگ حمل و نقل جهان، رتبه 138 را به خود اختصاص داده و امروز در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی حضور فعال دارد.
جوانگ با بیان این که قطار سبک شهری تبریز از مهم ترین برنامه های شرکت CT Group در ایران است، گفت: معتقدم که شهر تبریز در بسیاری از موفقیت های کشور ایران، پیشتاز و اولین بوده است.
وی به ضرورت اجرای قطار سبک شهری (تراموای) در تبریز اشاره کرد و افزود: آلودگی هوا، افزایش جمعیت و تراکم بافت مرکزی شهر تبریز ایجاب می کند که این شهر از امکان حمل و نقل ترکیبی برخوردار باشد.
جوانگ گفت: شرکت CT Group با ساخت قطار سبک شهری در کشورهای مختلف جهان، از آخرین تجارب و تکنولوژی های لازم، برخوردار است که این تجارب در اختیار تراموای تبریز قرار خواهد گرفت.
مسیرهای اجرای قطار سبک شهری تبریز به ترتیب در سه فاز مختلف شامل ˈمیدان راه آهن تا میدان ساعتˈ، ˈفرودگاه میدان آذربایجان تا یوسف آباد به شکل Uˈ و ˈکلان شهر تبریز به شهر جدید سهندˈ پیش بینی شده است.
شهردار تبریز نیز گفت: تراموای این شهر باید در مدت دو سال به بهره برداری برسد.
صادق نجفی روز یکشنبه در صحن علنی شورای اسلامی این شهر افزود: ازجمله تکالیفی که ازطرف شورا در برنامه سال 93، بر عهده شهرداری گذاشته شده موضوع راه اندازی قطار سبک شهری در یکی از مسیرهای مطالعه شده است.
وی گفت: در مطالعات و بررسی های صورت گرفته میدان آذربایجان تا مسیر عباسی و یوسف آباد به عنوان مسیر بررسی و مطالعه این موضوع تعیین شده است.
نجفی افزود : با بررسی سوابقی که در خصوص ایجاد خط تراموای در تبریز وجود دارد و همچنین جمع آوری نظرات متخصصان داخلی و خارجی، شرکت های اروپایی، ترکیه ای و چینی، مورد ارزیابی شهرداری تبریز قرار گرفت.
شهردار تبریز اظهار کرد: با توجه به سوابق شرکت چینی و تجارب تولید قطارهای سبک شهری در چند شهر مهم این کشور از جمله شانگهای مقرر شد اجرای این پروژه بر عهده شرکت چینی گذاشته شد.
نجفی گفت: در مذاکرات صورت گرفته مقرر شد منابع مالی این پروژه به صورت EPCF (مطالعه، تامین مالی، مهندسی و اجرا) با بهره گیری از نظرات یک گروه مشاوره که در هر دو طرف عملکرد مشخصی داشته باشد، تامین شود.
وی افزود: گروه مهندسی و فنی انتخاب شده به عنوان یک گروه فاینانسر، وابسته به نخست وزیری چین بوده و در پروژه های مختلف حمل و نقل شهری کشور کارنامه قابل قبولی ارایه کرده اند.
شهردار تبریز گفت: پروژه تراموای تبریز به طول 13 کیلومتر و با پنج هزار میلیارد ریال اعتبار ظرف دو سال آتی باید به بهره برداری برسد و 30 درصد از حمل و نقل عمومی این شهر با بهره گیری از این وسیله انجام می شود.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا شهرداران این سه شهر موفق هستند؟ بارندگی شدید در امارات همزمان با جان باختن ۱۸ نفر در سیل عمان اتمسفر زهره نشتی دارد چرا پهپادهای ایرانی از آسمان اردن گذشتند؟ (فیلم) آغاز فروش ون اینرودز توسط بهمن موتور (+ جدول فروش و قیمت) خلاقیت کیف "سامسونیت" در فروشگاهش (عکس) احمد خاتمی : در عملیات « وعده صادق » مردم را ترساندند که رژیم صهیونیستی چنین و چنان می‌کند، در حالی که هیچ غلطی نتوانست بکند مخالفت اتاق بازرگانی تهران با تعطیلی پنجشنبه ها به جای شنبه ها توقف بلیت فروشی نمایش گالیله تحت تاثیر ممنوع‌الکاری یکی از بازیگران هزینه ویزیت سگ، گربه و پرنده های خانگی: شروع قیمت از ۴۰۰ هزار تومان (عکس) جبلی : میدان دادن به مردم برای اظهارنظر درباره موضوعات مختلف در صداوسیما تقویت خواهد شد اکران «مست عشق» شهاب حسینی و پارسا پیروزفر یک هفته به تعویق افتاد دیدنی های امروز؛ از دادگاه ترامپ تا جنگ غزه ۱۶ آوریل؛ روز جهانی صدا/ صدا کن مرا صدای تو خوب است/ صداهای قبلی به اضافهٔ فرامرز اصلانی وزیر خارجه اسرائیل : تل آویو به دنبال حمله دیپلماتیک به ایران است / به ۳۲ کشور پیام فرستادیم / پیش از آن که خیلی دیر شود، ایران باید متوقف شود
وبگردی