عصر ایران؛ مهرداد خدیر- حذف سهمیه بنزین خودروهای شخصی این پرسش یا نگرانی را به میان آورده که آیا این اقدام آثار تورمی در پی دارد؟
خصوصا این که دولت کنونی مهم ترین دستاورد خود را کاهش نرخ تورم اعلام می کند و منتقدان نیز اصل کاهش نرخ تورم و دست کم مهار شتاب آن را انکار نمی کنند هر چند آن را به بهای رکود اقتصادی می دانند.
در این که هر افزایش قیمت - و در اینجا حذف سهمیه بنزین خودروهای شخصی - تبعات تورمی دارد تردیدی نیست و به نظر، امری بدیهی می آید خصوصا این که تاثیر افزایش قیمت گازوییل را بر حمل و نقل نمی توان منکر شد.
نکته ظریف اما اینجاست که حذف سهمیه بنزین خودروهای شخصی به معنی افزایش 18 هزار تومانی هزینه های یک خانوار متوسط برخوردار از اتومبیل است یعنی چنانچه ماهانه یک میلیون وهشتصد هزار تومان هزینه این خانوار باشد این 18 هزار تومان تنها از یک درصد افزایش حکایت می کند حال آن که برخی افزایش 300 تومانی کالایی 700 تومانی را به منزله تورم 40 درصدی معرفی می کنند.
اگر بنزین را کالایی مانند دیگر کالاها بدانیم حذف سهمیه خودروهای شخصی مثل این است که 18 هزار تومان به انواع و اقسام هزینه ها اضافه شده است که عجیب نیست. اما اگر بنزین را در جایگاه «کالای معیار» ارزیابی کنیم آن گاه این قابلیت را دارد که به مثابه یک معیار و الگو به همه بخش ها تسری یابد.
نتیجه این که ادعای تورم 40 درصدی با افزایش 40 درصدی قیمت بنزین قطعا نادرست و گمراه کننده است و بیشتر به کار بهانه گیران سیاسی می آید.
زیرا اولا نرخ تورم بر اساس سبدی از کالاهای مختلف محاسبه می شود و نه یک کالای خاص و در اینجا بنزین. ثانیا بنزین 1000 تومانی یک نوزاد جدیدالخلقه نیست و مدت هاست این قیمت اعمال می شود و تنها 60 لیتر از کل بنزین مصرفی در ماه 700 تومانی بوده است.
با این وصف می توان گفت بدبینانه ترین حالت این است که بنزین و گازوییل همچنان نقش کالای معیار را ایفا کنند با این توان که افزایش بهای خود را به عرصه های دیگر تسری دهند.
خوش بینانه ترین حالت هم این که بگوییم نرخ بنزین تاکسی ها مانند قبل است و توجیهی برای افزایش کرایه ندارند و 60 لیتر به قیمت 300 تومان خودروهای شخصی نیز 18 هزار تومان می شود که تاثیر چندانی بر جای نمی گذارد.
اگر هم بخواهیم به زبان کارشناسان اقتصاد سخن بگوییم موضوع به این صورت مطرح می شود که تاثیر بنزین در سبد مصرف کننده در گروه برق و گاز و اقلام سوختی تعریف می شود و کل وزن این گروه 2.16 درصد سبد خانوار است. یعنی اگر تمام اقلام سوختی هم 100 درصد افزایش یابد تورم باید تنها 2 درصد افزایش پیدا کند اما می دانیم در عالم واقع چنین اتفاقی نمی افتد. چرا؟ به سه دلیل:
نخست این که بنزین «کالای معیار» دانسته می شود. پس دولت باید این تلقی را با عملکرد خود در حوزه تورم بزداید. [در سال 59 و در دولت شهید رجایی پس از شروع جنگ، قیمت بنزین از هر لیتر یک تومان به لیتری سه تومان رسید اما چون هنوز به عنوان کالای معیار شناخته نمی شد و کالایی مانند دیگر کالاها به حساب می آمد سه برابر شدن قیمت آن به عرصه های دیگر تسری نیافت.]
دوم این که افزایش قیمت دربخش حمل و نقل اتفاق خواهد افتاد و کاش درباره گازوییل تجدید نظری صورت پذیرد.
سوم البته عامل روانی است که مخالفان دولت به آن دامن می زنند.
اما اکنون وقت آن است که الزامات آزاد سازی بنزین نیز خواسته شود. مهم ترین این الزامات هم این است که حال که قرار است بنزین به قیمت آزاد عرضه شود:
اولا: انحصار واردات و فروش آن نیز برداشته شود و اجازه دهند دیگران نیز بنزین وارد کنند تا در صورت اخذ تاییدیه های لازم با قیمت مورد نظر وارد کننده و در چند جایگاه خاص عرضه شود.
در این حالت وقتی نفت خام ارزان می شود می توان امید داشت که قیمت بنزین هم پایین می آید نه این که با نفت 100 دلاری بنزین 700 تومان باشد و با نفت 50 دلاری به 1000 تومان برسد!
اگر بنزین کالایی است مثل کالاهای دیگر و نان شب مردم نیست تا دولت به خاطر آن یارانه بپردازد چرا دولت این کالای غیر خاص را در انحصار خود نگاه داشته است؟
ثانیا: بخشی از مصرف به خاطر نوع خودروهای تولید داخل است که مصرف بنزین آنها از استانداردهای جهانی بالاتر است.
صریح و روشن این که اگر از مردم می خواهیم بنزین را به قیمت آزاد خریداری کنند این حق را هم باید برای آنان قایل باشیم که امکان استفاده از خودروهایی با مصرف کمتر را نیز داشته باشند.
این نکته را هم باید در نظر داشته باشیم که خود دولت نیز خود نگران شوک تورمی بوده و چون رسانه رسمی عملا در اختیار مخالفان دولت است و تریبون گسترده ندارد ترجیح داد با شوک و پرهیز از به کار گیری تعبیر افزایش قیمت و اعلام پیشاهنگام آن، موضوع را در حد حذف سهمیه مطرح کند.
با توجه به عملکرد احمدی نژاد در 8 سال ریاست جمهوری میتونی پیش بینی کنی وضعیت در 4 سال بعد از احمدی نژاد چگونه میشد اگر سیاستهای احمدی نژادی ادامه میافت؟
بعد از پیش بینی احمدی نژادی مقایسه کن.
مثلا همین سود بانک. تورم 15 درصد است و سود بانک با کاهش 2 درصدی بازهم بالاتر از تورم است و به نفع سپرداه گزار اما به بهانه همین 2 درصد در نهایت بی انصافی و سوء استفاده گری اجاره خانه ها بسیار بالا رفته!
كرايه ی تاكسي با نيويورك ،
قيمت بنزين با لندن ،
اجاره ی خونه با پاريس
آب و برق با عربستان
گاز با ترکیه مقایسه میشه
ولي
حقوق و درآمد با گينه بيسائو
و كيفيت زندگي با آنگولا ....
این خبر خودش مهمه ولی پوشش بابک2 هست
1- دولت با حذف بنزین 700 ای عملا قشر محروم و کم مصرف را جریمه و با نگه داشتن 1000 تومانی قشر مرفه و پرمصرف تر را به ادامه مصرفش تشویق نموده است.
2- شاید بی ربط اما نرخ گاز شهری نیز از اول اردیبهشت ماه بیش از 110 درصد افزایش یافته و این در حالی است که حقوق اقشار مردم 17 درصد افزایش یافته ،علاوه بر این جالب اینکه آنجا نیز کم مصرف ها تشویق نشده اند.
3- همه این ها در حالی است که توزیع غیر هدفمند مبلغ نقدی یارانه ها ادامه دارد و در طی چنر سال گذشته نه سازماندهی شده و نه متناسب با تورم برای قشر محروم افزایش یافته است چه بسا صحبت از حذف کلی آن هم می شود.
4- در مجموع نگاه می کنیم دولت جدید تورم بازار را به نحو مطلوبی کاهش داده ولی با افزایش غیرهوشمند تعرفه های مختلف به شکلی دیگری مردم را در تنگنا می گذارد بخصوص قشر محروم تر و متوسط با این سیاست گذاری بیشتر ضربه می خورد و انجاست که شعار و عمل با هم در تضاد می شوند.
300 تومان برای ما قشر فقیر رقمی نیست !!! برا دولت چرا برای رانت ها ؟!!!!!!!!!!!!!
- اولا فرق گذاشتن بین پورشه و پراید نباید توی بنزین باشه! باید توی بیمه، مالیات، عوارض و سایر خدمات باشه.
- ثانیا مگه چند درصد پورشه سوارند؟ مگه هر کی پولدار بود دزده؟
یک-با قیمت جهانی سنجیده بشه
دو-اتوموبیل کم مصرف تولید یا وارد بشه
سه- ماشین های وارداتی با قیمت واقعی عرضه بشن.
لطفا اطلاع رسانی کنید.
ممنون
با این اوصاف میزان نقدینگی جامعه براساس بدهی به دولت رو به کاهش میره که به این میگن سیاست انقباضی شدید یا همون فریز کردن اقتصاد .
یعنی شما در ماه 10% درآمد داری و 90% هزینه . این باعث میشه نقدینگی پشتوانه که داشتی به تدریج از مالکیتت خارج بشه و هرچی این میزان اختلاف بیشتر باشه روند کاهش نقدینگی سریعتر هست .
با این روال تا یک سال دیگه نقدینگی از نصف هم کمتر میشه
اگر دولت احمدی نژاد همین کار را می کرد شما چنان در بوق و کرنا می کردید بیاید که مملکت از دست رفت این دولت بیچاره کرده مردم را. بنزین چهارصدتومانی در دو سال به 1000 رسید. چیزهای دیگر هم همینطور، فبض برق، گاز ، ...
با افزایش 50 درصدی قیمت نان و حالا هم بنزین و ... یکی بگه چطوری نرخ تورم 14 درصده ؟
بيايد حالا صوت وكف بزنيد
چرا نظرات من اصلا منعكس نميشه؟