مدير عامل سازمان تاكسيراني شهر تهران گفت: با توجه به كمبود نيروهاي پليس، مشاركت ويژه آنان در برخورد با تاكسيرانان متخلف تقريباً منتفي به نظر ميرسد.
حسين تيموري در گفتوگو با فارس نظارت مردمي و فعاليت بازرسان را مهمترين ابزار كنترل عملكرد تاكسيرانان دانست و تصريح كرد: فراتر از اينها كار ديگري نميتوان انجام داد چرا كه سيستم تاكسيراني در تهران يك سيستم سنتي است. تعريف تاكسي در ايران با تمام دنيا فرق ميكند در هيچ كجاي دنيا تاكسيها به صورت خطي و گردشي كار نميكنند.
وي در پاسخ به اين پرسش كه بر اساس اظهارات سال گذشته برخي از مسئولان قرار بود كه در سال جاري از پليس براي استفاده از تاكسيمتر و كنترل قيمتها توسط تاكسيرانان كمك گرفته شود، اظهار داشت: بر اساس آييننامه راهنمايي و رانندگي پليس مكلف است در اين رابطه فعاليت داشته باشد.
مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران در پاسخ به اين سوال كه آيا تاكنون گزارشي از سوي پليس در رابطه مراجعه شهروندان به آنها و شكايت از قيمت كرايه تاكسي داشتهايد، اظهار داشت: تاكنون چنين گزارشي به دست ما نرسيده است.
وي خاطرنشان كرد: چند تا افسر در اختيار سازمان تاكسيراني بود كه همين تعداد اندك را نيز از ما گرفتهاند.
تيموري ادامه داد: با اين وجود نياز خود را در رابطه با بهرهگيري از نيروهاي پليس به مسئولان راهنمايي و رانندگي اعلام كردهايم و منتظر دريافت جواب آنها هستيم.
محمد رويانيان رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا، دي ماه در حاشيه حضور خود در شوراي شهر تهران بر نصب GPS و جريمه تاكسيراني كه از تاكسيمتر استفاده نكنند، تأكيد كرده بود.