عصرایران - در حالی که مردم ایران دل خوشی از خودروسازان ندارند و در ماه های اخیر، کمپین "نه به خودروی صفر" را راه اندازی کرده اند، روز گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت که گویا قصد دارد برای حمایت از خودروسازان سنگ تمام بگذارد، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور را با خود به ایرانخودرو برد و آنجا بریدند و دوختند و تصمیم گرفتند میلیاردها تومان از یارانه تولید کشور را به خودروسازان بدهند!
انگار حالا که مردم خودرو نمی خرند، این دولت است که باید دست در جیب مردم کند و پول شان را به خودروسازان بدهد تا خدای ناکرده اخم به چهره خودروسازان عزیزتر از جان نیاید!
در این باره نکات زیر قابل توجه و تأمل جدی است:
1 - آقای نعمت زاده، "وزیر صنعت و معدن و تجارت" است یا وکیل ویژه چند خودروساز در هیأت دولت؟
به راستی چرا ایشان این همه سنگ خودروسازان را به سینه می زند؟ آیا واقعاً این همه که برای چند خودروساز تلاش می کند، برای سایر صنایع که بسیاری شان شریف و زحمتکش و نیازمند حمایت هستند هم وقت و انرژی می گذارد؟
آیا برای کل بخش معدن، اندازه این چند خودروساز که ملت را به ستوه آورده اند، کار می کند؟
آیا ایشان وزیر تولید کنندگان است یا به واسطه این که وزیر تجارت نیز هست، موظف به حفظ حقوق مصرف کنندگان نیز هست؟
آیا ایشان روی سایر صنایع و بخش معدن یا تجارت هم اینقدر حساس است که رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی را با خود همراه سازد و برایشان پول های چندصد میلیارد تومانی بگیرد؟!
آیا خون خودروسازان رنگین تر از بقیه است؟!
واقعاً در وزارت صنعت،معدن و تجارت چه خبر است؟! وزیر، کار دیگری جز خدمت رسانی ویژه به خودروسازان ندارد؟!
2 - چند روز قبل محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی گفته بود که 200
میلیارد تومان یارانه به بخش صنعت داده خواهد شد و اینک مشخص شده که آقایان
تصمیم گرفته اند بخش مهمی از این 200 میلیارد تومان را به خودروسازان بدهند، گو
این که از نظر آنها، فقط خودروسازان کار صنعتی می کنند و بقیه صنایع کشور
فرزندان ناتنی هستند!
تازه ماجرای این حاتم بخشی به اینجا ختم نشده و قرار گذاشته اند از 700 میلیارد تومان تسهیلات
بانکی، 140 میلیارد تومانش را نیز به صنعت خودروسازی اختصاص دهند.
نوبخت در این باره گفته است: "این منابع مالی در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار می گیرد تا در مهرماه سال جاری به "خودروسازان" پرداخت شود." (سایت وزارت صنعت،معدن و تجارت)
این در حالی است که صنایع و معادن کشور که بالغ بر صدها رشته هستند، با مشکلات مالی متعددی دست و پنجه نرم می کنند و بسیاری از آنها برای رهایی از شکست و استمرار تولید، نیازمند تسهیلات بانکی هستند ولی آقایان گویا فقط خودروسازان را می بینند و گوششان به استغاثه سایرین بسته اند.
قطعاً مردم راضی نیستند که پول شان در بانک بگذارند و دولت پول هایشان را به خودروسازانی بدهد که از سوی مردم تحریم شده اند.
3 - ارائه وام های جدید به خودورسازان در حالی تصویب شده که آنها وام های قبلی را بازپرداخت نکرده اند و در زمره بزرگ ترین بدهکاران سیستم بانکی کشورند.
عدم توانایی خودروسازان در بازپرداخت تسهیلات، باعث بدهکار شدن مضاعف شان می شود و ناگزیر از افزایش قیمت خودرو می شوند به طوری که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس سال گذشته به خبرگزاری رسمی جمهوری اسلامی گفت که بدهی بانکی خودروسازان باعث افزایش 8 تا 13 درصدی قیمت خودروهای تولیدی شده است.
(+)بنابر این، نتیجه این حاتم بخشی چیزی جز تشدید تبعیض بین صنایع، بدهکاری بیشتر خودروسازان و افزایش قیمت خودرو ندارد.
وانگهی چگونه سیستم بانکی، به بدهکاران خود بی آن که دورنمایی برای بازپرداخت داشته باشند، مجدداً وام می دهد؟! اگر نام این، رانتخواری نیست پس چیست؟ حتی اگر نوبخت و نعمت زاده نام این "رانت مردم آزار" را حمایت از تولید بگذارند.
4 - در اواخر دولت قبلی، وزیر صنعت وقت اعلام کرد که 1000 میلیارد تومان به دو خودروساز بزرگ کشور اختصاص می یابد. بهتر است ابتدا تکلیف آن 1000 میلیارد و چگونگی هزینهکرد آن مشخص شود و سپس حاتم بخشی های جدید از کیسه ملت صورت گیرد.
5 - مگر نه این است که بودجه کشور، ریز به ریز توسط مجلس بررسی و تصویب می شود. آقایان دولتی توضیح دهند بر اساس کدام مصوبه به خود اجازه می دهند بودجه کشور را این گونه تبعیض آمیز به شرکت های نورچشمی بدهند؟!
واقعاً خودروسازان چه گلی به سر مردم ایران زده اند که مردم علاوه بر تاوان جانی و پرداخت های مستقیم به آنها، این بار باید از بودجه عمومی کشورشان هم به آنان بپردازند؟!
رئیس جمهور بداند که افرادی مانند نعمت زاده و نوبخت، با کارهای اینچنینی، بزرگترین ضربه را به حیثیت دولت وارد می کنند و باعث می شوند دستاورهای دیگر دولت به حاشیه برود.
به نظر می رسد رئیس جمهور در کنار مدیریت امور کلان کشور -که در زمان حاضر ناگزیر در عرصه بین الملل می گذرد- نیم نگاهی هم به اطرافیان داشته باشد و مهارشان کند و الّا همین ها دولت را به زمین خواهند زد؛ بی هیچ تعارفی!
از طرفی همانطور که گفتید، چرا بر خلاف میل مردم پول مردم رو به کسانی می دهند که از عملکردشون ناراضی هستیم.
خود را پشت دیوار تعرفه و حمایتهای دولتی از جیب مردم پنهان میکنند و هنری دیگر ندارند.
پرداختهای بی حد وحساب شرکتها پرده برداری نمیشود اگراین شرکتها بی پولند پس پول خزید تیمهای فوتبال را از کجا تدارک دیده بودند و....
من و تمام دهه شصتی ها به امید فردایی بهتر بشما رآی دادیم
نه بخاطر اینکه شکم عدی خاص پر تر شود
بخدا اینکارها شما را دقیقاً شبیه دولت نهم و دهم کرده
کمی برای مردم و بخاطر مردم کاری کنید
رئیس جمهور بداند که افرادی مانند نعمت زاده و نوبخت، با کارهای اینچنینی، بزرگترین ضربه را به حیثیت دولت وارد می کنند. همین ها دولت را به زمین خواهند زد؛ بی هیچ تعارفی!
لطفا جوش دزدیهای چند هزار میلیاردی رو بزنید
این پول لااقل خرج تولید میشه
ولی یادمون نره از کنار این صنعت بی کیفیت که اگه شرکت های همکار رو هم حساب کنی خانواده های بسیاری دارن زندگی شون رو میچرخونه
نخریدن خودرو به مدیرا ضربه نمیزنه چون حقوقشون و پاداششون رو میگیرن
این کارگر زحمت کش هستش که حقوق نمی گیره و زندگیش بر باد میره
کمپین خودرو به مدیرا ضربه نمیزنه به کارگر بیچاره ضربه خواهد زد
ای خدا از بی ماشینی تلف شدم،چرا تکلیف رو روشن نمیکنند؟!!!!!!!!!!!!!
الان یه ماهه حقوق کاگرانشون رو ندادن
فقط انتقاد کردن که هنر نیست ارائه راه حل هنره که متاسفانه شما ندارین چون دیدتون استراتژیک نیست
1- اولا بنظرت منتقدان باید بگند که خودروسازها چه کنند؟ نه عزیزجان باید منطقی انتقاد کنند.
2- اما راهکار خواستی چشم : لطفا گمرکی خودروهای خارجی بسیار کم شود، مردم به تناسب توانشان و البته با قیمت های رقابتی خودرو می خرند و این خودروها دیگر سرمایه نیستند بلکه کالاهای مصرفی خواهد بود و 3- هر خودروسازی که می تواند بماند، می ماند و الا باید جمع کند و 4- اگر هیچ خودروسازی نمی تواند بماند، یعنی اینکه ما در این صنعت هیچ حرفی برای گفتن نداریم و باید آن را جمع کنیم 5- ملت پولشان را به انتخاب خود می توانند در جاهای دیگر تولیدی سرمایه گذاری کنند نه در خودرو با تلقی یک کالای سرمایه ای که هیچ کجا اینگونه نیست
6- به شما قول می دهن قیمت خانه هم متعاقبا پایین خواهد آمد
7- بسیاری از مردم بنا به تخصصشان می توانند در پلنت های خودروسازان قوی داخلی و خارجی استخدام شوند
8- تاکنون با پول ملت، به اصطلاح از خودروسازان حمایت می کردند!!!
مردم چیز غیر معقولی نمی خواهند.
ماهم کامند بخشه خصوصی هستیم و 6 ماهه حقوق نگرفتیم جز ماهی400 مساعده..!!!
جوشه چی رو میزنی..؟جوشه کی رو میزنی؟
عملكرد بسيار ضعيف وزير محترم صنعت و معدن در حوزه هاي مختلف خصوصا خودرو زبانزد خاص و عام شده . چرا واكنشي نشان نميدهيد !!!!!
چرا ايشان را بازخواست نميكنيد !!!!
چرا در خصوص صنعت خودرو فقط نفع چند خودروساز نالايق را لحاظ ميكنيد!!!!
پس كجاست ان كليد معروف كه گشاينده مصا ئب مردم بيدفاع از جور نا اهلان باشد.
آقاي رئيس جمهور !!!!!
شتاب كنيد !!!
امروز را دريابيد !!! مردم را دريابيد !!! براي جان و مال مردم ارزش قائل باشيد !!!
توليد ارابه هاي گرانقيمت مرگ را متوقف كنيد !!!
به خدا به خدا فردا ديگر دير است !!!!!
چند گنجد؟قسمت یک روزه ای
200میلیارد تومان می شود حقوق 2500000تومانی 80000نفر
ماه بعد و ماه های بعدتر چی؟
ســرچــشـمـه شـایـد گـرفـتــن بــه بــیـل چـو پـر شـد نـشـایـد گـذشـتـن بـه پـیـل
با ید مردم متحد شوند ، بهترین راه حل نخیریدن خودرو صفر تا اخر است ...
این دولت حتی به فکر رای سال 96 برای خودش هم نیست.
از الان این کارها رو میکنند، از دو سال دیگه چه به مملکت خواهند آورد؟؟؟؟
هم سرمایه شان از دست میرود هم صنعت دامداری به شدت آسیب می بیند و مهمتر از همه سلامتی جامعه که این روزها به مصرف شیر بیشتری نیازمند است به خطر می افتد. در صورتیکه عدم تولید محصولات بی کیفیت ایران خودرو و سایپا به نفع مردم است.
قدرت شما از مردم است نه زر زور پس خلاف نظر مردم عمل نکنید
بعضی ها می گویند نعمت زاده پدر صنعت ای ران است صنعتی که اگر به wto بپیوندیم 90 در صدش ور شکست می شود چه صنعتی است
اینکه نعمت زاده ها و محصولی ها و امثال دانشجو و زنگنه و که و که به مقام و منصب میرسند بی حساب و کتاب نیست.
اینها دارای تمکن مالی هستند و از کاندیدهای ریاست جمهوری حمایت میکنند و اونها رو وامدار خودشون میکنند
پس انتظار نداشته باشید روحانی بر فرض اینکه دلش هم بخواد واقعا کاری بکنه زورش به نعمت زاده برسه. این آقای وزیر چند تا تصمیم جنجالی گرفته و شخصا بخشنامه هم کرده. مثلا فرمول فروش گندله آهن رو به نفع شرکتهای فولادی و ضرر شرکتهای معدنی یکشبه و بی سر و صدا عوض کرده و تمام حساب و کتابها رو به هم ریخته و حتی به نامه جهانگیری هم در این مورد اعتنایی نکرده!
در واقع وزارتخانه ها تیول عده ای خاص هستند.
در آمریکا هم ما مشاده کردیم که در بحران اقتصادی دولت به صنایع کم کرد و لی براساس برنامه و بخشی از سهام به دولت منتقل شد.
آقاي نوبخت وقتي نماينده آقاي هاشمي در انتخابات بود هنگام مناظره با نوع بيان و استدلالهاش موجب شكست آقاي راسنجاني شد البته به همراه آقاي مرعشي
الان هم با عملكردش زمينه براي شكست اقاي روحاني در انتخابات بعدي فراهم ميكنه
از تاريخ عبرت نميگيره ايشون