کد خبر ۴۲۶۰۲
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۲ - ۲۵ ارديبهشت ۱۳۸۷ - 14 May 2008
وي تأكيد كرد: بنزين 150 تا 200 توماني اثر تورمي كمتري نسبت به بنزين دو نرخي بر جاي مي‌گذارد چرا كه سهميه‌بندي بنزين، عموماً بازار سياه را به همراه دارد.
عضو كميسيون انرژي مجلس معتقد است ‌تغيير در سهميه‌بندي بنزين خودروها نه تنها بازار سياه بنزين را در كشور از بين نمي‌برد، بلكه باعث تشديد آن مي‌شود.

به گزارش فارس، رسول صديقي‌بناب امروز در جمع خبرنگاران، گفت: يكي از دلايل تورم به جز نقدينگي، عرضه بنزين آزاد به قيمت 400 تومان بوده كه اثر منفي بر اقتصاد و تورم گذاشته است از اين رو بهترين راه حل در بخش سوخت خودروها يكي كردن قيمت بنزين در كشور و عرضه بنزين به نرخ 150 تا 200 تومان براي هر ليتر است.

وي تأكيد كرد: بنزين 150 تا 200 توماني اثر تورمي كمتري نسبت به بنزين دو نرخي بر جاي مي‌گذارد چرا كه سهميه‌بندي بنزين، عموماً بازار سياه را به همراه دارد.

صديقي بناب درباره برخي اظهار نظر‌‌ها درباره احتمال تغيير سهميه بنزين خودروها و يا كاهش سهميه برخي خودروها، گفت: تغيير سهميه‌بندي بنزين خودروها و كاهش احتمالي سهميه برخي خودروها نه تنها بازار سياه بنزين را در كشور كاهش نمي‌دهد بلكه كساني كه بنزين كمتري مصرف مي‌كنند همچنان مازاد بنزين خود را در بازار آزاد مي‌فروشند؛ پس اين تغييرات، اختلاف قيمت بازار سياه بنزين را شديد‌تر مي‌كند.
ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری