کد خبر ۴۳۱۷۴
تاریخ انتشار: ۰۶:۱۴ - ۳۱ ارديبهشت ۱۳۸۷ - 20 May 2008
جاده هاي ايران قابليت حركت خودرو با سرعتي بيش از 120كيلومتر در ساعت را ندارند اما دنياي امروز دنياي سرعت است. افراد ثروتمند با پرداخت بيش از 100 ميليون تومان خودرو پر سرعت خريداري مي كنند اما قادر نيستند از قابليت خودرو خوداستفاده نمايند، اين مشكل با خريد هواپيماهاي سبك 2 يا 4 نفره به قيمت يك خودرو مدل بالا قابل حل است هواپيماي سبك با سرعت 300 كيلومتر در ساعت شما را در هر زمان به هر مكاني كه در نظر داريد به مقصدمي رساند.
  جاده هاي ايران قابليت حركت خودرو با سرعتي بيش از 120كيلومتر در ساعت را ندارند اما دنياي امروز دنياي سرعت است. افراد ثروتمند با پرداخت بيش از 100 ميليون تومان خودرو پر سرعت خريداري مي كنند اما قادر نيستند از اين قابليت ويژه آن استفاده نمايند. مديران كارخانه ها،  تجار و مالكان بزرگ جهت سركشي به ملك و كارخانه خود مجبورند در جاده هاي خطرناك ايران سفر خسته كننده داشته باشند.

استفاده از هواپيما نيز در بسياري از مسيرها با محدوديت مواجه است مثلا هفته اي 1 يا 2 پرواز براي برخي شهر بيشتر نيست يا برخي شهرها اصلا فرودگاه فعال ندارند اما اين مشكل با خريد هواپيماهاي سبك 2 يا 4 نفره به قيمت يك خودرو مدل بالا قابل حل است هواپيماي سبك با سرعت 300 كيلومتر در ساعت شما را در هر زمان به هر مكاني كه در نظر داريد به مقصدمي رساند و امنيت آن نيز بسيار بالاست اگر به هر دليل هم مشكلي پيش بيايد چتر هواپيما باز مي شود و هواپيما را سالم به زمين مي نشاند قيمت اين هواپيما ها بين 150 تا 300 ميليون تومان است.

هواپيماهاي سبك مصرف بنزين كمي دارند و قابليت پرواز در مسيرهاي طولاني از شرقي ترين  تا غربي ترين نقطه كشور را دارند. لذا پيشنهاد مي شود تجار، مالكان، شركتهاي بزرگ دولتي و خصوصي از جمله شركتهاي فلات قاره نفت، نفت و گاز پارس، پتروپارس، مناطق نفتخيز جنوب، فولاد مباركه، مس، ايميدرو، ايدرو، بانكها، بنياد مستضعفان، سازمان تامين اجتماعي، محيط زيست و ديگر بخش هاي دولتي و خصوصي با خريد اينگونه هواپيماها بهره وري و قدرت مديريت و نظارت خود را در حد قابل توجهي  افرايش دهند.
كشورهايي كه وسعت زياد دارند گريزي جز استفاده از هواپيماهاي سبك ندارند در آمريكا بيش از 200هزار هواپيماي سبك فعال هستند.

در كشور ما هواپيماهاي سبك تا 4 نفره طراحي و ساخته شده و پروازهاي طولاني بدون كوچكترين حادثه داشته اند  در حال حاضر نيز طراحي و ساخت هواپيماي 9 نفر در حال انجام است كه بزودي به بهره برداري مي رسد. توان علمي و تخصصي جهت توليد انواع هواپيماهاي 2 تا 40 نفره در ايران وجود دارد كه در صورت استقبال اين ظرفيت با مشاركت مشاورين معتبر خارجي فعال خواهد شد.

طبق قوانين بين المللي كه سازمان هواپيمايي كشوري نيز تابع آن است هيچ هواپيمايي بدون داشتن تمامي تائيديه هاي سخت گيرانه بين المللي اجازه پرواز ندارد و سازمان هواپيمايي كشوري نيز به اين امر نظارت مي نمايد.

لذا هواپيمايي كه در ايران مجوز پرواز داشته باشد در صورت فروش به مشتريان خارجي به آساني در ديگر كشورها نيز مي تواند مجوز پرواز دريافت نمايد.

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری