.png "عصر ایران")
۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۸:۵۰
چه عواملی باعث بیرون زدگی دیسک کمر می‌شود؟ (فیلم) قایق بدون سرنشین هم به بازار آمد (+عکس)
جهت ناوبری و شناسایی، این سیستم از یک مجموعه سنسور شامل رادار ناوبری، یک مجموعه دوربین اینفرارد پانارومای 360 درجه‌ای، و یک هدفیاب لیزری استفاده می‌کند. این مجموعه‌ها با الگوریتم‌های پیچیده‌ی توسعه داده شده توسط ASV پشتیبانی و حمایت می‌شوند.
تسنیم - سیستم کنترل بدون سرنشین برای قایق‌های نیروی دریایی پس از پهپادها به جمع تجهیزات بدون سرنشین پیوست.
به تازگی یک قایق مشکی رنگ کوچک بدون اینکه کسی به کنترل آن بپردازد بر روی آب‌های نزدیک به پایگاه دریایی پورتزموث شناور شده است.
به سراغ داستان ارواح نروید، این قایق به سیستم رباتیکی جدید توسعه یافته توسط ASV و BAE Systems مجهز شده است. این بسته‌ی تکنولوژیکی با اتصال به قایق‌های قابل تورم محکم (RIB) از سوی نیروی دریایی سلطنتی (RN) آنها را به پلتفرم‌های شناسایی و نظارت پرسرعت، خودکار و بدون سرنشین تبدیل می‌نماید.
حتی در عصر حامل‌های هواپیماها و ماهواره‌ها، باز هم قایق‌ها کوچک از تجهیزات دریایی مهم به شمار می‌روند. قایق‌های سرنشین دار Pacific 24 RIB به عنوان چشم و گوش کشتی‌های والد خود در جاهایی که کشتی قادر به گذر از آنها نیست، بکار می‌روند. متاسفانه این وضعیت اغلب خطرناک بوده و نیروی دریایی سلطنتی و سایر سرویس‌ها در پی یافتن شیوه‌های برای ارسال قایق‌های بدون سرنشین به مکان‌های خطرناک هستند.
در اینجاست که ربات خودکار ما وارد می‌شود. این سیستم بدون سرنشین و نرم‌افزار آن توسط ASV توسعه یافته و BAE Systems نیز به ادغام سازی این تکنولوژی در قایق کمک کرده است. طبق اعلام BAE Systems، قایق رباتیکی قادر به رسیدن به سرعت 38 گره (70 کیلومتر/ساعت) بوده و می‌تواند تا 12 ساعت اجرا شده و 40 کیلومتر را بپیماید. کنترل این سیستم می‌تواند توسط ناخدای انسانی باشد یا از طریق کنترلر از راه دور صورت گیرد و البته همچنین این سیستم قابل راندن کاملا خودکار نیز می‌باشد.
جهت ناوبری و شناسایی، این سیستم از یک مجموعه سنسور شامل رادار ناوبری، یک مجموعه دوربین اینفرارد پانارومای 360 درجه‌ای، و یک هدفیاب لیزری استفاده می‌کند. این مجموعه‌ها با الگوریتم‌های پیچیده‌ی توسعه داده شده توسط ASV پشتیبانی و حمایت می‌شوند.
دان هوک، مدیر اجرایی ASV می‌گوید: "الگوریتم‌هایی که ما در کنار BAE Systems توسعه داده‌ایم، به قایق امکان اجرای ماموریت‌های پیچیده و هدایت خود از میان آب‌ها را بدون برخورد به اشیای اطراف می‌دهد. این الگوریتم‌ها به قایق انعطاف‌پذیری و مهارت لازم را برای اجرای قوانین فنی مختلف می‌دهد، چه در زمینه‌ی گشت‌زنی در نواحی مورد نظر، چه در ارائه‌ی قابلیت‌های شناسایی و نظارت در ماموریت‌های سرنشین‌دار، یا محافظت از کشتی‌های بزرگ‌تر در یک ناوگان."
بر اساس اعلام BAE Systems، این پروژه راه را برای فاز بعدی توسعه باز می‌کند که ایجاد مجموعه سنسور و ادغام آنها در سیستم مدیریت نبرد کشتی والد است.
به تازگی یک قایق مشکی رنگ کوچک بدون اینکه کسی به کنترل آن بپردازد بر روی آب‌های نزدیک به پایگاه دریایی پورتزموث شناور شده است.
به سراغ داستان ارواح نروید، این قایق به سیستم رباتیکی جدید توسعه یافته توسط ASV و BAE Systems مجهز شده است. این بسته‌ی تکنولوژیکی با اتصال به قایق‌های قابل تورم محکم (RIB) از سوی نیروی دریایی سلطنتی (RN) آنها را به پلتفرم‌های شناسایی و نظارت پرسرعت، خودکار و بدون سرنشین تبدیل می‌نماید.
حتی در عصر حامل‌های هواپیماها و ماهواره‌ها، باز هم قایق‌ها کوچک از تجهیزات دریایی مهم به شمار می‌روند. قایق‌های سرنشین دار Pacific 24 RIB به عنوان چشم و گوش کشتی‌های والد خود در جاهایی که کشتی قادر به گذر از آنها نیست، بکار می‌روند. متاسفانه این وضعیت اغلب خطرناک بوده و نیروی دریایی سلطنتی و سایر سرویس‌ها در پی یافتن شیوه‌های برای ارسال قایق‌های بدون سرنشین به مکان‌های خطرناک هستند.
در اینجاست که ربات خودکار ما وارد می‌شود. این سیستم بدون سرنشین و نرم‌افزار آن توسط ASV توسعه یافته و BAE Systems نیز به ادغام سازی این تکنولوژی در قایق کمک کرده است. طبق اعلام BAE Systems، قایق رباتیکی قادر به رسیدن به سرعت 38 گره (70 کیلومتر/ساعت) بوده و می‌تواند تا 12 ساعت اجرا شده و 40 کیلومتر را بپیماید. کنترل این سیستم می‌تواند توسط ناخدای انسانی باشد یا از طریق کنترلر از راه دور صورت گیرد و البته همچنین این سیستم قابل راندن کاملا خودکار نیز می‌باشد.
جهت ناوبری و شناسایی، این سیستم از یک مجموعه سنسور شامل رادار ناوبری، یک مجموعه دوربین اینفرارد پانارومای 360 درجه‌ای، و یک هدفیاب لیزری استفاده می‌کند. این مجموعه‌ها با الگوریتم‌های پیچیده‌ی توسعه داده شده توسط ASV پشتیبانی و حمایت می‌شوند.
دان هوک، مدیر اجرایی ASV می‌گوید: "الگوریتم‌هایی که ما در کنار BAE Systems توسعه داده‌ایم، به قایق امکان اجرای ماموریت‌های پیچیده و هدایت خود از میان آب‌ها را بدون برخورد به اشیای اطراف می‌دهد. این الگوریتم‌ها به قایق انعطاف‌پذیری و مهارت لازم را برای اجرای قوانین فنی مختلف می‌دهد، چه در زمینه‌ی گشت‌زنی در نواحی مورد نظر، چه در ارائه‌ی قابلیت‌های شناسایی و نظارت در ماموریت‌های سرنشین‌دار، یا محافظت از کشتی‌های بزرگ‌تر در یک ناوگان."
بر اساس اعلام BAE Systems، این پروژه راه را برای فاز بعدی توسعه باز می‌کند که ایجاد مجموعه سنسور و ادغام آنها در سیستم مدیریت نبرد کشتی والد است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
فال حافظ امروز : یک غزل ناب و یک تفسیر گویا (8 اردیبهشت) سال ۱۹۰۰؛ پرتره‌های صمیمی از بومیان آلاسکا (عکس) کشف یک دفینۀ «معطّر» در زیر خانۀ اولین رئیس‌جمهور آمریکا (+عکس) انجام ۲۰ دقیقه بازی تتریس می تواند از ابتلا به اختلال اضطراب پس از حادثه جلوگیری کند سلبریتی های مترو سوار؛ هالیوودی هایی که ممکن است آن ها را در مترو ببینید (+عکس) فال حافظ امروز : یک غزل ناب و یک تفسیر گویا (7 اردیبهشت) کشف اسکلت‌های 5 هزارساله که به شیوۀ «مافیا» قربانی شده بودند (+عکس) ۳ مورد از شگفت انگیزترین اکتشافات مصر باستان؛ از شهر طلایی تا مقبره نفرین شده (+عکس) بمب منفجرنشده‌ای که 100 سال زینت‌بخش یک باغچه بود! (+عکس) 130 سال قبل چه اتفاقی افتاد که «گوسفندها» دیوانه شدند؟! تخت جمشید دوم ایران کجاست؟ تخلفات راهنمایی و رانندگی و مبلغ جریمه ها در کشورهای همسایه چگونه است؟ 10 سریال گانگستری تماشایی که بر اساس داستان واقعی ساخته شدند(+عکس) این کیک کرامبل توت فرنگی را با روشی متفاوت بپزید تهدیدی به نام سندروم «ددی ایشو»!
وبگردی