۲۹ اسفند ۱۴۰۲
به روز شده در: ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ - ۰۷:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۴۹۴۲۶
تعداد نظرات: ۹ نظر
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۸ - ۱۸-۱۱-۱۳۹۴
کد ۴۴۹۴۲۶
انتشار: ۱۱:۳۸ - ۱۸-۱۱-۱۳۹۴
مدیر عامل ایران خودرو:
قیمت ها: پژو 301 اتوماتیک: 63 میلیون/ پژو 208 اتوماتیک: 68 میلیون/ پژو 2008 اتوماتیک: 78 میلیون
مدیر عامل شرکت "ایران خودرو" در نشست خبری درباره قرارداد جدید این شرکت با پژو فرانسه توضیحاتی ارائه کرد.

"هاشم یکه زارع" در پاسخ به سوال خبرنگار عصرایران، قیمت سه مدل جدید پژو را به این شرح اعلام کرد:

پژو 301 دستی: 58 میلیون تومان
پژو 301 اتوماتیک: 63 میلیون تومان

پژو 208 دستی: 63 میلیون تومان
پژو 208 اتوماتیک: 68 میلیون تومان

پژو 2008 دستی: 72 میلیون تومان
پژو 2008 اتوماتیک: 78 میلیون تومان

مدیر عامل این خودرو به این نکته نیز اشاره کرد که این قیمت ها با فاکتورها و شرایط کنونی است.

مهمترین نکات نشست خبری مدیرعامل "ایران خودرو" :

فیات به ایران برمی گردد

- قرارداد با فیات به زودی امضا می شود. فیات در آمریکا نیز مجموعه بزرگ خودروسازی دارد و می تواند از شرکای خوب ما باشد.
در حال حاضر پلت‌فرم‌های مشترکی بین شرکت‌های آمریکایی وجود دارد و این اتفاق دور از ذهن نیست که از طریق فیات، تکنولوژی‌ تولید خودروهای آمریکایی به ایران وارد شود.

پژو 2008 سال آینده می آید/ اعلام قیمت 3 مدل پژو جدید / ایران خودرو 427 میلیون یورو از پژو غرامت می گیرد/ تولید سواری بنز در ایران / قیمت خودرو به هیچ عنوان کاهش نمی یابد/ تولید خودرو با قیمت های فعلی زیانده است / فیات به ایران برمی گردد

غرامت

-  پژو در مجموع 427 میلیون و 600 هزار یورو به ایران خودرو به عنوان غرامت پرداخت خواهد کرد که 116 میلیون یورو مربوط به خسارت گذشته و 311 میلیون و 600 هزار یورو مربوط به آینده است.

موضوع غرامت در قرارداد با پژو پیش بینی شده است که وقتی پژو، ایران را ترک کرد ما دچار ضرر و زیان شدیم. برای پژو هم سخت بود که پول نقد پرداخت کند اما در مجموع به یک تفاهم رسیدیم.

پژو در مجموع 427 میلیون و 600 هزار یورو به ایران به عنوان غرامت پرداخت خواهد کرد که 116 میلیون یورو مربوط به خسارت گذشته و 311 میلیون و 600 هزار یورو مربوط به آینده است.

116 میلیون یورو مربوط به گذشته شامل ارقام زیر است.
25 میلیون یورو بدهی ایران خودرو به پژو بابت دریافت قطعات از این شرکت است که این مبلغ بدهی به جای غرامت محاسبه شده و پرداخت نخواهد شد.

پژو خط تولید خودروی پژو 207 را بدون دریافت هزینه در ایران خودرو راه اندازی می کند. راه اندازی این خط تولید 11 میلیون یورو هزینه دارد که پژو به جای غرامت، این رقم را دریافت نمی کند.

11 میلیون یورو نیز ایران خودرو به پژو بدهی داشت که در چارچوب دریافت غرامت، بخشیده می شود.

شرکت پژو بابت تولید خودرو با برند پژو در ایران خودرو قبل و بعد از تحریم‌ها طبق قرارداد باید 69 میلیون یورو به عنوان رویالیتی (امتیاز مونتاژ خودرو) از ایران خودرو دریافت می‌کرد که در توافق انجام شده قرار شد این مبلغ پرداخت نشود.

این رقم ها مربوط به دریافت غرامت از پژو بابت مسائل گذشته است

-
ایران خودرو بابت پلت فورم تولید هر دستگاه خودرو با برند پژو در گذشته، باید مبلغ 150 یورو به پژو پرداخت می کرد که حالا قرار است ایران خودرو برای 2 میلیون دستگاه خودرو، این رقم را در چارچوب بحث غرامت، پرداخت نکند.

- طبق قرارداد قبلی، رقم رویالیتی(امتیاز مونتاژ خودرو) به 140 یورو رسیده بود که قرار شد تا هر زمان که پژو 405، پژو 206 و پژو 207 در ایران تولید می‌شد بابت این خودروها 10 یورو پرداخت شود که با در نظر گرفتن تیراژ سال آینده کل درآمد حاصل از این محل 140 میلیون یورو محاسبه می‌شود.

در خریدهای آینده پژو درباره قوای محرکه و گیربکس 20 میلیون یورو شرکت پژو به ایران خودرو تخفیف می دهد.

در خصوص اعزام کارشناس از پژو به ایران خودرو برای بهبود کیفیت تولیدات جاری که شامل خودروهای 405، 206 و پژو پارس است 4 میلیون یورو هزینه خواهد کرد. که در این راستا در مدت یک سال کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر خواهند شد تا برای محصولات تولیدی پژو در ایران در جهت بهبود کیفیت اقدام کنند.

حدود یک میلیون و 600 هزار یورو نیز جهت آموزش کارشناسان ایران خودرو در فرانسه در نظر گرفته و علاوه بر این قرار است در زمینه محصولات فعلی نیز با ارزش یک میلیون یورو کار شود به طوری که پژو این محصولات را در اختیار ایران خودرو قرار دهد تا بر روی آن‌ها کار کنیم.

- در دو روز آخری که در فرانسه بودیم هیات مدیره پژو بر سر اینکه ایران خودرو توانسته امتیازات بالایی را برای خودش بگیرد، مشکل پیدا کرده بودند.

قیمت خودرو کم نمی شود

- قیمت خودرو به هیچ عنوان کاهش نمی یابد.

- در سال 93 و 94 خودروسازان افزایش قیمت نداشتند و هم اکنون نیز خودروهای تولیدی با قیمت فعلی زیانده هستند. نباید انتظار داشته باشیم بعد از برجام، قیمت خودرو کاهش یابد زیرا به دنبال ارائه محصول با کیفیت بالا و با قیمت مناسبت هستیم.

 پژو 2008 (شاسی بلند)
پژوهای جدید رقیب چه خودروهایی در بازار ایران خواهند شد(+ بررسی کامل نوع و قیمتی در بازار)

صادرات پژو تولید ایران

سه مدل جدید پژو که قرار است در ایران تولید شوند به بازارهای روسیه، برخی کشورهای آسیایی، خاورمیانه و آفریقا صادر خواهد شد.

قیمت خودروهای جدید

- خودروهای جدیدی که با مشارکت شریک خارجی تولید و وارد بازار ایران خواهند شد همگی بالای 60 میلیون تومان خواهند بود. تولید خودرو در کلاس سی (همرده پژو 405) با شریک خارجی برای خودروهای زیر 50 میلیون تومانی امکان پذیر نیست.

- در آینده پژو پارس جدید با گیربکس اتوماتیک تولید خواهیم کرد که قیمت‌اش حدود 45 میلیون تومان خواهد بود.

زمان ورود پژوها به بازار


- اولین محصول پژو 2008 در اواخر سال آینده وارد بازار ایران خواهد شد. دو مدل پژو دیگر یعنی 301 و 208 نیز در سال های 1396 و 1397 وارد بازار ایران خواهند شد.
خودروی پژو 2008 (شاسی بلند) ظرف یک سال، 40 درصد در داخل ساخته می شود و تا سه سال آینده 70 درصد داخلی سازی خواهد شد.

تاسیس شرکت مشترک قطعه سازی با پژو


- ایران و پژو، یک شرکت قطعه سازی مشترک متشکل از قطعه سازان ایرانی و فرانسوی که با پژو کار می کنند تاسیس می کنند.

 برای افزایش داخلی‌سازی محصولات پژو در ایران، قطعه‌سازان ایرانی با قطعه‌سازان فرانسوی همکاری خواهند داشت و حتی ممکن است قطعات برخی خودروهای لوکس پژو که در ایران تولید نمی‌شوند نیز توسط قطعه‌سازان ایرانی به تولید برسد

- قبل از قرارداد در پاریس میان ایران خودرو و پژو، یک تیم 60 نفره از طرف شرکت ایران خودرو به مدت 1.5 سال بر روی این قرارداد کار می کرد که 15 نفرشان حقوقدانان بین المللی و بخشی از افراد هم فنی بودند.

محرمانه بودن قرارداد با پژو


- قرارداد با پژو 200 صفحه ای است.
این قرارداد از لحاظ کلیات محرمانه است ولی 80 درصد آن قابلیت ارائه عمومی را دارد.

- درباره قرارداد با پژو آمادگی کامل برای ارائه توضیحات به همه واحدهای نظارتی را داریم.

- در بازارهای جهانی، هیچ شرکتی ریز جزئیات قرادادهای خود را منتشر نمی کند. ما چیزی برای پنهان کردن نداریم ولی انتشار ریز کلیه مفاد قرارداد باعث می شود رقبای ما اختلالی در روند کار ما ایجاد کنند. در قرارداد با پژو، سه موضوع سرمایه گذاری، صادرات و انتقاد دانش مورد توجه است.

پژو 301
پژوهای جدید رقیب چه خودروهایی در بازار ایران خواهند شد(+ بررسی کامل نوع و قیمتی در بازار)

تولید سواری بنز در ایران

- شرکت های بنز و ستاره ایران به صورت مشترک، محصولات سواری بنز را در ایران تولید می کنند.

- با بنز تفاهنامه ای امضا شده است. در تولید خودروهای سنگین دیزلی شرکت مشترکی میان بنز و ایرانخودرو دیزل ایجاد می شود. سهم "ایرانخودرو دیزل" 51 درصد و 49 درصد مربوط به بنز است.

پژو 207

- پژو 207 از اردیبهشت و خرداد سال آینده (1395) دوباره وارد بازار خواهد شد.
پژو 207 قبل از این در ایران تولید می شد اما به دلیل تحریم ها، تولید آن متوقف شد.


پژو 208

پژوهای جدید رقیب چه خودروهایی در بازار ایران خواهند شد(+ بررسی کامل نوع و قیمتی در بازار)

قرارداد با پژو به سود ایران است

- قرارداد پژو در راستای اقتصاد مقاومتی است و منافع ایران در این قرارداد دیده شده است حتی بیشتر از آن 50 درصدی که سهم ایران است. به ویژه در زمینه قطعه سازی.

خودروهای چینی، 5 درصد محصولات ایران خودرو


- ایران خودرو حداکثر 5 درصد سهم خودروهای تولیدی خود را به محصولات تولید مشترک با شرکت های چینی اختصاص خواهد داد.

قرارداد جدید برای خودروهای قدیمی نیست


- در اروپا هر 15 سال یک پلت فورم طراحی می شودو هر 7 سال یک محصول جدید روی آن پلت فورم قرار می گیرد و 3 سال یک بار هم فیس لیفت می کنند که ما نیز در قرارداد با پژو به روزترین محصولات را در نظر گرفته ایم مثلا پژو 208 محصولی است که در یک ماه آینده در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی خواهد شد. با توجه به اینکه بخشی از تولیدات 3 مدل جدید پژو در ایران باید صادر شوند به همین دلیل مدل های جدید تولیدی پژو در ایران به هیچ وجه قدیمی نیستند.

تولید تاکسی بنز در ایران


مدیرعامل ایران‌ خودرو در پایان از مذاکره برای تأمین بخشی از ناوگان تاکسیرانی کشور از طریق محصولات بنز خبر داد و گفت: در صورت نهایی شدن این موضوع، بخشی از ناوگان تاکسیرانی کشور از طریق تولید محصولات بنز در ایران تأمین خواهد شد.



ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۳۸۵
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۶ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
9
461
وانت 208 کی میاد ؟!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
9
434
ظاهرا ما باز هم باید همون پراید رو سوار شیم
خبازي مقدم
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۹ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
16
308
احسن درست باب ميل سليقه قشر پايين جامعه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۴۹ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
34
173
2008 رقیب سرسختی برای جک اس 5
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
4
285
واقعا دستشون درد نکنه ما که همین فردا میریم میخریم! یعنی توقع دارن قشر متوسط انقدر پول داشته باشه؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۲ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
4
280
تا انحصار باشه وضعیت صنعت خودرو همینه و باید مردم عزیز خودرو نو نخرند . همین و بس
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۲ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
35
224
پس برجام یعنی کشک
علی
Armenia
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
4
356
وقتی پژو از ایران رفت ایران خودرو به بهانه مشکلات پیش آمده قیمت خودروها را افزایش داد. حالا که غرامت میگیره چیزی از آن به خریداران میرسه؟!
زورو
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۲۲ - ۱۳۹۴/۱۱/۱۸
12
335
با این قیمت میخوام هیچوقت نیاد.
وبگردی