کد خبر ۴۸۱۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۱ - ۱۷ مهر ۱۳۸۵ - 09 October 2006
امكان تغيير خودرو اسقاطي از زمان تحويل تا زمان بازيافت وجود دارد و در اين مدت ممكن است نمايندگي دريافت‌كننده خودرو به تعويض برخي قطعات آن از جمله موتور اقدام كند.

با تفكيك وظايف بين جمع‌آوري خودروهاي فرسوده و بازيافت آن، احتمال ورود قطعات فرسوده توسط برخي سودجويان به بازار وجود دارد.

يك مقام مرتبط با طرح جمع‌آوري خودروهاي فرسوده كه خواست نامش فاش نشود، در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين مطلب و اشاره به آغاز طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده گفت: انجام اين كار به شركت‌هاي خودروساز واگذار شده و قرار است پس از جمع‌آوري خودرو، كار اسقاط آن در شهرك صنعتي شمس‌آباد انجام شود؛ در حالي كه اين مساله مشكلاتي را به همراه خواهد داشت.

وي ادامه داد: به اين ترتيب نوعي تفكيك وظايف بين جمع‌آوري خودروهاي فرسوده و بازيافت آن صورت گرفته است.

به گفته وي، امكان تغيير خودرو اسقاطي از زمان تحويل تا زمان بازيافت وجود دارد و در اين مدت ممكن است نمايندگي دريافت‌كننده خودرو به تعويض برخي قطعات آن از جمله موتور اقدام كند.

وي با بيان اين كه قرار شده خودروهاي دريافتي پس از بررسي نيروي انتظامي، چك شدن قطعاتشان و دريافت گواهي جهت اسقاط به شهرك‌هاي صنعتي تحويل داده شوند، گفت: در فاصله زماني بين چك شدن قطعات و تحويل دادن خودرو به شهرك، كنترلي بر خودرو‌ها صورت نخواهد گرفت و با توجه به سودآور بودن كار فروش قطعه ممكن است قطعات اين خودرو‌ها تعويض و پس از آن در بازار عرضه شوند.

اين مقام آگاه با بيان اين كه احتمال ورود مجدد سيستم سوخت رساني و نيروي محركه خودروهاي فرسوده به بازار وجود دارد، گفت: در گذشته نيز برخي از موتورهاي پيكان براي برداشت آب از چاه استفاده مي‌شد و در واقع برخي از قطعات خودرو‌هاي فرسوده قابل استفاده است كه بايد از فروش آن توسط برخي سودجويان جلوگيري شود.

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری