کد خبر ۴۹۵۶۵۳
تاریخ انتشار: ۱۶:۵۲ - ۰۳ مهر ۱۳۹۵ - 24 September 2016
تحقیقات صورت گرفته از سوی نشریه خبری ایندیپندنت که روز شنبه منتشر شد، نشان می دهد خروج انگلیس از اتحادیه اروپا سالانه دست کم 4.5 میلیارد پوند خسارت به اقتصاد این کشور وارد می سازد.

به گزارش ایرنا، ایندیپندنت در گزارشی در این رابطه نوشت: «دیوید دیویس» وزیر برگزیت انگلیس اعلام کرده است که این امکان وجود دارد انگلیس با اتحادیه اروپا به توافق نرسد و مجبور باشد تا بر اساس قوانین سازمان تجارت جهانی تجارت کند. ضمن آنکه 'لیام فاکس' وزیر تجارت بین الملل نیز به صادر کنندگان انگلیسی گفته است که این مساله می تواند بخشی از فرجام برگزیت باشد. 

این نشریه خبری افزود: این در حالی است که تجارت در چارچوب این نهاد بین المللی تاثیرات قابل توجهی بر محصولات و کالاهای صادراتی انگلیسی از جمله صنعت خودروسازی، پلاستیک سازی، ماشین آلات و پوشاک در بر خواهد داشت.

ایندیپندنت با بیان اینکه تعرفه های سازمان تجارت جهانی نسبت به تعرفه های اتحادیه اروپا بیشتر است، افزود: این امر سبب خواهد شد تا هزینه صادرات محصولات انگلیسی افزایش یافته و متعاقبا شرکت های صادر کننده در این کشور متضرر شوند.

این نشریه خبری نوشت: بر اساس محاسبات صورت گرفته، صادرکنندگان خودرو در انگلیس در چارچوب سازمان تجارت جهانی مجبور به پرداخت 6درصد تعرفه مازاد خواهند شد که این امر دست کم 850میلیون پوند به این صنعت سالانه خسارت می زند.

ایندیپندنت افزود: صادرکنندگان محصولات پلاستیکی و ماشین آلات نیز به ترتیب سالانه 300 میلیون و 275 میلیون متضرر خواهند شد.

این نشریه خبری افزود: این محاسبات بر پایه آمار منتشر شده از صادرات انگلیس در سال های گذشته صورت گرفته و درصورتی این آمار افزایش یابد، خسارت ناشی از تجارت در چارچوب سازمان تجارت جهانی به مراتب بیشتر خواهد بود.

ایندیپندنت با بیان اینکه این محاسبات نقطه آغاز خسارت های ناشی از برگزیت است، افزود: با خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور دیگر نخواهد توانست از مزایای تجارت آزاد برپایه توافق اتحادیه اروپا با کشورهایی نظیر کره، سوئیس و مکزیک بهره مند شود.

این نشریه خبری ادامه داد که در دراز مدت صادرات محصولات انگلیسی به اتحادیه اروپا نیز ممکن است با موانع غیر تعرفه ای مواجه شود.

موانع غیرتعرفه ای، به مجموعه کارها و عملیاتی گفته می شود که می تواند بر سخت تر کردن عملیات تجاری کشورها تأثیر داشته باشد. استفاده از این مکانیزم به منظور محدود کردن حجم واردات به جای سازوکار تعرفه ای، در رژیم تجاری کشورها به موانع غیرتعرفه ای موسوم است. 
این موانع در مقام مقایسه با تعرفه ها از شفافیت کمتری برخوردارند و دارای اثراتی همچون ناکارایی مکانیزم تجاری و مختل نمودن روابط تجاری فی مابین کشورها هستند.

ایندیپندنت نوشت: برخی کارشناسان اقتصادی، خسارت ناشی از موانع غیرتعرفه ای برای صادرات انگلیس را بین 10 تا 20 درصد برآورد کرده اند.

این نشریه خبری نوشت: «جان وان رین» استاد دانشگاه «ام آی تی» آمریکا می گوید که تجارت در چارچوب سازمان تجارت جهانی برای انگلیسی ها «گران تمام خواهد شد، صادرات به کشورهای همسایه آسیب خواهد دید، قدرت خرید کاهش می باید و متعاقبا سطح زندگی مردم افت می کند.»

ایندیپندنت به نقل از وی افزود: «این یکی از بدترین اتفاق ها در تاریخ سیاست تجاری انگلیس است»

دولت ژاپن پیشتر در یادداشتی به دولت انگلیس، با طرح تقاضاهایی پیرامون موضوع 'برگزیت ' از 'ترزا می' و اتحادیه اروپا خواسته است در مورد دوران بعد از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا به مذاکره بنشینند و توافقی را امضا کنند که به موجب آن تقریبا تمام حقوق انگلیس در بازار اتحادیه اروپا محفوظ بماند.

«تراز می» نخست وزیر انگلیس نیز هفته گذشته در حاشیه نشست مجمع عمومی سازمان ملل متحد در نیویورک بیان داشت: به نظر من انگلیس مناسبات تجاری خوبی را خواهد داشت. پیشتر هم گفته بودم که می خواهم انگلیس رهبری تجارت آزاد را برعهده داشته باشد. 

مردم انگلیس در 23 ژوئن گذشته به خروج کشورشان از اتحادیه اروپا رای دادند.

بر این اساس دولت انگلیس بایستی ماده 50 پیمان لیسبون را که ناظر بر خروج این کشور از اتحادیه اروپا است را فعال کرده و دو سال فرصت خواهد داشت تا با رهبران اروپایی بر سر آینده روابط تجاری اش مذاکره کند.
ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری