۲۴ خرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۴ خرداد ۱۴۰۳ - ۰۲:۴۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۲۱۸۳
تاریخ انتشار: ۰۷:۴۴ - ۰۸-۰۸-۱۳۹۵
کد ۵۰۲۱۸۳
انتشار: ۰۷:۴۴ - ۰۸-۰۸-۱۳۹۵

سپر صوتی؛ آپشن جدید مرسدس بنز

این شرکت در جدیدترین اقدام خود، سیستمی را برای حفاظت از گوش مسافران در برابر آسیب شنوایی ناشی از صدای تصادف معرفی کرده است.
شرکت مرسدس بنز در تلاش برای کاهش آسیب‌های شنوایی ناشی از صدای بلند تصادفات خودرو قصد دارد از یک سپر صوتی"صورتی" استفاده کند.

به گزارش ایسنا به نقل از گیزمگ، ایده جدید این شرکت خودروسازی آلمانی، انتشار نویز صورتی از یک سیستم استریو در آستانه تصادف است که به تحریک یک واکنش فیزیکی جالب خواهد پرداخت.

این شرکت در تاریخچه طولانی خود کارهای زیادی در زمینه ایمنی خودرو انجام داده است. برای مثال در سال 1978، بنز کلاس S به ارائه نخستین سیستم‌های ترمز ضد قفل چهار چرخ در یک خودروی تولیدی پرداخت. در سال 1987 نیز این شرکت در کنار شرکت‌های بی‌ام‌و و تویوتا نخستین سیستم‌های کنترل کشش را در خودرو ارائه کردند.

در سال 2003 نیز، شرکت مرسدس-بنز به معرفی سیستم پیش‌ایمنی خود پرداخت که شامل اقداماتی در زمان تصادف غیرقابل اجتناب است. از جمله این اقدامات، بهینه شدن سریع فشار کمربند ایمنی، بسته شدن پنجره‌های کنار و سقف، پف کردن صندلی‌ها برای تثبیت بدن مسافران و حتی حرکت صندلی به سمت مرکز خودرو قبل از تصادف است.

این شرکت در جدیدترین اقدام خود، سیستمی را برای حفاظت از گوش مسافران در  برابر آسیب شنوایی ناشی از صدای تصادف معرفی کرده است.

این کار با تحریک یک واکنش طبیعی بدن موسوم به رفلکس صوتی انجام می‌شود که طی آن، عضله در گوش میانی بطور غیرارادی منقبض شده و به طور موثری انرژی ارتعاشی منتقل شده به حلزون گوش را تعدیل می‌کند.

زمانی که ماهیچه رکابی واکنش نشان می‌دهد، روی استخوان رکابی در گوش میانی کشیده شده و ارتبط بین پرده گوش و گوش میانی را تضعیف می‌کند. از این رو بخشی از صدا به سمت عقب منعکس شده و به گوش میانی نمی‌رسد. این رفلکس حدود یک دهم ثانیه طول می‌کشد تا فعال شود، از این رو معمولا از گوش فرد در زمان بروز صداهای بلند ناشی از تصادف خودرو حفاظت نمی‌کند.

به این منظور دانشمندان از انفجارهای کوتاه نویز صورتی 80 دسیبلی را در ثانیه‌های پیش از تصادف استفاده کردند که ترکیبی از همه آهنگهای ممکن است. سطح 80 دسیبل حتی در حد صدای آزاردهنده نیز نیست اما برای تحریک واکنش صوتی مطلوب قبل از تصادف کافی است. اما دانشمندان دریافته‌اند که ارائه بیش از یک آهنگ در یک بار می‌تواند این اثر را در زمان صداهای کم تر نیز تحریک کند.

قابلیت پیش‌ایمنی صوتی امسال در خودروهای کلاس E مرسدس بنز ارائه خواهد شد و به تدریج در سال‌های آینده در سایر خودروهای مجهز به سیستم پیش‌ایمنی نیز قرار داده خواهد شد.
ارسال به دوستان
پزشکان بدون مرز: در ۱۱ روز بیش از ۸۰۰ فلسطینی در حملات اسرائیل کشته شده‌اند تقاضای نهادهای بین‌المللی از باخ برای لغو ممنوعیت حجاب ورزشکاران فرانسوی المپیک 2024 فرانسه: نظارت هوش مصنوعی بر جمعیت با 8 معیار کلیدی امباپه: فرانسه برای تاریخ‌سازی به آلمان سفر کرده است سرلشکر صفوی : اگر آمریکا به ایران هجوم ببرد تا آن سوی دریاها دنبالش می‌کنیم مانچینی در آستانه اخراج؛ اولتیماتوم فدراسیون فوتبال عربستان به سرمربی ایتالیایی پزشکیان: از این که شخصیت‌های ترکمن، کرد، بلوچ و تالش به علت تمایز مذهبی از جایگاه مناسب محروم می‌شوند سخت متاثر می‌شوم یورش پلیس فرانسه به مقر منافقین مسن‌ ترین حاجی امسال؛ زن ۱۳۰ ساله از الجزایر فوتبال در چنگال اژدهای هفت سر مافیا؛ استعفای راس هرم ضرورت فوری! پیشنهاد نجومی 175 میلیون یورویی الاتحاد برای ربودن صلاح از لیورپول باقری به عراق می‌رود حق اولاد و عائله‌مندی بازنشستگان کشوری با حقوق خرداد پرداخت می‌شود آنچه احمدی نژاد گفت ؛ آنچه پزشکیان گفت جلیلی : پیشرفت‌ هایی را به دست آورده‌ایم که دشمن انگشت به دهان مانده و متعجب شده‌اند
وبگردی
نظرسنجی
با توجه به ترکیب کاندیداها ، آیا در انتخابات ریاست جمهوری شرکت خواهید کرد؟ (نظرسنجی دوم)