۲۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ آذر ۱۴۰۴ - ۰۸:۰۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۷۹۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۷ - ۰۶-۰۶-۱۳۸۷
کد ۵۰۷۹۲
انتشار: ۱۰:۲۷ - ۰۶-۰۶-۱۳۸۷

ميدان 7 تير تهران زيرزميني مي‌شود

عطايي با اشاره به اين كه كل ميدان 7 تير به مساحت 33 هزار متر مربع به زيرزمين منتقل مي‌شود، گفت: روي ميدان پياده‌راه و به تفرجگاهي براي شهروندان تبديل مي‌شود و ديگر خودرويي از روي ميدان عبور نمي‌كند.

مدير عامل سازمان فني مهندسي شهرداري تهران گفت: در صورت صدور مجوز و تأمين اعتبارت عمليات زير زميني شدن ميدان 7 تير در سال آينده آغاز مي‌شود.
 
مسعود نصر‌آزاداني در گفت‌وگو با فارس در خصوص زير‌زميني شدن ميدان 7 تير گفت: اين پيشنهاد را سازمان فني مهندسي شهر تهران داده و بايد در كميسيون مشترك شهرسازي و حمل و نقل نيز به تصويب برسد.

وي با اشاره به اين كه متولي اين مصوبات سازمان مشاور است، گفت: به محض اين كه سازمان مشاور مجوزها را به سازمان بدهد و معاونت فني عمران شهرداري تهران هم در اولويت تأمين اعتبار قرار دهد و با توجه به محدوديت منابع، نمي‌توان گفت، چه زماني كار آغاز مي‌شود.

به گفته نصر آزاداني، تا پايان سال عمليات عمراني اين پروژه آغاز نمي‌شود و شروع كار در سال آينده نيز بستگي به مجوزات و تأمين اعتبار دارد.

وي اظهار داشت: به دليل بين بخشي بودن اين پروژه بايد هماهنگي‌هاي لازم با شهرسازي و حمل و نقل و ترافيك انجام شود.

سيامك عطايي مدير نظارت ابنيه شهرداري تهران گفت: كل ميدان 7 ‌تير به مساحت 33 هزار متر مربع با هزينه‌اي بالغ بر 50 ميليارد تومان به زيرزمين منتقل خواهد شد.

وي در خصوص زمان شروع ساخت زيرگذر 7 ‌تير‌ گفت: زمان دقيق ساخت مشخص نيست چرا كه اين كار يك تصميم مديريتي است و بايد به ما ابلاغ كنند.

مدير نظارت ابنيه شهرداري تهران ادامه داد: برنامه‌ريزي‌ها و تمام امكان‌سنجي‌هاي لازم را در اين زمينه انجام داده‌‌ايم. سيستم بايد تصميم بگيرد و برنامه‌هاي ترافيكي و بارگذاري‌ها انجام و سپس براي انجام مناقصه و انتخاب پيمانكار اقدام شود.

عطايي با اشاره به اين كه كل ميدان 7 تير به مساحت 33 هزار متر مربع به زيرزمين منتقل مي‌شود، گفت: روي ميدان پياده‌راه و به تفرجگاهي براي شهروندان تبديل مي‌شود و ديگر خودرويي از روي ميدان عبور نمي‌كند.

مدير نظارت ابنيه شهرداري تهران افزود: اين پروژه قبل از مدرس هنگامي كه هنوز به ميدان نرسيده، زير زمين رفته و از كريمخان و مفتح جنوبي خارج مي‌شود.

عطايي با اشاره به اين كه كل ترافيكي كه روي زمين به دليل ايستگاه مترو و تردد بيش از اندازه‌ خودروها وجود دارد به زير زمين منتقل مي‌شود، گفت: تقريباً 85 الي 90 درصد ترافيك با اجراي اين پروژه در اين محدوده كاهش مي‌يابد.

به گفته عطايي در اين پروژه خودروها از مفتح شمالي وارد و از مفتح جنوبي و كريمخان خارج مي‌شوند و از كريمخان در ضلع جنوبي غربي وارد و از بهار شيراز و مدرس خارج مي‌شوند.

وي با تاكيد بر اينكه اين پروژه همانند تونل توحيد كه يك ورودي و خروجي دارد نيست، گفت: اين پروژه داراي 7 ورودي و خروجي است.
وي در خصوص شكل ظاهري ميدان گفت: در خصوص شكل ظاهري ميدان در روي زمين ما دخل و تصرفي نداريم.

وي گفت: از زمان شروع ساخت اين پروژه ظرف مدت يك و نيم سال به اتمام مي‌رسد.

وي در خصوص تجهيز كارگاه اين پروژه گفت: مشكل ترافيك براي تجهيز كارگاه نداريم و اختلالي نيز در ترافيك ايجاد نخواهيم كرد و در خود ميدان چرخش‌هاي لازم را انجام خواهيم داد. براي تجهيز كارگاه نيز از اطراف ميدان استفاده مي‌كنيم.

به گفته عطايي، ايستگاه‌هاي اتوبوس، تاكسي، ساماندهي و به زيرزمين منتقل و حتي چراغ قرمز وسط ميدان نيز برداشته مي‌شود.

عطايي در پايان خاطرنشان كرد: كار مطالعاتي و طراحي فاز يك اين پروژه به اتمام رسيده است.
 
ارسال به دوستان
علم چه می‌گوید؛ آیا روح انسان ۲۱ گرم وزن دارد؟ کشورهایی که بیشترین خروج جمعیت را دارند(اینفوگرافیک) ناگفته هایی از واقعیت عسل‌های درمانی ۱۰ شهر برتر جهان برای سفر «پالیمنتو»، نگاهی چندلایه به رسانه، حافظه و احساسات جمعی پیشرفته‌ترین شهرهای فناوری جهان در سال ۲۰۲۵ هوش مصنوعی پرهای مرغ را به پارچه کشمیر تبدیل می‌کند قصه‌های نان و نمک(73)/ روایت یک جلسه که نیمه‌کاره تمام شد زمان طلایی مصرف چای؛ عوارض خطرناک مصرف چای کهنه برای معده کره ماه دقیقاً از چه موادی ساخته شده است؟ الهام اخوان: نبوغ پیمان قاسم خانی دچار رسوب شده است/ همیشه نیشم باز است پایین‌ترین شهر جهان عجیب‌ترین رکورد تاریخ بشر را دارد شگفتی بزرگ در کوپا دل ری؛ راسینگ با درخشش «آرانا» ویارئال را حذف کرد شب عجیب عثمان دمبله در دوحه؛ از دریافت جایزه فیفا تا شلیک پنالتی به آسمان وداع نمایندگان اسنوکر ایران با مسابقات آزاد اسکاتلند؛ وفایی مغلوب نبوغ مارک سلبی شد