کد خبر: ۵۲۸۹۶۱
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۴ - ۲۲ اسفند ۱۳۹۵ - 12 March 2017
از ترابری تا شنود الکترونیک
اولین پرواز C-295 در 28 نوامبر سال 1997 انجام شد و نخستین ثبت سفارش نیز توسط نیروی هوایی اسپانیا انجام شد. نیروی هوایی مکزیک، نیروی هوایی لهستان و همچنین مصر به عنوان استفاده کنندگان اصلی این هواپیما مطرح هستند.

عصرایران؛ مجله تصویری سلاح- C-295  یکی از متنوع ترین و یا بهتر بگوئیم موفق ترین پلتفرم های کمپانی ایرباس است که هم اکنون در وضعیت عملیاتی قرار دارد. این پلتفرم برای مقاصد و کاربردهای تخصصی استفاده می شود و بیش از 10 مدل مختلف از آن توسعه یافته است. با توجه به اهمیت کاربردی و استقبالی که در بازارهای مختلف از این هواپیما وجود دارد؛ در این مطلب به معرفی سی- 295 می پردازیم.

««برای مشاهده تصاویر در اندازه بزرگ روی آنها کلیک کنید»»

این ایرباس محبوب! (+عکس)

EADS CASA C-295  در ابتدا به عنوان یک هواپیمای ترابری نظامی توین توربو پراپ طراحی و هم اکنون توسط کمپانی ایرباس در اسپانیا تولید می شود. نام توربوپراپ اشاره به تکنولوژی موتور توربینی این هواپیما دارد که در آن از گردش محور توربین برای چرخاندن ملخ و ایجاد پیش رانش بهره برداری می شود.

C-295 در مرکز تولیدات نظامی ایرباس واقع در فرودگاه سن پابلو شهر سویا(اسپانیا) تولید شد. این پرنده در واقع نمونه تقویت شده هواپیمای متوسط ترابری  CASA/IPTN CN-235 محسوب می شود که دارای بدنه ای کشیده تر، موتورهای جدید سری PW127G و در نهایت افزایش 50 درصدی قابلیت حمل بار است.

این ایرباس محبوب! (+عکس)

اولین پرواز C-295 در 28 نوامبر سال 1997 انجام شد و نخستین ثبت سفارش نیز توسط نیروی هوایی اسپانیا انجام شد. نیروی هوایی مکزیک، نیروی هوایی لهستان و همچنین مصر به عنوان استفاده کنندگان اصلی این هواپیما مطرح هستند. اما ایرباس مذکور در 15 کشور مانند الجزایر، بنگلادش، برزیل، کانادا، شیلی، کلمبیا، جمهوری چک، اکوادور، فنلاند، هند، اندونزی، اردن، فیلیپین، پرتغال، عربستان، تایلند و ... عملیاتی است.

این ایرباس محبوب! (+عکس)

قابلیت های عملیاتی و طراحی مناسب پلتفرم C-295 موجب شده تا این هواپیما به منظور اهداف تخصصی؛ توسعه یافته و انواع مختلفی از آن در لیست سفارش تولیدکننده قرار بگیرید. هزینه ساخت هر فروند C-295 برابر با 28 میلیون دلار اعلام شده است.

مدل ها

C-295M

این ایرباس محبوب! (+عکس)

این مدل به منظور ترابری نظامی طراحی شده است. ظرفیت حمل 71 سرباز، 48 چتر باز، 27 برانکار و 3 خودروی سبک را دارد.

CN-295

این ایرباس محبوب! (+عکس)

نمونه تولید شده تحت نظارت سازمان هواو فضا اندونزی

C-295MPA/Persuader

این ایرباس محبوب! (+عکس)

نسخه ویژه گشت دریایی و مقابله با زیردریایی با جایگاه های ویژه حمل سلاح تهاجمی

C-295AEW&C

 این ایرباس محبوب! (+عکس)

نسخه مجهز به کنترل و هشدار زودهنگام هوابرد(آواکس)

C-295 Firefighter

 این ایرباس محبوب! (+عکس)

نسخه ویزه آتشنشانی هوایی

C-295SAR

 این ایرباس محبوب! (+عکس)

نسخه ویژه جستجو و نجات که برای نیروهای مسلح کانادا طراحی شد.

C-295SIGINT

 این ایرباس محبوب! (+عکس)

نسخه ویژه شنود الکترونیک(جاسوسی سیگنال ها)

AC-295 Gunship

 این ایرباس محبوب! (+عکس)

نسخه مجهز به تسلیحات تهاجمی

KC-295

 این ایرباس محبوب! (+عکس)

نمونه ویژه سوخت گیری هوایی

 

اطلاعات عمومی -295 C:

 

خدمه: 2 نفر

 

بار مفید: 9250 کیلوگرم

 

طول: 24.50 متر

 

پهنای بال: 25.81 متر

 

ارتفاع: 8.60 متر

 

سطح بال: 59 m²

 

بیشینه وزن برخاست: 23200 کیلوگرم

 

موتور: دو نمونه PW127G 6 پره با 2645 اسب بخار خروجی برای هر موتور

 

بیشینه سرعت: 576 کیلومتر بر ساعت

 

سرعت کروز: 480 کیلومتر

 

برد پرواز: با 3 هزار کلیوگرم بار 4600 کیلومتر/ با 6 هزار کلیوگرم بار 3700 کیلومتر

 

سقف پرواز: 9100 متر

این ایرباس محبوب! (+عکس)

 براي ديدن مجله تصويري سلاح اينجا را كليك كنيد

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۳
غیر قابل انتشار: ۰
seyd
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۳۱ - ۱۳۹۵/۱۲/۲۲
1
12
جالب بود
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۵۸ - ۱۳۹۵/۱۲/۲۳
0
2
با تمام این تفاسیر ایرباس در قیاس با بویینگ هنوز خیلی جای کار داره
نام:
ایمیل:
* نظر:
تعداد کاراکترهای مجاز:1200
مدیا- داخلی
دلتابان
پربازدید ها
بلیط (عصر ایران داخلی)
عصر ایران داخلی (تخفیفان)
عکس