کد خبر: ۵۶۸۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۱ - ۰۷ آبان ۱۳۸۵ - 29 October 2006
شمار وقوع حريق خودروها به نسبت تعداد خودروهاي توليد شده افزايش مي‌يابد، چرا كه با افزايش تعداد خودروها، آمار حوادث و حريق مربوط به آنها نيز روند صعودي مي‌گيرد.

در حاليكه از مدتها پيش در پي افزايش نگران كننده آتش‌سوزي خودروها، سازمان‌هاي مختلف اعلام كردند: مذاكرات سازنده‌اي با كارخانجات توليد كننده خودرو جهت رفع نواقص فني خودروهاي توليدي به منظور كاهش اين حوادث صورت گرفته است، شمار حريق‌هاي رخ داده در نيمه اول سال جاري با ثبت يكهزار و 882 فقره آتش سوزي وسايط نقليه از وضعيت بحراني‌تري حكايت دارد.

به گزارش خبرنگار «حوادث» ايسنا، بررسي حوادث آتش‌سوزي خودروها طي ماههاي اخير حاكي از آنست كه عمدتا نقص فني و اتصالي سيم‌هاي برق به علت فرسودگي يا ناقص بودن و خشك شدن تدريجي عايق‌ها، نشت بنزين از كاربراتور بر روي لوله اگزوز، پاره يا سوراخ شدن لوله‌هاي حامل بنزين به علت فرسودگي‏، نگهداري ظرف بنزين يا الكل در خودرو، ايجاد حرارت بيش از حد در پي نقص سيستم آب يا موتور و ... به بروز اينگونه حوادث منجر شده است و در اين رابطه وقوع روزانه چندين فقره آتش‌سوزي خودرو، خود بر اين مسأله صحه مي‌گذارد.

در اين ميان چندي پيش سردار احمدي‌مقدم، فرمانده نيروي انتظامي نيز در خصوص آتش‌سوزي خودروها اعلام كرد: مقرر شده كارخانه‌هاي «سايپا» و «ايران خودرو» اقدامات مؤثري براي پيشگيري از وقوع اين حوادث انجام دهند و بر روي خودروهاي جديد باكهاي ضد انفجاري نصب كنند.

50 درصد خودروهاي آتش گرفته فرسوده هستند

مهندس فتح‌الله تيموري، سخنگوي سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني تهران در گفت‌و‌گو با خبرنگار «حوادث» ايسنا در اين باره مي‌گويد: سرعت بيش از حد رانندگان جوان، توليد خودروهاي تيزرو و وجود نواقص فني در سيستم برخي خودروها از جمله علل وقوع آتش‌سوزي در آنها است.

وي با تاكيد بر اين كه آتش‌سوزي رخ داده تنها مربوط به خودروهاي جديد نمي‌شود، مي‌افزايد: بنا بر آمار جمع‌آوري شده، 50 درصد آتش‌سوزي وسايط نقليه به خودروهاي فرسوده مربوط مي‌شود و در اين ميان سرعت بيش از حد راننده در وقوع اين حوادث نقش اساسي دارد.

99 درصد آتش‌سوزي خودروها در پي تصادف رخ مي‌دهند

مهندس تيموري با اعلام اين كه 99 درصد آتش‌سوزي خودروها در پي وقوع تصادف رخ داده‌اند، خاطرنشان مي‌كند: در اين ميان تنها يك درصد از آتش‌سوزي‌ها به روشن ماندن ته سيگار و مسايلي از اين قبيل اختصاص مي‌يابد.

وي در خصوص افزايش ميزان حريق خودروها نسبت به گذشته با بيان اين كه در حال حاضر روزانه 1500 خودرو صفر كيلومتر در تهران شماره‌گذاري مي‌شوند، توضيح مي‌دهد: شمار وقوع حريق خودروها به نسبت تعداد خودروهاي توليد شده افزايش مي‌يابد، چرا كه با افزايش تعداد خودروها، آمار حوادث و حريق مربوط به آنها نيز روند صعودي مي‌گيرد.

سخنگوي سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني تهران به توليد خودروهاي تيزو با سرعت‌هاي بالا اشاره و تاكيد مي‌كند: هم اكنون روند توليد اين نوع خودروها با قيمت‌هاي ارزان رو به افزايش است، اين در حاليست كه خودروهاي جديد از استانداردهاي لازم نيز برخوردار نيستند، به طور مثال اعلام مي‌شود توليد خودرو پيكان متوقف شده، اما خودروهاي جايگزين همان سيستم و تاسيسات پيكان است، تنها با ظاهري متفاوت.

به گزارش ايسنا، سازمان آتش‌نشاني نيز با توجه به تحت پوشش قرار دادن حوادث آتش‌سوزي خودروها با اين كارخانجات مذاكراتي داشته است، اما ...

مهندس تيموري در اين باره مي‌گويد: مذاكرات با كارخانه‌هاي توليد كننده خودرو همچنان ادامه دارد و تاكنون سازمان آتش نشاني با مديران مربوطه به نتيجه قطعي نرسيده است.

بيشتر وسايط نقليه در بزرگراهها آتش مي‌گيرند

ماموران آتش‌نشاني در 50 نقطه پر ازدحام تهران مستقر هستند

توجه به اهميت حضور به موقع امدادگران آتش‌نشاني در حوادث و حريق‌هاي رخ داده، خود از ديگر مباحثي است كه به طور قطع در كاهش خسارات ناشي از آتش‌سوزي‌ها نقش مهمي ايفاء مي‌كند، چرا كه با گذشت هر دقيقه، بر ميزان خسارات افزوده مي‌شود.

بر اين اساس در حالي كه همواره مسوولان بر رسيدن به موقع سر حادثه تاكيد دارند، حاجي بيگي، مديرعامل سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني تهران طي يك نشست مطبوعاتي اعلام كرد: زماني كه امدادگران آتش نشاني به محل وقوع آتش‌سوزي خودرويي مي‌رسند، متاسفانه خودرو حادثه‌ديده حداقل 50 درصد در آتش سوخته و از بين رفته است، به طوري كه عملا هيچ‌گونه اقدامي جهت كاهش خسارت صورت نمي‌گيرد، بلكه تنها آتش‌ خاموش مي‌شود.

مهندس تيموري در ادامه با بيان اين كه وسايط نقليه بيشتر در بزرگراهها دچار آتش‌سوزي مي‌شوند، درباره وضعيت حضور آتش‌نشانان جهت اطفاي اين خودروها عنوان مي‌كند: به دليل وجود ترافيك‌هاي سنگين در نقاط مختلف تهران و مشكل دسترسي به بزرگراهها، ماموران آتش نشاني سه ساعت اول و سه ساعت پاياني روز در 50 نقطه شهر تهران با تجهيزات مناسب در آماده‌باش كامل هستند تا در صورت وقوع حادثه بلافاصله در محل حاضر شده و نسبت به امدادرساني اقدام كنند.

خودروهاي توليدي بايد هنگام تحويل به كپسول‌هاي آتش ‌خاموش‌كن مجهز باشند

سخنگوي سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني تهران با اشاره به اقدامات صورت گرفته جهت جلوگيري از افزايش اين گونه حوادث به ايسنا مي‌گويد: طرح تجهيز تاكسي‌ها به كپسول‌هاي آتش خاموش‌كن كه از چندي پيش به صورت آزمايشي در تهران آغاز شد، خود اقدامي در راستاي كاهش اين گونه حوادث است.

به گفته وي، طي اين مدت كپسول‌هاي آتش خاموش‌كن در 400 دستگاه خودرو به صورت كامل نصب شده و رانندگان آنان نيز آموزش‌هاي لازم را فرا گرفته‌اند.

مهندس تيموري در خصوص تجهيز تمامي خودروها به كپسول‌هاي آتش خاموش‌كن اظهار مي‌كند: متاسفانه سازمان آتش نشاني و شهرداري تهران بودجه كافي جهت تجهيز خودروها به كپسول‌هاي آتش خاموش‌كن را در اختيار ندارد.

به گفته وي، راه حل اساسي آنست كه شركت‌هاي توليد كننده خودرو در زمان تحويل وسيله نقليه، خودرو را به كپسول آتش خاموش‌كن مجهز كنند و در اين رابطه مدير عامل سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني تهران از ارايه پيشنهاد تجهيز تمامي خودروهاي توليد شده به كپسول‌هاي آتش خاموش‌كن به وزارت صنايع و معادن خبر داد.

بر اساس آمار‌هاي ثبت شده در سازمان آتش‌نشاني و خدمات ايمني تهران، در نيمه نخست سال جاري بيشترين حوادث آتش‌سوزي‌ به ترتيب به وسايط نقليه با يكهزار و 882 مورد، فضاي سبز با يكهزار و 721 فقره و معابر با يكهزار و 378 مورد اختصاص يافت و اين در حاليست كه پيش از اين، آتش‌سوزي منازل مسكوني همواره در رتبه اول قرار مي‌گرفت كه در آمارهاي فعلي با يكهزار و 316 مورد در رتبه چهارم قرار گرفته است.

ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
نام:
ایمیل:
* نظر:
تعداد کاراکترهای مجاز:1200
تیس خودرو- داخلی
مدیا- داخلی
دلتابان
پربازدید ها
بلیط (عصر ایران داخلی)
عصر ایران داخلی (تخفیفان)
عکس