کد خبر ۵۹۶۰۵۷
تعداد نظرات: ۲۰ نظر
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۲ - ۱۰ اسفند ۱۳۹۶ - 01 March 2018
امر سیاست در ایران چنان مبتذل شده که مهم ترین مباحث این هفته خودرو پرادوی یک امام جمعه و خودروی مزدای مدیر عامل یک مؤسسه عمومی است...

عصر ایران؛ مهرداد خدیر- امر سیاست در ایران چنان مبتذل شده که مهم ترین مباحث این هفته خودرو پرادوی آقای امام جمعه شهرستان ایلام و خودروی مزدای آقای حاجی مدیرعامل مؤسسه همشهری در تهران است و هر دو هم در توجیه گفته اند به نام خودمان نیست و یکی گفته متعلق به دفتر نمایندگی ولی فقیه در استان است و دیگری هم گفته از اموال مؤسسه است و دروغ هم نگفته‌اند.

اتفاقا نکته در همین است. اگر مال خودشان بود اشکالی نداشت. مخاطب عنوان این نوشته هم امام جمعه ایلام است با آن خودرو پرادو و هم مدیر عامل مؤسسه همشهری. منتها چون پیش‌تر به امام جمعه هم پرداختیم و به قاعده زور بیشتری دارد این گفتار بیش از این با او کار ندارد چون اطلاعیه هم صادر کرد و از این که «خاطر نیروهای ارزشی مکدر شده عذر خواست». 

دلیل دیگر این نیست که چون ماشین امام جمعه پرادو ست و ماشین مدیر عامل مزدا و اولی سه برابر قیمت دارد به دومی می پردازم که با این منطق اولی «اولی» بود.

با مرتضی حاجی راحت تریم و از او بیشتر توقع داریم چون او را می شناسیم و قصه هم مربوط به امروز و دیروز نیست. از سال ها قبل که استاندار بود.

پس نه تنها مشکل شخصی در میان نیست که او در زمره مدیران مورد علاقه و احترام است و شهره به سالم زیستن و هر چند صراحت بسیاری از اصلاح طلبان را ندارد اما به هر حال در حلقه رییس جمهوری اسبق تعریف می شود و اگر صراحت یا جسارت شماری از اصلاح طلبان را ندارد نیز جای تعجب نیست که اگر داشت وزیر نمی شد. در دولت اول وزیر تعاون و در دولت دوم وزیر آموزش و پرورش.

ماجرا این است که یاشار سلطانی توییت گذاشت که برای مدیر عامل مؤسسه همشهری اتومبیل مزدای 120 میلیون تومانی خریده اند و او توضیح داد اصل خبر درست است اما متعلق به مؤسسه است.

اتفاقا همین جای سؤال دارد. آقای حاجی عزیز، چندی دیگر شما 70 ساله می شوید. در این 70 سال اتومبیل داشته اید یا نه. اگر نه باقی عمرتان را – که دراز باد- نیز به همین سیاق بگذرانید و اگر آری چرا با اتومبیل خودتان رفت و آمد نمی کنید؟

اگر 120 میلیون پولی نیست و خیلی ها این ماشین را زیر پا انداخته اند شما هم یکی برای خودتان بخرید. به هر صورت 30 سال منهای دوره محمودیه استاندار و وزیر و مدیر ارشد بوده اید و یک ماشین خوب از حقوق و کار سالم هم در می آید و اگر پولی هست و زیاد است چرا این پول را بابت یک چهار چرخه محبوس کرده اید.

دو هفته پیش یکی از خبرنگاران همشهری که ظاهرا در سیستم جدید کنار گذاشته شده از من خواست موضوع او را به دوستان انجمن تهران منتقل کنم. پاسخ شنیدم اخراج در کار نیست اما محدودیت ها اجازه ریخت و پاش های سابق را نمی دهد و از این دوست خواسته شده خود را با شرایط جدید وفق دهد. پیام را به او منتقل کردم و او که منتسب به یک خانواده بسیار محترم است اظهار امید واری کرد این قاعده شامل همه کارکنان همشهری از صدر تا ذیل شود. حالا آیا او حق ندارد در گزاره قبلی تشکیک کند؟!

چرا راه دور برویم؟ در همان دولت اصلاحات که آقای حاجی وزیر آموزش و پرورش آن بود دکتر مصطفی معین هم وزیر علوم بود و تمام مدت با پیکان رفت وآمد می کرد. تا وزیر بود پیکان سوار می شد اما بعد که تمام وقت خود را به مطب و پزشکی اختصاص داد اتومبیل بهتری خرید. هیچ کس هم خرده نگرفت. چون پزشک و متخصص آسم و رییس انجمن آسم است و کسی از یک دکتر متخصص نمی پرسد چرا ماشین خوب می نشینی.

آقای حاجی عزیز! نگو ماشین خودم نیست. چون ما هم می گوییم چرا ماشین خودت را نمی نشینی. اگر امثال من به اعضای شورای شهر جدید رأی نداده بودند و قبلی ها تغییر نمی کردند شما هم مدیر عامل همشهری نمی شدید و بعد از 20 سال باز نمی گشتید. پس هم به رأی دهندگان متعهدید و هم به همه مردم تهران که عوارض می پردازند و بخشی از بودجه 17 هزار میلیارد تومانی شهرداری از همین عوارض تأمین می شود.

می دانم که شهرداری سه برابر بودجه خود و معادل 51 هزار میلیارد تومان بدهی دارد و یک ماشین 120 میلیونی در این 51 هزار میلیارد تومان گم است و در حد سوزنی در انبار.

همچنین می شناسم کارمند شهرداری را که اتومبیل بهتر می نشیند و چه بسا خبرنگار همشهری که از 20 سال قبل در این مؤسسه بوده و حقوق و مزایای ثابت را از این روزنامه می گرفته و جاهای دیگر هم کار کرده. پس صحبت ماشین و قیمت ماشین نیست که این روزها تیوولی 100 میلیونی هم 130 میلیون شده.

سؤال این است که چرا با ماشین خودتان رفت و آمد نکنید؟ هر چه که هست. به خودتان احترام بگذارید.

مگر مهندس بازرگان تا آخر عمر با همان پژوی سبز رنگ 504 نمره تبریز رفت و آمد نمی کرد؟ استاد دانشگاه و رییس دانشکده فنی و نخست وزیرسابق و نویسنده ده ها جلد کتاب و مدیر چند شرکت خصوصی مگر نبود؟ قاعده « شرف المکان بالمکین» درباره خودرو هم صدق می کند. اعتبار خودرو به خود مرکب نیست. به راکب است.

بنز مطهری و پژوی بازرگان هم چنان قیمت دارد ولی آن پرادو و این مزدا چطور؟ در آینده از قیمت می افتند یا قیمت پیدا می کنند؟

پس به خودتان احترام بگذارید. با اتومبیل خودتان رفت و آمد کنید. هر چه که هست. اتومبیل دولتی هم در حد معمول پذیرفته است که غالبا پژو است. اگر صِرف رفت و آمد مد نظر است هر اتومبیلی این کار را انجام می دهد.

در بعضی اتفاقات جنبه نمادین مهم‌تر است. قضیۀ اتومبیل هم یکی از اینهاست. وگرنه می دانیم ممکن است مدیر عامل ماشین خوب ننشیند و صد برابر به مؤسسه ضرر بزند. اما اولا از جنبه های نمادین نباید غافل شد و ثانیا هر که به خود احترام بگذارد. 

ارسال به تلگرام
برچسب ها: همشهری ، مدیر عامل
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
انتشار یافته: ۲۰
در انتظار بررسی: ۶۴
غیر قابل انتشار: ۷
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۰۳ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
1
85
اون امام جمعه رو چرا نگفتی که گفته به مین نزدیک نشید،
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۰۷ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
2
57
افرین بر شما با این قلم شیوا و متین و منطقی تان
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۷ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
11
25
عصر ایران نمی گویم این خبرها را ننویسید ولی مثلی هست که می گوید بی خبری خوش خبری است بخدا با این خبرها خیلی ناراحت می شویم غمون زیادتر می شود چه خواستیمو چه شد ... آنچه پسته می دیدیم همه مغز پوست بر پوست بود همچو پیاز ای کاش به اندازه پیاز هم ارزش داشتن
مروارید
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۵ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
1
36
ممنون از آقای خدیر با این قلم شون ومنصفانه نوشتن متن
سپاس از عصر ایران خسته نباشید
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۱۴ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
15
شهرداری تهران تمامی مدیران ۱۵ به بالا هزینه ایاب و ذهاب میگیرند و تعهد کتبی می دهند که از خودرو شخصی استفاده کنند ، در عین حال همگی از خورو به همراه راننده اداره استفاده می کنند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
2
23
یاشاسین بازرگان
ناشناس
China
۱۷:۴۴ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
51
1
پرادو 13 سال پیش که دولت اصلاحات خریده و اصلا به اسم امام جمعه هم نیست. بلکه به نام دفتر امام جمعه است یعنی برای کارهای غیر شخصی. این همه شانتاژ خبری واقعا که نوبره.
عصر ایران دوست عزیز. همین که امام جمعه از فرمت سنتی و تاریخی خارج و به مقامی برخوردار از امکانات دولتی تبدیل شود محل بحث است.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۴۷ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
30
جالبه انگار زندگی ساده و ساده زیستی فقط مختص مردم هست...
حسین
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۰۷ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
16
خدیر عزیز دستت درد نکند دلم خنک شد
بروجردی
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۱۴ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
16
من با نظر نویسنده موافقم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۳ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
1
3
ببخشید حالا مثلا شما نوشتید وماهم مطلع شدیم و عکس ماشین امام جمعه هم تو تلگرام دیدیم آخرش چی ، ایشون که امام جمعه یه شهر،شرکت ما یه شرکت نیمه دولتی با۶۰نفر پرسنل مدیر عامل ماشین خودش تیبا بود ولی الان ماشین سراتو که برای شرکت سوار میشه
میرحسین
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۴ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
1
17
یادش بخیر زمان افتتاح پل طبقاتی صدر
سردار جهادی جناب قالیباف هم با بنز مشکی، تشریف آوردند.
عصر ایران البته آن بنز مشکی در اختیار رییس مجلس است و آقای قالیباف همراه ایشان بود. درباره مقاماتی در حد رییس مجلس به لحاظ پروتکلی و تشریفاتی و امنیتی حساسیت کمتری می توان به خرج داد.
مهران
United Arab Emirates
۱۹:۱۴ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
27
1
انصافا شما که از این مقاله ها مینوسید یادتون رفته چه تهمت ها و کنایه هایی به جلیلی بابت پراید سوار شدن میزدید از سال نود و دو تا الان پس میتونم بگم این مقالتون بیشتر برای نشان دادن این است که شما ها بگید ما هم انتقاد میکنیم نه از روی واقعیت
عصر ایران اگر منظورتان این نویسنده است هیچ مطلبی درباره پراید سوار شدن آقای سعید جلیلی ننوشته است. اما دیگران که انتقاد می کردند نیز بر دو جنبه تأکید داشتند. اول این که کاش با خودروی بهتر رفت و آمد کند اما به جای مذاکرات بی حاصل که مردم را گرفتار تحریم کرد منافعی به بار می آورد. چندان که صدای دکتر ولایتی را هم در مناظره 92 درآورد. دوم از جنبه تظاهری بود. در مقاله آقای حاضر نوع خودرو مورد انتقاد نیست. محور نوشته این است که چرا مدیری در بخش عمومی و نه دولتی یا حکومتی با خوردو متعلق به خودش رفت و آمد نکند.
میرحسین
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۱۷ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
13
جناب خدیر
برخی از مدیران سازمان های دولتی هستند که با سرویس های اداره (یک ماشین و راننده تمام روز در اختیارشون هست) رفت و آمد می کنند و عجیب تر اینکه "حق ایاب و ذهاب" هم در حقوق اشون لحاظ میشه.
خودتون بخوانید دیگه.
ببینید فقط چقدر از این یک قلم، هزینه برای دولت ایجاد میشه.
محمود
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۲۲ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
1
0
مقاله جالبی است . اما بهتر میشد اگر نویسنده محترم در انشای آن دقت بیستری داشتند . مثلا معمولا می گوییم "ماشین را سوار شدن نه نشستن ".
متاسفانه اینگونه اشتباه های انشایی و گاه املایی روز به روز در مقاله نویسان ما بیشتر می شود.
عصر ایران ممنون. نویسنده اتفاقا به فرم و نثر توجه دارد. درباره خودرو «نشستن» به کار می رود. مثلا می پرسیم چه ماشینی می نشیند؟ در حالی که سوار شدن برای غیر مالک و میهمان و همراه هم به کار می رود. دست کم در تهران این گونه استفاده می شود.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۴۵ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
9
سلام بهتر بود راجع به امام جمعه هم میگفتی تبعیض قائل شدی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۰۸ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
12
این انتقادات کاملا" بجاست. البته در کنار این باید از مدیران و ائمه جمعه که مشی ساده زیستی دارند نیز حرف بزنید تا این فرهنگ ساده زیستی همگانی شود. مثلا" امام جمعه محترم تبریز که با اتوبوس و تاکسی رفت و آمد می کند تا هم ریخت و پاش نشود هم به مردم نشان دهد که مسئولین تافته جدا بافته از مردم نیستند. الان یه جوری شده که بسیاری از جوونای تبریز به آقای آل هاشم علاقه مند شده اند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۳۰ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
9
ای اقا شما گویی از ادارات دولتی خبر ندارین.
کافی است سری بزنید به پارکینگ ادارات دولتی.
کلکسیونی از ماشین های خارجی است.
مگان. لکسوس و ...
مزدا که چیزی نیست.
خبرنگار
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۴۸ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
13
2
خب یه ماشین 120 میلیونی خریدن ایرادش کجاست؟ الان یه ماشین به درد نخور ایرانی که هر روز باید بری تعمیرگاه 50میلیون قیمت داره. برای موسسه ای مانند همشهری 120میلیون رقمی نیست. به موضوعات مهمتر بپردازید.مدیران قبلی به ظاهر با پژو رفت و آمد میکردن ولی از صدقه سر این موسسه برای شخص خود و خانواده شان ماشین های چند صد میلیونی خریدن و خود را در ماه های آخر رسمی و پاداش های چند میلیونی گرفتند و موسسه همشهری را با بیش از 60 میلیارد تومان سود سالانه به ضرر دهی رساندند.
سحر
Turkey
۲۲:۲۳ - ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
0
10
آفرين عالي بود
پربازدید ها
علم و فناوری
بلیط (عصر ایران داخلی)
دلتابان- صفحه داخلی
عکس