پس از این اقدام ناو آمریکایی، خدمه نفت کش با تصور این که این ناو قادر خواهد بود با امنیت به مسیر خود ادامه دهد، اقدام خاصی انجام نداده بودند، اما پس از سه دقیقه ناو آمریکایی با این نفتکش برخورد کرده بود.

نتایج تحقیقات مرتبط با برخورد ناو 'یو.اس.اس جان اس.مک کین' با یک نفتکش در تنگه 'مالاکا' در شرق سنگاپور که در ماه اوت سال گذشته میلادی رخ داد نشان می دهد که چرخش ناگهانی این ناو آمریکایی باعث بروز این حادثه شده است.

به گزارش روز پنجشنبه ایرنا، ناو آمریکایی 'یو.اس.اس جان اس.مک کین' و نفتکش 'آلنیک ام.سی' سنگاپور سال گذشته میلادی (2017) در حالی که از آبهای سنگاپور عبور می کردند به دلیل 'چرخش ناگهانی' ناو آمریکایی یک حادثه مرگ بار را در این منطقه ایجاد کردند.

بر اثر برخورد ناو آمریکایی با این نفتکش دستکم پنج ملوان آمریکایی زخمی و 10 ملوان دیگر نیز جان خود را از دست دادند.

بر اساس گزارش 35 صفحه ای این حادثه که توسط کمیته تحقیقات ایمنی حمل و نقل سنگاپور که زیر نظر وزارت حمل و نقل این کشور انجام شده، اقدام ناو آمریکا به دلیل مجموعه ای از اشتباهات بوده که پس از انتقال کنترل های محرکه انجام شده است.

این اشتباهات منتج به سردرگمی در خصوص کنترل ناو شده که کاهش غیر عمدی موتور گشتاور و افزایش سرعت چرخش کشتی به بندر را در پی داشته است.

پس از این رویدادها، خدمه ناو آمریکایی قادر به تشخیص فرایندهای مرتبط با انتقال نیروی محرکه و هدایت ناو نبوده اند که 'دانش کم آنها در خصوص سیستم کنترل ناو که به دلیل آموزش غیرکافی بوده' از جمله اصلی ترین عامل این حادثه شناخته می شود.

پس از این اقدام ناو آمریکایی، خدمه نفت کش با تصور این که این ناو قادر خواهد بود با امنیت به مسیر خود ادامه دهد، اقدام خاصی انجام نداده بودند، اما پس از سه دقیقه ناو آمریکایی با این نفتکش برخورد کرده بود.

نتایج تحقیقات به دست آمده توسط سنگاپور، با یافته های کمیته تحقیقات آمریکایی نیز که به اطلاعات مشابهی دست یافته بودند، همخوانی دارد.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه