حمیدرضا حاجی بابایی در بازدید از ستاد تسهیلات نوروزی همدان در گفتگو با مهر، با تاکید بر لزوم مدیریت و برنامه ریزی برای حداکثر بهره وری از رویداد همدان ۲۰۱۸ گفت: زیر ساخت های توسعه کلانشهر همدان آماده شده است.

وی با تاکید بر اجرای پروژه های زیرساختی مانند آزاد تهران - همدان که به عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره برداری رسیده است، گفت: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژایک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تاکید بر تسهیل دسترسی در سفرهای جاده ای به عتبات عالیات تاکید داشته ایم.

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: راه آهن تهران- همدان نیز یکی دیگر از پروژه های موثر زیرساختی برای تسهیل گردشگری در پایتخت تاریخ و تمدن ایران است و در حقیقت قطار تهران - همدان با قید دو فوریت در مجلس هفتم مصوب شد.

وی تاکید کرد: متاسفانه این پروژه بعد از چند سال بنا به دلایلی در ردیف پروژه های حاشیه ای به خواب رفت اما در سال ۹۵ پس از شروع فعالیت مجلس دهم، پیگیریهای مجدانه صورت گرفت و درسال ۱۳۹۶ به بهره برداری رسید.

حاجی بابایی گفت: تاخیر ۱۳ ساله در تصویب این پروژه تا بهره برداری از آن و تغییر وضعیت جامعه در ابعاد مختلف تکنولوژی، نیازهای مردمی و وضعیت محورهای مواصلاتی کشور موجب شده که راه آهن معمولی نتواند پاسخگوی تقاضاهای مخاطبین در وضعیت کنونی کشور باشد.

وی افزود: با در نظر گرفتن چالش ها و فرصتهای موجود در بهره برداری از راه آهن تهران - همدان، برقی و سریع السیر شدن آن در دستور کار قرار گرفت و پس از یکسال پیگیری به تصویب رسید.

نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی افزود: خوشبختانه با پیگیری های بعمل آمده، عیدی ما به مردم پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین راه آهن سریع السیر و برقی در جشن‌های نوروزی خواهد بود.

وی تاکید کرد: در کنار رویداد همدان ۲۰۱۸ که فرصت بسیار مناسبی برای معرفی و نهادینه کردن نام همدان در سطح بین المللی به صورت عام و در میان کشورهای آسیایی به صورت ویژه است، جاذبه های طبیعی و جغرافیایی و تاریخی و فرهنگ کهن همدان می تواند زمینه ساز ایجاد قطب های کشوری در حوزه های مختلف بوده و نقش موثری در توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه غرب کشور ایفا کند.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه