کد خبر ۶۱۸۷۱۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۵ - ۱۳ تير ۱۳۹۷ - 04 July 2018
دیفرانسیل
طراحی می‌تواند مجموعه‌ای از مزایا را برای این خودرو به همراه آورد تا این مدل را بار دیگر به خودروی نمادین این کمپانی تبدیل شود.

پلت‌فرم MEB فولکس‌واگن با ساختار دیفرانسیل عقب به بازار باز می‌گردد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از " اتوکار"، بیتل‌های فولکس‌واگن کنونی، نسل دوم و مدرن این خودروها هستند که براساس پلت‌فرم قدیمی گلف 6 قدیمی ساخته می‌شود. سازنده آلمانی اینک روی مدل گلف 8 کار می‌کند و قرار نیست که به این زودی‌ها از این پلت‌فرم برای نسل بعدی بیتل‌ها استفاده کند. با این وجود چنین رخدادی می‌تواند انقلابی در تولید بیتل‌‌های آتی محسوب شود.

نسل بعدی بیتل‌های فولکس‌واگن/ الکتریکی، چهار در با دف عقب

ظاهرا فولکس‌واگن به دنبال ساخت بیتل‌های 4 در است. این شایعه پس از نظرات و تائید "هربرت دیز" مدیر عامل و "کلاس بیشاف" مدیر طراحی این شرکت در خصوص الکتریکی شدن بیتل قوت گرفت. با این وجود مقامات ارشد فولکس‌واگن اعلام کرده‌اند که این اتفاق پس از ارائه چند خودروی مهم الکتریکی این شرکت رخ خواهد داد.

مجله بریتانیایی اتوکار اعلام کرده "بیشاف" در حاضر نگاه اولیه و اجمالی به طرح بیتل 4 در و برقی را ارائه داده، اما تا ارائه طرح اصلی و واقعی زمان زیادی باقی مانده است و احتمالا این فرآیند تا دو یا سه سال آینده زمان ببرد.

اگر این خودرو تائید خود را از مقامات تائید کند براساس پلت‌فرم MEB در خودروهای الکتریکی ساخته خواهد شد. طراحی می‌تواند مجموعه‌ای از مزایا را برای این خودرو به همراه آورد تا این مدل را بار دیگر به خودروی نمادین این کمپانی تبدیل شود. گزینه‌های داخلی و رفاه زیاد می‌تواند تاریخ بیتل‌ها را بار دیگر رقم زند. از دیگر مزایای این خودرو نیز زیرساخت  MEB فولکس‌واگن و دف عقب بیتل خواهد بود.

 

ارسال به تلگرام
برچسب ها: نسل ، آتی ، فولکس واگن ، بیتل ، برقی ، دف عقب
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری
بلیط (عصر ایران داخلی)
عکس