کد خبر ۶۳۴۱۳۴
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۲ - ۱۰ مهر ۱۳۹۷ - 02 October 2018
در چهار سال گذشته بیش از 1.2 میلیارد دلار در حوزه زیر ساخت های حمل ونقل کشور سرمایه گذاری شده است.
سرمایه گذاری 5 میلیارد دلاری در حوزه ریلی در 4 سال آیندهمدیرعامل راه آهن گفت: چهار سال آینده برای توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی کشور پنج میلیارد دلار سرمایه گذاری می شود.
 
به گزارش عصرایران به نقل از ایرنا، «سعید محمدزاده» روز سه شنبه در یازدهمین کنفرانس بین‌المللی سازمان همکاری راه آهن های اوراسیا، افزود: در چهار سال گذشته بیش از 1.2 میلیارد دلار در حوزه زیر ساخت های حمل ونقل کشور سرمایه گذاری شده است.

معاون وزیر راه وشهرسازی به مزیت های صرفه جویی ها در بخش حمل ونقل ریلی اشاره کرد و گفت: سال گذشته در بخش حمل ونقل ریلی کشور 250 میلیون دلار در مصرف سوخت صرفه جویی شد.
«براساس برنامه ششم توسعه در تلاشیم 30 درصد بار کشور از طریق خطوط ریلی جابجا شود.»

وی گفت: ایران در سال ث017 تجارت موفقی را تجربه کرد به طوری که در این سال اتحادیه اروپا 11 میلیارد یورو به ایران کالا صادر کرد و ایران نیز 10 میلیارد یورو به اروپا، کالا صادر کرد.

** رشد 20 درصدی حمل ونقل ریلی در 6 ماه نخست امسال

مدیرعامل راه آهن به رشد 20 درصدی حمل و نقل ریلی در 6 ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال اشاره کرد و گفت: طبق برنامه تا سال۲۰۲۰ میزان حمل بار توسط ریل باید به ۲۵ میلیون تن برسد.

محمدزاده افزود: با توجه به سیاست دولت در توسعه صنعت حمل ونقل ریلی، قرار است همه مراکز استان ها به شبکه ریل متصل شود؛ ضمن آنکه اتصال ریل ایران به خطوط ریلی کشورهای همسایه، از دیگر اولویت های جمهوری اسلامی ایران است.

به گفته وی، اتصال شبکه ریلی به مراکز بار تجاری و صنعتی و توسعه ترانزیت در کریدور شمال جنوب و شرق و غرب از دیگر اولویت های ایران است تا با همکاری کشورهای همسایه همکاری های ریلی در منطقه بیش از پیش توسعه یابد.

وی با بیان اینکه تا ۲ ماه آینده شاهد بهره برداری از خط ریل قزوین-رشت خواهیم بود، گفت: راه آهن در تلاش است ساخت خط آهن رشت-آستارا نیز آغاز شود تا با اتصال این مسیر به آستارا، کریدور شمال جنوب تکمیل شود.

محمدزاده یادآورشد: اتصال خط ریلی زاهدان به چابهار و خواف به هرات برای اتصال به راه آهن افغانستان در دستور کار جدی است که عزم ملی ایران برای توسعه حمل ونقل ریلی را نشان می دهد.

وی، اتصال شبکه ریلی به بنادر ایران در شمال و جنوب را از دیگر اولویت های راه آهن برشمرد و گفت: اتصال بندر انزلی و چابهار به شبکه ریلی در توسعه ترانزیت کالا با حمل و نقل ریلی و اتصال چین از طریق ایران به اروپا از دیگر برنامه های ما در این بخش است.
ارسال به تلگرام
ارسال به دوستان
تلگرام عصر ایران
پربازدید ها
علم و فناوری