۱۳ خرداد ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۳ خرداد ۱۴۰۳ - ۱۲:۴۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۸۲۲۲۱
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۷ - ۲۰-۱۲-۱۴۰۱
کد ۸۸۲۲۲۱
انتشار: ۱۶:۲۷ - ۲۰-۱۲-۱۴۰۱

آواتر 11؛ شاسی بلند جدید چانگان با طراحی ایرانی، همکاری هواوی و CATL در بازار (+عکس)

آواتر 11؛ شاسی بلند جدید چانگان با طراحی ایرانی، همکاری هواوی و CATL در بازار (+عکس)
آواتر 11 طراحی آینده نگر و خاصی را ارائه می کند تا به نوعی خود را از دیگر رقبای چینی فاصله دهد. هر چند شباهت هایی به برخی محصولات روز بازار جهانی مانند پورشه قابل احساس است اما به هر ترتیب این طراحی موفق و کاملا مشتری پسند به نظر می رسد.

عصر ایران-  آواتر 11 نام خودرویی است که به عنوان یک شاسی بلند چینی معرفی شده و در بازار چین از 50 تا 87 هزار دلار با توجه به تریم قیمت گذاری می شود. در برخی وب سایت های مطرح خودرویی چین از نام آویتا 11 نیز برای این محصول استفاده کرده اند. 

آواتر 11 در واقع محصول ائتلاف کمپانی های چانگان، هواوی و CATL است. جالب است بدانید CATL بزرگ ترین تولیدکننده باتری لیتیم-یون در جهان است که دفتر مرکزی آن فوجیان چین قرار دارد. با توجه به سابقه و حوزه فعالیت کمپانی های فوق، نتیجه می گیریم که آویتا توسط چانگان تولید می شود، هواوی مسئول فناوری های هوشمند بویژه در قسمت کابین است و CATL نیز بسته های باتری را آماده می کند.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4880 میلیمتر در طول، 1970 میلیمتر در عرض و 1601 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها 2975 میلیمتر و وزن خالص با توجه به تریم 2280، 2365 و 2425 کیلوگرم محاسبه شده است.

آویتا 11 طراحی آینده نگر و خاصی را ارائه می کند تا به نوعی خود را از دیگر رقبای چینی فاصله دهد. هر چند شباهت هایی به برخی محصولات روز بازار جهانی مانند پورشه قابل احساس است اما به هر ترتیب این طراحی موفق و کاملا مشتری پسند به نظر می رسد.

یک نکته جالب در رابطه با آویتا 11 به حضور طراح ایرانی مجموعه چانگان یعنی نادر فقیه‌زاده در این پروژه مربوط می شود. این طراح ایرانی که سابقه همکاری با کمپانی ب ‌ام ‌و را دارد همانند برخی از طراحان برجسته دنیا در سکوت خبری چند سالی است که برای برند چانگان فعالیت می‌کند.

آویتا 11؛ شاسی بلند جدید چانگان با طراحی ایرانی و همکاری هواویی و CATL در بازار (+عکس)

به عنوان یک الکتریکی خالص، در بخش پیشرانه از 2 موتور برای آویتا 11 استفاده شده که مجموعا 570 اسب بخار خروجی و 650 نیوتن متر گشتاور دارند.

در تریم پایه از باتری 90.38 کیلووات ساعت استفاده شده و در تریم بالاتر ظرفیت به 116.79 کیلووات ساعت افزایش می یابد. برد حرکتی آویتا 11 به ترتیب 555 و 680 کیلومتر است.

زمان لازم برای شارژ باتری با شارژر استاندارد 10.5 و 13.5 ساعت محاسبه شده است. باتری ها از فناوری شارژ سریع تا 240 کیلووات نیز پشتیبانی می کنند.

بیشینه سرعت 200 کیلومتر برساعت است. شاخص صفر تا 100 با توجه به تریم 3.98  و 4.5 ثانیه محاسبه شده است.

در بخش جعبه دنده تمامی مدل های آویتا 11 از نمونه تک سرعته هماهنگ با سامانه 4 چرخ محرک الکتریکی استفاده شده است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در اندازه های 12 و 22 اینچی ارائه می شوند.

Avita 11

کابین آویتا 11 یکی از بهترین های بازار جهانی است. کیفیت بالای مواد اولیه و خلاقیت در جانمایی فناورانه ها حقیقتا در نوع خود بینظیر هستند. 3 نمایشگر دیجیتال در کنسول اصلی جلو، شارژر بی سیم، نورپردازی هوشمند 64 رنگ، درگاه یو اس بی، اس دی و تایپ-سی، بلوتوث، تنظیم الکتریکی صندلی ها با حافظه، استراحتگاه هر دو ردیف، تنظیم الکتریکی عمق و ارتفاع فرمان با حافظه، پاور ویندوز 2 ردیف، آینه های الکتریکی مجهز به ریورز اتوماتیک/حافظه/تاشوی خودکار/گرم کن، اسکای روف فعال، سنسور باران و... از جمله امکانات کابین هستند.

در بخش ایمنی آویتا 11 مجهز به سطح 2 رانندگی خودران است که البته همچنان نیازمند ارتباط دست راننده با فرمان خواهد بود. 34 سنسور هوشمند در این خودرو نصب شده اند که از جمله باید به 3 سنسور لایدار اشاره کنیم.

از امکانات ایمنی آویتا 11 می توان به: کروز کنترل تطبیقی، رادار پارک عقب و جلو، دوربین 360 درجه، نمایش نقاط کور دید راننده، نشانگر فشار باد لاستیک ها، ای بی اس، ئی بی دی، دستیار ترمز، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز اضطراری، سیستم پارک اتوماتیک، هدلایت اتوماتیک، نورپایین اتوماتیک، ایزوفیکس و... اشاره کرد.

برای مشاهده تصاویر در اندازه بزرگ تر، روی آن ها کلیک کنید.

ارسال به دوستان
خواص زعفران برای کمک به تسکین علائم افسردگی افزایش ۲ برابری یارانه شامل چه کسانی می‌شود؟ آشنایی با عوارض گرم‌کردن مجدد غذاها؛ این ۷ ماده غذایی را هرگز دو بار گرم نکنید ضبط ۱۲ هزار لیتر سوخت قاچاق در سیستان و بلوچستان محمد قوچانی: باید نامزد گفتمانی داشته باشیم، نه تشکیلاتی/ اصلاح‌طلبان، اعتدال‌گرایان و اصولگرایان میانه رو باید به یک جمع‌بندی برسند/ عبارت «مشارکت مشروط» اشتباه است، اما طرفدار رقابت معنی‌دار هستم جریمه میلیاردی سزای قاچاقچی کفش‌های ورزشی در قم زلزله ۴.۵ ریشتری شاهرود را لرزاند چه کسانی داوطلب کاندیداتوری انتخابات ریاست جمهوری شده‌اند؟ قبرستانی تاریخی در چهارمحال و بختیاری (+عکس) ماجرای عدم صدور گواهی معاینه فنی اعترافات مهم محافظ سابق خاتمی: می‌خواستم هاشمی و خاتمی را ترور کنم توضیحات چمران درباره مرخصی گرفتن زاکانی ارسال 600 بالن آشغال دیگر از کره شمالی به جنوبی پایان ریال در اقتصاد ایران؛جایگزین‌های ریال کدامند؟ معابر پایتخت خلوت‌تر از هفته گذشته
وبگردی