سيستم 147 ويژه ماموران پليس راهاندازي ميشود
پليس نيازمند اختيارات بيشتري براي كيفرزدايي است
جانشين فرمانده نيروي انتظامي تأكيد كرد: به منظور جلوگيري از تضييع حقوق شهروندان، مظنونگيريها در سال 86 بايد كاهش يابد.
سردار حسين ذوالفقاري در مراسم معارفه سردار ساجدينيا به عنوان جانشين فرمانده انتظامي تهران بزرگ و همچنين سردار هاشمي به عنوان رييس پليس راهور پايتخت با بيان اين كه نيروي انتظامي تشكيلاتي براي انجام ماموريت است، گفت: ساختار سازماني نيروي انتظامي اصلاح شده و به سمت عملياتي شدن حركت ميكند و اين در حاليست كه آموزش و ارتقاي تحصيلي پرسنل نيز بايد در راستاي عمليات صورت گيرد.
تمام فعاليتهاي ناجا بايد به افزايش نظم، ارتقاء امنيت و سرعت در خدمترساني منتج شود
وي با بيان اين كه تمام فعاليتهاي ناجا بايد به افزايش نظم و انضباط در جامعه، بهبود و ارتقاء امنيت و همچنين سرعت بخشيدن و تسهيل در خدماترساني به مردم منتج شود، اظهار كرد: لينك دادن سيستمهاي دروني سازمان و گردش اطلاعات بين آنها يكي از اقداماتي است كه در سال 86 به دنبال آن هستيم.
در برخورد با جرايم بايد تمركز بر روي ريشهها باشد
سردار ذوالفقاري با بيان اين كه كلانتريها بايد در راستاي كاهش پرسنل، سازمان اداري خود را كاهش دهند، افزود: در بحث جرم و برخورد با جرايم نيز بايد تمركز بر روي ريشهها باشد؛ براي نمونه اگر كشف مواد مخدر در دستور كار معاونتهاي مربوطه است،بايد شناسايي باندهاي بزرگ در دستور كار ماموران قرار گيرد تا به اين ترتيب با كاهش دستگيريها به نتيجه بهتري برسيم.
مظنونگيري حقوق افراد را تباه ميكند
وي خاطرنشان كرد: مظنونگيريهاي پليس در سال 86 بايد به طور قطع كاهش يابد، چرا كه مظنونگيري حقوق افراد را تباه ميكند.
جانشين فرمانده نيروي انتظامي در خصوص وضعيت ترافيك تهران اظهار كرد: اگر به قبل از انقلاب برگرديم، خواهيم ديد كه وضعيت برخي از خيابانها در تهران تفاوت چنداني با وضعيت كنوني آن نداشته است و به همين دليل هم اكنون با ضعف زيرساختها مواجه شدهايم.
50 ميليون مترمربع معبر براي خودروها وجود دارد
وي با اعلام اين كه بر اساس آمار در حال حاضر حدود 50 ميليون مترمربع معبر قابل تردد براي خودرو در تهران وجود دارد، يادآور شد: اين معابر براي تردد حداكثر 5/1 ميليون دستگاه خودرو مناسب است و اين در حاليست كه در حال حاضر سه ميليون دستگاه خودرو روزانه در تهران تردد ميكنند.
نيازمند ساخت روزانه دو كيلومتر معبر در عرض 30 متر هستيم
سردار ذوالفقاري افزود: با توجه به ورود روزانه يكهزار و 200 دستگاه خودرو به داخل شهر نيازمند ساخت روزانه دو كيلومتر معبر در عرض 30 متر هستيم.
سالانه بيش از 700 ميليون ساعت در ترافيك سفرهاي شهري تهران هدر ميرود
وي با اشاره اتلاف وقت شهروندان در ترافيك پايتخت، گفت: اگر هر سفر شهري، دقيقه عمر يك شهروند را هدر دهد، با توجه به 14 ميليون سفر در روز با جدا كردن روزهاي تعطيل در يك سال بيش از 700 ميليون ساعت وقت به هدر ميرود.
45 درصد سفرها در تهران از طريق حمل و نقل عمومي انجام ميشود
سردار ذوالفقاري در ادامه با بيان اين كه 43 درصد قربانيان در تهران، عابر و يا موتورسيكلتسوار هستند، اظهار كرد: 94 درصد سفرها در شهر تهران با خودرو، مترو و موتورسيكلت انجام ميشود كه از مجموع اين 94 درصد، 45 درصد سفرها از طريق حمل و نقل عمومي صورت ميگيرد.
مسافركشهاي شخصي، روزانه 5 ميليون مسافر جابهجا ميكنند
وي با بيان اين كه مسافركشهاي شخصي، 5 ميليون مسافر را در روز جابهجا ميكنند، گفت: اين رقم 35 درصد مسافرتهاي روزانه شهري را در بر ميگيرد.
با بودجه فعلي نميتوان كيفيت حمل و نقل عمومي را افزايش داد
وي با بيان اين كه رفع معضل ترافيك تهران نياز به يك اهتمام جدي دارد، اظهار كرد: در اين ميان حمل و نقل عمومي به عنوان اولين موضوعي است كه پيشرو قرار دارد، اما سازمانهاي مذكور با بودجه فعلي قادر به افزايش كيفيت حمل و نقل عمومي نيستند.
با رقم هدر رفتن يكهزار ميليارد توماني يارانه بنزين ميتوان 100 هزار دستگاه اتوبوس خريد
سردار ذوالفقاري در عين حال تاكيد كرد: كشور سالانه حدود يكهزار ميليارد توما ن يارانه بنزين ميدهد كه با اين رقم ميتوان 100 هزار دستگاه اتوبوس خريداري كرد.
وي تاكيد كرد: حركت با وضعيت موجود به نتيجه نميرسد و همه سازمانهاي مربوطه بايد با عزمي راسخ، موضوع ترافيك تهران را پيگيري كنند.
كاهش 7 درصدي تصادفات منجر به فوت در تهران طي 8 ماه گذشته امسال
جانشين فرمانده نيروي انتظامي، يادآور شد: بر اساس آمار اعلامي از سوي پزشكي قانوني، آمار تصادفات منجر به فوت در 8 ماهه گذشته سال جاري در استان تهران، 8 درصد و در تهران بزرگ 7 درصد كاهش داشته كه اين رقم حدود 9 درصد پايينتر از آمار كشور است.
حاضر به همكاري با سازمانهاي مرتبط با ترافيك هستيم
جانشين فرمانده نيروي انتظامي با بيان اين كه طرحهاي محدود كننده نيروي انتظامي، هم تأمين كننده خواست همه مردم نبوده و هم بر اساس ضرورت به اجرا در ميآيند، گفت: نيروي انتظامي حاضر به همكاري با تمام سازمانهايي است كه به نوعي با موضوع ترافيك تهران درگير هستند.
يك پيشنهاد براي رفع معضل ترافيك
وي پيشنهاد داد: در مرحله اول، شوراي عالي هماهنگي ترافيك كشور بايد يك طرح 5 ساله اجرا كند كه بر اساس آن دولت و مجلس و مردم، نيروي خود را براي اين موضوع بگذارند و همه دستگاهها مكلف به اجراي وظايف خود باشند.
سردار ذوالفقاري با معارفه سردار سيد حميد هاشمي به عنوان رييس پليس جديد راهور تهران بزرگ، سردار ساجدينيا را به عنوان جانشين فرماندهي انتظامي تهران بزرگ منصوب كرد.
به گزارش ايسنا، سردار هاشمي، پيش از اين جانشين فرماندهي انتظامي استان هرمزگان و فرمانده انتظامي استان هرمزگان و فرمانده يگان حفاظت از شخصيتها بوده و در حال حاضر با حفظ سمت فرمانده انتظامي استان همدان به رياست راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ منصوب شده است.