درباره سایت خودرو
وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودروها را انجام بدهیم. همواره پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما خواهیم بود.
خب مشخصه برادر. هم سودهای فراوان داره برا شرکتها و هم اینکه انحصاریه. مارو مجبور می کنن تا بخریم. اگه مردم نخرن کارگرهارو بیرون می کنن و اوضاع رو به گردن دیگری میندازن. اینا شگرد کار رو خوب بلدن.
من متعجبم که اقای نماینده مجلس چطور صنایع موشک سازی رو که محصول نظامی تولید می کنند با صنایع خودرو سازی که محصولی تجاری تولید می کنند مقایسه می کنند.
در بحث موشک سازی، بحث امنیت ملی ایجاب می کند برای توسعه فعالیتها هزینه های هنگفتی صورت بگیره و صد البته تمام محصولات از قبل هم به صورت اختصاصی به ارتش سپاه فروخته شده اند و صد البته که پولی هم بابت اینها پرداخت نمی شود.
این در حالیست که در صنعت خودروسازی باید علاوه بر توجهات به کیفیت و امنیت، به مبحث قیمت گذاری و رقابت پذیری هم توجه داشت.
و البته نکات مهم دیگه ای
خیانت سازمان استاندارد و زدوبند ****** با خودروساز آشکار است.
پراید در سال 1989 از سوی اداره ایمنی آمریکا ممنوع از تولید و تردد شد بلافاصله از سوی کره خریداری شد و خودرو ساز گشنه ایرانی با ولع آن را از کره خرید و هنوز بعد از 30 سال به خلق ایران ***** می کند.
اگر جانتان را دوست دارید پراید نخرید
چون يه خودروي 2 تومني است كه ما 40 ميليون ميخريم و تازه براش صف ميكشيم و اين يعني پر سود ترين خودرو در جهان
خود سایپا گفت وقتی مردم تقاضای پراید دارند اونها هم مجبورند تمام انرژی رو بزارن پراید تولید کنند. خوب مردم عزیز بیایید و پراید نخرید طالب نباشید تا این مسئولین سایپا وقتشون آزاد بشه فرصت بکنند مطالعه کنند یه آشغال دیگه شبیه پراید رو بدن بیرون.
مشکل از ملت است تا زمانی که بخرند اونها هم تولید میکنند . ما مستحقیم.
هیچوقت خودرو ساز نبودیم مونتاژ کار بودیم و هستیم . وقتی وانت نیسان را بعد از اینهمه قدمت با همان شکل و قیافه تولید می کنند و بنز باری را با همان قیافه تولید می کنند آیا صنعت خودروسازی موفق است چرا سوئد هر سال مدلهای کامیونش با تغییرات عمده به بازار عرضه می شود ولی ایران نه چون فقط به فکر سود بیشتر هستند نه هزینه برای طراحی و ساخت مدلهای جدید ووقتی انحصار در دست دو خودروساز هست الزامی برای تغییر ندارند و مردم را مجبور به خرید تولیدات خود میکنند