معماری بروتالیسم در روسیه به عنوان نمادی از دوران شوروی، با فرم‌های هندسی جسورانه و استفاده گسترده از بتن شناخته می‌شود. این سبک که بین سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۸۰ شکوفا شد، بازتاب‌دهنده اولویت‌های سیاسی و روش‌های تولید انبوه در ساخت‌وسازهای دولتی و مسکونی آن زمان است.

رقابت میان آیفون ۱۷ پرو و هواوی پیورا ۸۰ اولترا در بخش دوربین به اوج رسیده است. در حالی که هواوی با سخت‌افزاری قدرتمند شامل دیافراگم متغیر و زوم اپتیکال ۱۰ برابری پیشتازی می‌کند، هر دو گوشی در زمینه پردازش واقع‌گرایانه تصاویر عملکردی مشابه و سطح بالا ارائه می‌دهند.

مزدا لانتیس تایپ G مدل ۱۸۰۰ سی‌سی را مشاهده می کنید. این خودروی کمیاب که به گیربکس ۵ سرعته دستی و اسپویلر مزدا اسپید مجهز است و قرار است وارد مراحل بازسازی تریم داخلی شود.

خودروهای سیتروئن در فرانسه بیش از نیم قرن است که حامل قدرت و نماد اقتدار ملی هستند. از نجات معجزه‌آسای شارل دوگل در جریان سوءقصد سال ۱۹۶۲ تا خودروی تمام‌برقی امانوئل ماکرون، این برند همواره انتخاب نخست رؤسای جمهور فرانسه برای مراسم‌های رسمی بوده است.

یک نسخه استثنایی از هامر H1 مدل ۲۰۰۰ با بازسازی کامل و کارکرد تنها ۲ هزار مایل پس از احیا، آماده فروش شد. این خودرو با بهره‌گیری از قطعات اختصاصی برند «پریدیتور» و موتور ۶.۵ لیتری دیزل، یکی از مجهزترین نمونه‌ها محسوب می‌شود.

آلفارومئو ۱۴۷ GTA با پیشرانه ۳.۲ لیتری V6، یکی از محبوب‌ترین خودروهای اسپرت ایتالیایی برای علاقه‌مندان به سرعت است. این خودرو با بهره‌گیری از سیستم تعلیق Eibach و دیفرانسیل Q2، توازن بی‌نظیری میان قدرت ۲۵۰ اسب بخاری و پایداری در جاده ایجاد کرده است.

در این مقاله یاد میگیریم که چطور با یک گوشی قدیمی، بدون خرید دستگاه جدید، دش‌کم بسازیم و وقایع رانندگی را ثبت کنیم.

یک نسخه استثنایی از فورد تاندربرد ۱۹۵۹ با بهره‌گیری از پیشرانه قدرتمند ۴۲۷ اسب بخاری هولمن-مودی رونمایی شد. این خودروی کلاسیک با ارتقاهای فنی صورت گرفته، توان تولید ۶۵۷ اسب بخار را دارد و ترکیبی بی‌نظیر از طراحی قدیمی و قدرت مدرن را به نمایش می‌گذارد.

دنیای تیونینگ با رونمایی از شورولت C10 مدل ۱۹۶۹ مجهز به موتور W16 بوگاتی شیرون یک چالش جدید را به نمایش گذاشته است. این پروژه که توسط Legacy Custom Cars اجرا شده، یکی از قدرتمندترین پیشرانه‌های جهان را در کالبد یک وانت نوستالژیک جای داده است تا مرزهای مهندسی خودرو را جابه‌جا کند.

آبارث ۱۲۴ اسپایدر با تکیه بر مهندسی ایتالیایی و موتور توربوشارژ، یکی از جذاب‌ترین خودروهای کلاس رودستر در بازار جهانی است. این خودرو با طراحی آیرودینامیک و وزن سبک، استانداردهای جدیدی را در هندلینگ و لذت رانندگی با خودروهای اسپرت سقف‌باز تعریف کرده است.

پروژه خانه 3Gang در ویتنام، با بهره‌گیری از بلوک‌های شیشه‌ای و طراحی عمودی، چالش محدودیت فضا در زمین‌های باریک را حل کرده است. این ساختمان با ایجاد فضاهای چندمنظوره برای دورکاری و زندگی خانوادگی، نمونه‌ای پیشرو در معماری معاصر شهری محسوب می‌شود.

پورشه ماکان ۴ الکتریکی مدل ۲۰۲۵ با کارکردی در حدود ۱۰۰۰ کیلومتر و آپشن‌های سفارشی به ارزش 38 هزار دلار را مشاهده می کنید.

ناو هواپیمابر جرالد فورد با تکیه بر فناوری‌های نوین پرتاب و بازیابی، ظرفیت عملیات هوایی خود را به سطحی بی‌سابقه رسانده است. این ناو می‌تواند تعداد چشمگیری هواپیما را در زمان کوتاه به پرواز درآورد.

یک دستگاه پژو ۲۰۷ مدل ۲۰۱۳ با کارکرد ۱۲۹ هزار کیلومتر و تجهیزات کامل در سائوپائولو به فروش می‌رسد. این خودرو در بخش فنی و ظاهری، از صندلی‌های چرمی اختصاصی و سیستم اگزوز دست‌ساز بهره می‌برد.

یک دستگاه بیوک ریویرا مدل ۱۹۶۴ با موتور قدرتمند ۴۲۵ V8 "سـوپر وایلدکت" و سیستم تعلیق بادی کامل را مشاهده می کنید. این خودروی کلاسیک با دارا بودن امکاناتی نظیر ترمزهای دیسکی ارتقایافته و تهویه مطبوع مدرن، ترکیبی از اصالت و راحتی را ارائه می‌دهد.

پیرمردی که با ۸۸ سال سن و یک مرغ عشق، از پشت مانیتورهای قدیمی‌اش بازار بورس را تکان می‌دهد؛ با وارن بافت ژاپن و ثروت ۱۴ میلیون دلاری‌اش آشنا شوید.

یک دستگاه هامر H1 مدل ۲۰۰۰ با کارکرد استثنایی ۴۰ هزار مایل و موتور ۶.۵ لیتری توربو دیزل به قیمت ۹۹ هزار و ۹۰۰ دلار قیمت‌گذاری شد. این خودروی آفرودی با تجهیزات سفارشی نظیر رینگ‌های ۲۲ اینچی و سیستم صوتی فوق‌حرفه‌ای، از سلامت کامل بدنه و فنی برخوردار است.

استون مارتین بولداگ، خودروی مفهومی سال ۱۹۸۰، با موتور ۸ سیلندر توئین توربو و قدرت ۶۰۰ اسب بخار، یکی از پیشرفته‌ترین سوپرکارهای زمان خود بود. این خودرو با طراحی گُوه‌ای خاص، هدف دستیابی به سرعت‌های فراتر از ۲۰۰ مایل بر ساعت را دنبال می‌کرد.

مشاهده سه نمونه اولیه جنگنده KAAN در تاسیسات TAI، سرعت گرفتن برنامه ۴۰ میلیارد دلاری جنگنده نسل پنجم ترکیه را تأیید می‌کند. این پیشرفت استقلال فناورانه آنکارا را نشان می‌دهد.

یک دستگاه فولکس‌واگن کدی مدل ۱۹۸۴ پس از یک دهه بازسازی تخصصی و تجهیز به موتور ۱.۸ لیتری Mk2 GTI، در بلژیک به حراج گذاشته شد. این خودروی کلاسیک با تغییرات گسترده در سیستم تعلیق و ترمز، اکنون آماده واگذاری به مجموعه‌داران است.