این سخن آنقدر عجیب و باور نکردنی بود که نگارنده، چند بار آن را مرور کرد تا مطمئن شود که آنچه خوانده، واقعا متعلق به سردار خوشنامی مانند رویانیان بوده و یا طنز نبوده است؟!
شگفت انگیز است که عالی ترین مقام پلیس راهنمایی و رانندگی کشور، از نصب ترمز ABS و دعوت یک خودروساز برای رفع نقصی که اساساً نباید از اول وجود داشت، به حدی شعف زده شود که این چنین یک ملت بزرگ و پلیس آن را بدهکار یک کارخانه خودروسازی کند!
با پلیس کاری نداریم ولی اگر بخواهیم رابطه بین مردم و خودروسازان وطنی از جمله ایران خودرو را بررسی کنیم، بی هیچ تردیدی درخواهیم یافت که اگر بنا باشد یکی بدهکار و دیگری طلبکار باشد، قطعاً طرف بدهکار ، خودروسازانی هستند که از رهگذر انحصاری که در این عرصه وجود دارد، محصولات نه چندان مرغوب خود را با هر قیمتی که اراده کرده اند و با هر شرایطی که خواسته اند، به مردم فروخته و در بسیاری مواقع پولش را نیز "پیش پیش" گرفته اند.
وقتی قرار است خودرویی در اردیبهشت تحویل شود ولی چند ماه بعد و بعد از آنکه برنامه ریزی های مشتریان بهم خورد به دستشان می رسد، وقتی 206 ثبت نام می کنید ولی بعد از چند ماه به شما می گویند که فعلا 206 نداریم، می توانید به جایش سمند ببرید، وقتی گارانتی برایتان تبدیل به یک دردسر می شود، وقتی پژویتان ناگهان آتش می گیرد و ساعتی بعد به خاکستر تبدیل می شود، وقتی خودرویی که برایش بیش از 10 میلیون تومان پول داده اید، از امکانات ایمنی متعارف خودروهای هم قیمت در جهان همچون ABS و کیسه هوا برخوردار نیست و .... آن وقت خودتان قضاوت کنید که این مردم هستند که طلبکارند یا خودروسازان که تاکنون هر سازی زده اند، مردم به همان ساز رقصیده اند و صدایشان هم به جایی نرسیده است.
وانگهی گویا سردار فراموش کرده اند که اگر ایران خودرو، برای رفع اشکالات خودروهای تولیدی اش فراخوان می دهد، در واقع به وظیفه اش عمل می کند ، همانطور که بسیاری از خودروسازان دنیا، چنین می کنند و حتی در مواردی خودروی تحویلی را عیناَ معاوضه می نمایند.
...زمانی که کم کیفیت ترین ماشین ها را با قیمتی چندبرابر قیمت تمام شده می خریم و همان محصول را در کشورهای دیگر که گویا مردمش از مردم ما فقیرترند و به ماشین با قیمت مناسب تر نیازمندند می بینیم یا بر خلاف قوانین معمول و مرسوم سایر جوامع با افزایش قیمت بنزین قیمت ماشین نیز روند صعودی می گیرد ...پس نصب ترمز ABS همانند نصب شیشه و درب و پنجره و قفل های مرکزی که هیچ گاه در چند ماه اول خرید خودرو خراب نمی شوند مایه ی بسی تشکر و امتنان از سوی ملتی است کهimodمی سازد ، پژوهشکده ی رویان دارد و ماهواره به فضا می فرستد ...
ایران خودرو ! همیشه از شما سپاسگذاریم که از واردات خودروی خارجی گران قیمت بی کیفیت به کشور جلو گیری میکنید و به ما سمند می دهید و پژوهایی هیجان انگیز که باعث می شود همیشه به فکر عاقبت الامور (مرگ) باشیم و هیچ گاه نسبت به آن غفلت نورزیم ...
ایران خودروی عزیز ما همیشه سپاسگذار و مدیون شما هستیم حتی اگر هر جور دیگری که خواستید با این توده های خریدار سربزیر رفتار نمایید ...
ما همیشه از شما سپاسگذاریم و با خرید هر چه بیشتر ، شما را حمایت می کنیم چرا که همیشه شما حامی ما بوده و هستید ...
تو اين مملكت كه همه از من و تو طلبكارند . بذار ايران خودرو هم طلبكار باشه .
ببخشيد مگر همين آقاي سردار در صحبتهاي قبلي خودشان از ايران خودرو بخاطر آتش سوزي ماشين هاي پژوه شكايت نداشتن پس چي شدكه در اين مدت كم تغيير عقيده داده ومردم را بده كار ايران خودرو مي دانند...؟!!
مگر ما خودکفای تولید فولادیم که در مقایسه با همه جای دنیا قیمتمان ارزان تر بشود؟
از نظر رنج range قیمتی شرفم رو قسم می خورم همینه
مشکل فقط در نظارت و نهایی کردن کیفیت است
یعنی یک مدیر خوب باید ساختار نظارتی خود را در هر کجا ... خواه خودروسازی خواه قطعه بالا ببرد
و این مهم -کیفیت برابر با قیمت-دست نمی یابد ... مگر همه قید سود بیشتر و حرص و طمع و نفع و منفعت جیب خودشان را بزنند
بد تر از اینها دفاع از چنین موضع و افرادی است
طبیعتا مدیریت ناصحیح باید منتفی شود
لازمه ی این یک دو جین مدیر خوب و داناست که بی برو برگرد به فکر منافع خویش نباشند
یعنی منفعت خود را در کار خود نبینند
و الا گفته ام و باز هم می گویم
قیمت خودرو همین است
چون مدیریت لایق نداریم به همین دلیل -در بخش خودرو- برنامه خوب نیست و اینطور می شود که من راضی ام و شما ناراضی... چرا؟ چون خودرو های شانسی تحویل مردم می دهند
طبق بر استاندارد و یکدست سازی و عدم تخلف از حداقل کیفیت مطلوب از مدیریت تحقیقات یک مجموعه خودروساز تا درب خروجی پارکینگ تحویل خودرو به مشتری باید لحاظ شود
ان شا ا... آیندگان مدیرانی لایق انتخاب کنند و تحویل جامعه دهند
درود بر شما