مشخصا حوزه حمل و نقل عمومی شهر را یکی از بهترین حوزه ها برای سرمایه‌گذاری در مشهد می دانم. در حال حاضر، تونل خط 2 و خط 3 در حال حفاری است و برای جذب سرمایه وبازگشت آن، ظرفیت‌های بسیار خوبی تعبیه شده است. در این حوزه بیش از همیشه در تلاش برای جذب سرمایه‌گذاریم.

محمدرضا حیدری، یک از اعضای لیست امید مشهد بود که با 242 هزار و 59 رای وارد شورای این شهر شده و بعد از آن با اکثریت آرا، رییس شورا شد. شورایی که با انتخاب شهرداری مثل تقی‌زاده خامسی حالا رنگ تازه‌ای به دومین کلانشهر کشور داده است.

از گوشه کنار اما خبر می‌رسد که یکی از اولیت‌های این شهردار تازه، جذب سرمایه‌ خارجی برای اداره مشهد است. اما آیا شورای شهر برای تحقق این هدف، برنامه‌ای دارد؟

محمد رضا حیدری گفت: ایجاد تحرک در پروژه‌های عمرانی و زیرساختی در شهر مشهد نیازمند طرح ها و برنامه های نوین و جدی است. در حال حاضر شهرداری مشهد با چالش ها و بحران های منابع مالی روبرو است تا جایی که حتی برای اداره شهر مشهد بودجه کافی وجود ندارد. در واقع چاره‌ای جز جذب سرمایه وجود ندارد.

رییس شورای شهر مشهد ادامه داد: شورا بر این باور است که با جذب سرمایه و راه اندازی پروژه ها هم در حوزه اشتغال تحرک ایجاد می‌ شود هم این پروژه ها بعد از بهره برداری مورد استفاده شهروندان مشهدی قرار می‌ گیرد.

حیدری تاکید کرد: بنا داریم از هر 3 دسته سرمایه‌گذار استفاده کنیم. سرمایه‌گذار خرد، سرمایه‌گذار متوسط و سرمایه‌گذار کلان. در راه جذب سرمایه از همه سرمایه‌گذارها شورا سعی می کند با تسهیل لوایح و طرح‌ها حامی سرمایه‌گذار باشد.

این عضو شورای شهر گفت: من مشخصا حوزه حمل و نقل عمومی شهر را یکی از بهترین حوزه ها برای سرمایه‌گذاری در مشهد می دانم. در حال حاضر، تونل خط 2 و خط 3 در حال حفاری است و برای جذب سرمایه وبازگشت آن، ظرفیت‌های بسیار خوبی تعبیه شده است. در این حوزه بیش از همیشه در تلاش برای جذب سرمایه‌گذاریم.

حیدری افزود: سرمایه‌گذاران اروپایی و آسیایی که ظرفیت‌های اقتصادی قابل توجهی دارند به راحتی می‌توانند به سوی شهری مثل مشهد جذب شوند البته این منوط به این است که ما دیپلماسی شهری خود را توسعه دهیم و نگذاریم در این وضعیت باقی بماند.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه