«پژو» حالا دیگر یکی از قدیمی‌ترین برندهای خودرو در کشور محسوب می‌شود، 206 که تقریبا 17 سالی از ورودش به ایران می‌گذرد و 405 هم از سال 1368 پا به بازار خرید و فروش خودروی داخلیمان گذاشت. ایران خودرو نیز نماینده انحصاری فرانسوی‌ها در ایران است. اما امروز می‌خواهیم دو خودروی قدیمی اما باکیفیت از پژو را با یکدیگر مقایسه کنیم: 206 تیپ 1 و 405؛ دو خودرویی که از نظر قیمت و خیلی چیزهای دیگر شبیه به هم هستند و در عین حال تفاوت‌هایی دارند. نگران فراوانی این دو هم نباشید، فروش پژو 206 تیپ 1 و 405 در سایت دیوار هنوز پای ثابت آگهی‌های خرید و فروش خودرو هستند.

از 405 شروع می‌کنیم، به هر حال از قدیم گفتند حرمت بزرگتر باید حفظ شود. این خودرو در سه مدل جی ال ایکس، اس ال ایکس و جی ال تولید شد؛ البته اس ال ایکس کمی دیرتر به کشور آمد. پژو 405 به دلیل ظاهری زیبا، ایمنی بالا و مصرف سوخت مناسب مورد توجه قرار گرفت. هر از گاهی خبر توقیف خط تولید این خودرو به گوش می‌رسد، در حالی که 405 بدون گوش دادن به این شایعات سال به سال شمع تولدش را فوت می‌کند. 405‌های قدیمی با جعبه دنده دستیشان تا سرعت 150،60 کیلومتر در ساعت می‌توانند برانند. از سوی دیگر 405 در همه مدل‌هایش به دلیل صندوق جادار، برای مسافرت‌های بین شهری هم گزینه خیلی خوبی محسوب می‌شود. در سایت دیوار 405 جی ال ایکس کارکرده در قیمت‌های گوناگون آگهی شده است. مثلا در یک مورد 405، مدل 1384 با 250 هزار کیلومتر کارکرد 20 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. ترمز دستی برقی از آپشن‌های این خودرو است. در آگهی دیگری 405 تولید 1385 با 375 هزار کیلومتر کارکرد، 18 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

حالا هم قدری به پژو 206 تیپ 1 بپردازیم، خودرویی که دهه 80 خیابان‌های ایران را منفجر کرد. 206 هنوز هم خودرویی مدرن‌ به حساب می‌آید، چه برسد به آن سال‌ها. جعبه دنده تیپ 1 از نوع دستی و حداکثر سرعت آن 170 کیلومتر در ساعت است. این خودرو دیگر تولید نمی‌شود اما پیدا کردنش کار سختی نیست، کافی است به سراغ آگهی‌های فروش پژو 206 تیپ 1 در سایت دیوار بروید. برای مثال در این سایت 206 تیپ 1 مدل سال 1380 با 200 هزار کیلومتر کارکرد به قیمت 21 میلیون تومان به فروش می‌رسد. روکش، ضبط و لاستیک این 206 تعویض شده است. ضبط‌های آکبند تیپ 1، کاست‌خور است اما کمتر خودرویی در این مدل یافت می‌شود که ضبط پایونر نداشته باشد. در آگهی دیگری تیپ یک مدل همین سال یعنی 1380، 18 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. البته معاینه فنی ندارد.

همانطور که مشاهده می‌کنید، قیمت فروش پژو 206 تیپ 1 و 405 در مدل‌های 80 تا 85 یکسان است. اما فارغ از قیمت، 405‌های قدیمی تا حدی فرسوده‌اند و جای کار ندارند، اما 206 تیپ 1 آنقدر انعطاف‌پذیر است که می‌توان با چند فوت و فن آن را امروزی کرد. از سوی دیگر مصرف سوخت تیپ 1 از 405 کمتر توصیف می‌شود. همچنین فروش پژو 206 تیپ 1 همواره در بورس است، اگر امروز بخرید فردا به راحتی در سایت دیوار می‌توانید بفروشید( البته با قیمتی منصفانه) اما شانس فروش 405 کمتر از این خودرو است.

منبع: ویرلن

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه