۱۰ فروردين ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۰ فروردين ۱۴۰۳ - ۰۲:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۷۶۴۰۷
تعداد نظرات: ۵ نظر
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۱-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۷۶۴۰۷
انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۱-۰۴-۱۳۹۸
پروژه ای برای ماستنگ نسل اول
از همین ابتدا باید بگوئیم این یک ماستنگ کاملا متفاوت است و یک راز غافلگیرکننده را در جان خود حفظ می کند که در ادامه مطلب به تدریج فاش خواهد شد.

عصرایران- وقتی صحبت از پروژه های شخصی سازی و تیونینگ خودرو باشد، بی شک هر تیونری ترجیح می دهد تا زمان و هنر خود را صرف خودرویی ارزشمند کند تا به نوعی بخشی از موفقیت وی پیش از آغاز کار، تضمین شده باشد. از این رو انتخاب خودرو گام اول و به اعتقاد بسیاری از ماشین بازها مهمترین اتفاق در آغاز یک شخصی سازی حرفه ای خواهد بود. در این میان ماسل های آمریکایی یا همان عضلانی های معروف دهه 60 و 70 میلادی در صف مقدم هستند مخصوصا اگر قهرمان داستان یک ماستنگ نسل اولی 1968(نسل اول ماستنگ در فاصله سال های 1964 تا 1973 تولید شد) باشد.

ماستنگ نسل اول

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

خوب با این توضیحات مشخص می شود که برای امروز با یک ماستنگ کاملا کلاسیک سرو کار داریم؛ تیونر آمریکایی این پروژه طی دو دهه در اندیشه اجرای تغییرات مدنظر خود روی این مدل از فورد بوده است حتی با وجود آنکه بارها فرصت آغاز کار را داشته اما ترجیح داده تا زمانی پروژه را وارد فاز اجرایی کند که تمامی رویاها و ماجراجویی های ذهنی وی  قابلیت تبدیل به واقعیت را داشته باشد.

از همین ابتدا باید بگوئیم این یک ماستنگ کاملا متفاوت است و یک راز غافلگیرکننده را در جان خود حفظ می کند که در ادامه مطلب به تدریج فاش خواهد شد. برای انتخاب رنگ پروژه سختگیری زیادی وجود داشته و بیش از 50 نمونه ترکیب رنگ ارائه شده تا در نهایت به یک آینه اکلیلی با تم طوسی برسیم. زمانی که خودرو زیر تابش مستقیم آفتاب قرار دارد بدنه آن به رنگ گان متال یا همان فلزی که در ساخت اسلحه به کار می رود نزدیک می شود اما در قسمت های کم نورتر حتی می توان طیف هایی از رنگ بنفش را نیز بدان نسبت داد. کد رنگ اختصاصی که برای این ماستنگ به کار رفته یکی از رازهایی است که تنها در پرونده شخصی سازی آن ثبت شده است.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

گردش در اطراف بدنه را از نمای جلویی خودرو آغاز می کنیم. اینجا امضا ماستنگ یعنی چراغ های گرد بزرگ حفظ شده اند اما خبری از چراغ های کوچکتری که داخل گریل قرار دارند، نیست و با حذف آنها یک فضای بزرگ تیره بدون هیچگونه لوگویی از ماستنگ پیش روی مخاطب قرار دارد که ظاهری مخوف به خودرو داده است. این یک انتخاب رویایی برای بخش گریل این پروژه محسوب می شود.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

اما بزرگترین تغییر نمای جلو را باید مربوط به بامپر(سپر) دانست. برخی ها هنوز هم آن سپر فلزی براق ماستنگ که بسیار هم باریک بود را ترجیح می دهند اما تیونر با حذف این بخش یک بامپر توسعه یافته در ارتفاع را برگزیده که در طرفین چپ و راست نیز دارای کانارد یکپارچه است. خوب کمی بالاتر به درپوش موتور می رسیم که تغییر چندانی نداشته و جذاب ترین بخش مربوط به هود اسکوپ های آن می شود. کاملا مشخص است که در اجرای این پروژه شخصی سازی، تلاش شده تا کیت بدنه آئرو به نحوی اجرا شود که روح کلاسیک خودرو تا حد امکان حفظ شود.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

فیلم مربوط به حضور ماستنگ در نمایشگاه خودروهای تیونینگ سِما
 

سراغ نمای جانبی خودرو می رویم، جائیکه خط ها و طراحی استاندارد فورد روی درهای ماستنگ آنقدر زیبا و جذاب است که نیاز به هر تغییری را حذف می کند اما تیونر برای ایجاد ظاهری یکپارچه دستگیره ها را از درها حذف کرده است. در این قسمت فلیرها(برجستگی روی لبه بیرونی گلگیرها) مقداری توسعه یافته اند تا به خوبی پذیرای لاستیک های پهن این مدل باشند.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

اما از لاستیک ها گفتیم که بد نیست نگاهی به اطلاعات مرتبط با آنها داشته باشیم. برای سیستم ترمز از برند فوق حرفه ایی ویلوود(ترمز دیسکی 14 اینچی با کالیپرهای اختصاصی) استفاده شده است.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

رینگ های پره ای مشکی (در اندازه های 20 در 10 برای چرخ عقب و 18 در 8 برای چرخ جلو) از برند مطرح آوانتگارد نیز بخشی از زیبایی نمای جانبی خودرو را عهده دار هستند. لاستیک های این هیولای خیابانی را نیز از برند قابل اعتماد تویو و از خانواده پروکسس آر888آر انتخاب کرده اند (برای چرخ جلو در اندازه 225/40ZR18 و برای چرخ عقب285/35ZR20 ) که این لاستیک مقاومت بالا و طراحی بسیار خاصی دارد.

جرئیات در نمای جانبی این ماستنگ آنقدر چشم نواز و خاص هستند که همچنان درگیر آن هستیم. اگر به ارتفاع اتاق دقت کرده و به مقایسه آن با نمونه استاندارد بپردازیم؛ مشخص می شود که ستون ها نزدیک به 7 سانیتمتر کوتاه تر شده اند. این کار نه تنها ظاهری جنگنده به ماستنگ ما داده بلکه حرکت هوا و قوانین آئروداینامیک را نیز بهبود داده است. حالا از بالاترین نقطه خودرو یعنی سقف سراغ نزدیک ترین بخش به زمین یعنی ساید اسکیرت ها می رویم که با حضور خروجی های دوقلو اگزوز در نزدیکی چرخ عقب اوج خلاقیت و تکامل طراحی در نمای جانبی خودرو را به نمایش می گذارد.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

 حتما تا کنون پروژه های تیونینگ مختلفی را دیده اید که تیونر هر چه در توان داشته خرج نمای جلویی و کناری خودرو کرده و در نهایت پشت خودرو کمترین تغییرات را به خود دیده است؛ دقیقا چیزی شبیه خستگی یا اتمام توان گروه که دیگر ترجیح داده اند تا کار را به نوعی جمع کنند! اما اینجا اصلا درگیر چنین حالتی نخواهیم شد زیرا نمای پشتی این ماستنگ خود به تنهایی یک آموزشگاه طراحی صنعتی محسوب می شود. در این قسمت بهترین ترکیب ممکن از کمینه گرایی مدرن و روح کلاسیک را شاهد هستیم؛ چراغ های میله ای در سه ردیف عمودی مجزا با یک چیدمان کاملا متفاوت و فناورانه در طراحی یکپارچه بامپر به خوبی جای گرفته اند و مقداری بالاتر توسعه درب صندوق عقب و تبدیل آن به یک ترانک هچ زیبا یا بالی یک پارچه با صندوق را مشاهده می کنیم. قطعا استفاده از مرغوب ترین بال های فیبرکربن نیز نمی توانست تا این حد با زبان طراحی پروژه هماهنگ شود.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

اما به جذاب ترین بخش پروژه و آن رازی که در ابتدای مطلب بدان اشاره شد، می رسیم! اگر انتظار یک موتور بلوک کوچک  8 سیلندر یا نمونه های قدرتمندتر با لوگوی شلبی، همی یا کوروت را دارید، باید بگوئیم که تمامی پیش بینی های شما نادرست است زیرا این ماستنگ یک قلب ایتالیایی دارد! بله برای بخش موتور از نمونه اف 136 فراری که یک تپنده 4.3 لیتری 8 سیلندر محسوب می شود، استفاده شده است. این موتور متعلق به فراری اف 430 است و البته مازراتی نیز از آن در مدل های مختلف خود استفاده کرده است به همین دلیل موتور مذکور به موتور مازراتی-فراری شهرت دارد.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

بلوک های این موتور که لوگوی فراری را نیز روی خود دارد زرد رنگ است و سیستم توربو شارژ دوقلو از برند فوق حرفه ای نلسن ریسینگ نیز داخل محفظه موتور مشاهده می شود. استفاده از سیستم سوخت رسانی سریع وظیفه تامین تغذیه لازم برای این هیولای زرد رنگ را برعهده دارد. البته بخش موتور تغییرات زیادی داشته است که از منیفولد دستکاری شده فراری کالیفرنیا گرفته تا سیستم سوخت رسانی برند حرفه ای هالی را شامل می شود و با این تغییرات خروجی موتور به 700 اسب بخار نزدیک شده است.

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

اما سری هم داخل کابین این جنگنده خیابانی بزنیم. در این قسمت فیبرکربن نقش مهمی برعهده داشته و برای بخش های مانند کنسول مرکزی و حتی کف خودرو نیز استفاده شده است. پدال های حرفه ای فلزی، صندلی های باگتی با کمربند برند قابل احترام شراث ریسینگ از نوع 4 نقطه ای، خط های زرد، دوخت درشت و ... همه چیز عالی به نظر می رسد. بخش آمپر نیز کاملا جدید است و بیشتر به فراری نزدیک شده تا ماستنگ. روی کیلومتر شمار تا 160 مایل برساعت(257 کیلومتر برساعت) درجه بندی شده است. یک تبلت آیپد نیز در قسمت میانی صندلی های جلو مشاهده می شود که دسترسی خلاقانه و زیبایی به تنظیمات خودرو ایجاد کرده است. این تبلت در قابی مقاوم و فلزی قرار گرفته؛ طوریکه بخشی از تجهیزات کابین به نظر می رسد تا یک عضو اضافه!

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قلبی که در آمریکا برای ایتالیا می زند! (+فیلم/تصاویر)

قیمت مشخصی برای این محصول نمی توان پیشنهاد داد زیرا مالک آن یکی از متفاوت ترین خودروهای جهان را در اختیار دارد، خودرویی که قلب ایتالیایی آن در آمریکا می تپد.

مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۴
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۰:۱۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
23
17
این دیگه ماستانگ نیست. یه چیز هشل هفت مزخرف است!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۱:۲۲ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
بره شما همون پراید خوبه که سایپا هر سال تیون آپ شده شو با مدل های جدید بهت میده !!!!
یزدانی
Germany
۰۸:۱۸ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
8
12
واقعا زیباست. مخصوصا این سیستم تبلت که حتی استارت هم روش زده عالی و عالی
خرم
United States of America
۰۸:۲۶ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
6
16
در پاسخ ناشناس ۰۰:۱۲ باید بگم واقعا اظهار نظر اینجوری که تخصص ما ایرانی ها هست و نمیشه کاریش کرد. برادر یا خواهر عزیز این ماشینی که من دیدم حداقل 5 سال روی جزئیاتش کار شده یعنی یک تیونینگ بسیار پرزحمت بوده که واقعا باید اونو اثر هنری دانست. شما به تصاویر نگاه کن در همینا هم معلومه که چقدر وقت گذاشته شده برای همه چیز اتفاقا در بحث تیونینگ این به مراتب خیلی ارزشمندتر از اینه که یک موستانگ رو مثلا بیان یه دستی بزنن قدرتش زیاد شه. بعد شما طی یک نظر اومدی تشخیص دادی این فایده نداره واقعا جای تاسف داره
اسماعیل
France
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
4
8
دم شما گرم. حال کردم کامل و عالی
معنای واقعی زندگی روستایی در روستای یاستی‌قلعه ماهنشان (+عکس) گوشت این پرنده برای مصرف روزانه هیچ هورمون خطرناکی ندارد / شش برابر میگو هم فسفر دارد تمام اقداماتی که قبل سفر با خودرو شخصی باید انجام دهید واکنش یک روحانی به دعوت از "کاظم صدیقی" برای سخنرانی در مراسم شب قدر دانشگاه امام صادق (ع): دهن‌کجی به مردم عاقبت خوشی ندارد! انتخابات آمریکا و یک بازی خراب کن جدی به نام "رابرت کِنِدی" و معاونش خانم شاناهان! (+عکس) امام جمعه سابق لواسان: ساخت مسجد کار شهرداری نیست؛ شهرداری به وظایف اصلی خود بپردازد که درباره آن‌ها به غایت کم کاری می‌کند قتل ۲ نفر در آرامستان یاسوج/ دادستان: علت درگیری اختلاف شخصی دو خانواده بود حمله موشکی حزب الله لبنان به مواضع نظامیان اسرائیل پارک قیطریه و مساجد اطراف (نقشه) آمریکا : به روسیه در رابطه با احتمال وقوع حمله تروریستی هشدار داده بودیم واکنش عجیب دختران بعد از دیدن شهاب حسینی (فیلم) کاظم صدیقی سخنران مراسم شب قدر دانشگاه امام صادق خواهد بود زاکانی مشکلات تهران را حل کرد و فقط مانده مسجدسازی در پارک ها / اگر در بوستان قیطریه فضای خالی دارید درخت بکارید سختگوی وزارت بهداشت : علت مرگ دکتر بخشی هنوز مشخص نیست یک شرکت در لرستان محکوم به استرداد ۵۷۲ هزار یورو شد
وبگردی
#videojsscript