۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۱:۲۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۰۳۲۶
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۱ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۸۰۳۲۶
انتشار: ۱۸:۲۱ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۸

استانداری گیلان: قوانین سخت‌گیرانه برای کاهش سوانح جاده‌ای تصویب شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان با تأکید بر لزوم تصویب قوانین سخت‌گیرانه در جهت کاهش سوانح جاده‌ای گفت: جرائم باید به نحوی افزایش پیدا کند تا مانعی برای افزایش تخلفات و حوادث درون شهری و برون شهری باشد.

به گزارش ایرنا علی اوسط اکبری مقدم عصر دوشنبه در جلسه شورای ترافیک و ایمنی راه‌های استان گیلان با قدردانی از مشارکت دستگاه‌های متولی جاده‌ای در حوزه ارائه خدمات مستمر به شهروندان و مسافران افزود: باید تلاش شود بر مبنای توان اقتصادی موجود برنامه‌ریزی شود و از حداقل پتانسیل‌ها حداکثر بهره‌برداری را داشته باشیم.

وی با بیان اینکه برنامه‌ریزی برای پروژه‌ها باید براساس اندیشه و تفکر و در جهت اثربخشی و ارتقاء سطح رضایتمندی مردم صورت گیرد، اظهار داشت: افزایش سطح آموزش از سنین پایه یک امر ضروری است که باید نسبت به تقویت آن اقدام شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان با اشاره به اینکه سوانح و تصادفات در بخش موتورسواران از طریق آموزش کاهش پیدا کرده ، گفت: آموزش‌هایی که استمرار نداشته باشد قطعاً ماندگار و اثربخش نیست.

اکبری مقدم بر ضرورت افزایش تعامل میان دستگاه‌های خدمات‌رسان در حوزه جاده‌ای درون شهری و برون شهری با آموزش و پرورش تأکید و تصریح کرد: آموزش و پرورش در حوزه‌های زیست محیطی و سوانح جاده‌ای که هر دو با سلامت جامعه ارتباط مستقیم دارد باید اهتمام بیشتری به ویژه در سطوح پایه داشته باشد.

وی افزود: براساس آمارها بیشترین سوانح مربوط به افرادِ دارای سطوح تحصیلی ابتدایی و متوسطه اول است که باتوجه به شکل‌گیری شخصیت اجتماعی در این سنین، آموزش در جهت کاهش سطح تصادفات باید میان کودکان و نوجوانان نهادینه و فرهنگ‌سازی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان به تلاش‌های موثر صورت گرفته در بخش ترومای استان گیلان اشاره و اظهار داشت: آغاز عملیات میدانی در این خصوص اگرچه در سطح سنین بالا انجام می‌شود اما اثرات مثبتی داشته و باید نسبت به موتورسواران سنین ۱۸ تا ۲۴ سال تعمیم داده شود.

اکبری مقدم تقویت سامانه‌های هوشمند در مسیرهای درون شهری و برون شهری را بسیار مهم ارزیابی کرد و گفت: از ابزارهای نصب شده فعلی در جاده‌ها نیز باید به نحو شایسته استفاده شود تا شاهد اثرات بازدارندگی آن در سطح جامعه باشیم.

وی بر ضرورت تعیین دستگاه متولی مشخص در مسیر کمربندی‌های استان و پرهیز از هرگونه دوگانگی در انجام وظایف تأکید و تصریح کرد: دستگاه متولی باید براساس دستورالعمل‌های مشخص، ضمن ارائه خدمات در موعد مقرر پاسخگو باشد.

در این جلسه هریک از دستگاه‌های اجرایی خدمات‌رسان در حوزه‌های درون شهری و برون شهری به ارائه گزارش از اقدامات صورت‌گرفته و پیشنهادات در مسیر کاهش سوانج جاده‌ای پرداختند.

ارسال به دوستان
ساعت یک ریاضی دان باید اینجوری باشه! (عکس) سیب زمینی هم تیپ شد! (عکس) خانه ای از جنس کوکی اسفنجی (عکس) جزییات یارانه حمایتی کودکان دچار سوء تغذیه / احتمال افزایش ۲۵ درصدی بودجه طرح «امنیت غذایی» برج عجیب و غریب در بلگراد؛ اثر هنری یا فاجعه طراحی! (عکس) هنر عکاسی با فتوشاپ (عکس) ساکنین بی حال یک مجتمع! (عکس) توصیه به سازمان‌های دولتی هلند برای توقف استفاده از فیس‌بوک بن سلمان ولیعهد عربستان سعودی در دفتر کارش (عکس) تسنیم: آسیب دیدن بخشی از سامانه پدافند هوایی در جریان مقابله با ریزپرنده‌ها در اصفهان کذب است سنگاپور تاج بهترین فرودگاه جهان را به قطر داد هوشنگ امیراحمدی: ایران باید سلاح اتمی داشته باشد/ بازدارندگی در برابر اسرائیل با سلاح اتمی محقق می‌شود اجرای طرح ملی پایش مراکز درمانی کشور در تعطیلات نوروز اختلاف قد جالب حامد حدادی ستاره بسکتبال ایران با صالح حردانی بازیکن استقلال (عکس) تحلیلگر اسرائیلی: صحنه حمله ایران مثل «روز قیامت» بود
وبگردی