شدت گرفتن تحریم‌ها علیه بازار ایران و قانون ممنوعیت واردات باعث شد تا بازار خودروی ایران روندی خسته‌کننده را در پیش بگیرد و متقاضیان خرید و فروش خودرو با گزینه‌های تکراری روبرو شوند. اما کم‌کم سر و کله‌ خودروهای چینی پیدا شد و تنوع را به بازار برگرداندند. پس از مدتی، تب‌و‌تاب خرید و فروش خودرهای چینی بالا گرفت و خود را در دل مشتریان ایرانی جا کردند. اخیراً نیز مدل‌های جدیدی از شرکت‌های مختلف معرفی شده‌اند که در ادامه به توضیح مختصری از آن‌ها می‌پردازیم.

1 - پیکاپ کلوت مکث موتور

خرداد امسال بود که ماموت‌خودرو برند جدیدی را با نام مکث‌موتور برای عرضه‌ محصولاتش تاسیس کرد.

پس از آن، پیکاپ این شرکت با نام دایون V5 در نمایشگاه اتوکمپینگ (محل دائمی نمایشگاه‌های تهران) رونمایی شد. یک‌ماه بعد، آقای وطن‌خواه، مدیرعامل مکث‌موتور، اخبار و اطلاعات تکمیلی را درباره‌‌ی دایون V5 بیان کرد. طبق گفته‌ وی، این پیکاپ با همان موتور ۲۴۰۰ میتسوبیشی در ایران تولید می‌شود. کلوت نخستین پیکاپ بازار ایران است که از تایرهای AT بهره می‌برد. جعبه‌دنده اتوماتیک نیز برای آن در نظر گرفته شده که قرار است از خرداد ۱۴۰۱ وارد خط تولید شود.

مکث‌موتور هدفی را تعیین کرده و قصد دارد روزانه ۲۰ دستگاه کلوت را تولید کند. اگر چنین روندی را در پیش بگیرد، می‌تواند به سهم ۵۰ درصدی بازار ایران دست‌یابد. اکنون با توجه به اخبار خودرو، قیمت جدید پیکاپ کلوت اعلام شده و طبق وعده‌های شرکت مکث‌موتور، حدود ۸۰۰ میلیون تومان است. البته احتمال می‌رود که این قیمت ویژه عرضه اولیه باشد.

2 - جک S5 فیس‌جدید

در واقع همان جک S5 قبلی است که با چهره‌ای متفاوت‌تر از قبل ظاهر شده و به جای پیشرانه‌ ۲ لیتری توربوشارژ MPi، یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDi تعبیه شده که عملکرد بهتری را ارائه می‌دهد. در قسمت فضای داخلی و آپشن، شاهد تغییرات چشم‌گیری نیستیم و صندلی‌ها نیز به همان حالت تک‌رنگ باقی‌مانده‌اند. اما کروزکنترل و دی‌لایت که فقدان آن در نسخه‌ی اتومات S5 قبلی حس می‌شد، اکنون به نسخه‌ی جدید اضافه شده است‌.

قیمت خودروی جک S5 جدید در تیرماه ۷۴۹ میلیون تومان اعلام شده بود و پس از آن طبق اخبار خودرو در شهریور ۱۴۰۰، به ۷۷۹ میلیون تومان رسید.

3 - فردا T5

شرکت فرداموتور، خودروی T5 را، که زیرمجموعه‌ دانگ‌فنگ محسوب می‌شود، با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه می‌کند. پیشرانه این خودرو قادر است ۱۵۳ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند که توسط یک گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این خودرو در کشور چین در دو نسخه‌ ۵ و ۷ نفره عرضه می‌شود؛ اما مشخص نیست که کدام نسخه در بازار ایران به فروش می‌رسد.

4 - دایون Y5

دایون Y5 یک شاسی‌بلند واقعی (SUV) چینی است که شرکت ایلیاموتور قصد مونتاژ آن را، در شهرک صنعتی کاوه، دارد. دایون Y5 در واقع یک نسخه‌ی کپی شده از فودای لندفورت است که سایپا قصد تولید آن را دارد.

خودروی Y5 با دو پیشرانه‌‌ ۱.۹ لیتری توربوشارژ دیزلی و ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی عرضه می‌شود. مشتریان می‌توانند هنگام خرید خودرو، گیربکس دنده‌ای و یا اتوماتیک را انتخاب کنند. همچنین رنگ‌های سفید، مشکی، نوک مدادی، نقره‌ای، قرمز و آبی اقیانوسی برای دایون Y5 در نظر گرفته شده‌ است؛ البته امکان اضافه شدن سایر رنگ‌ها نیز در آینده وجود دارد. مشتریان برای خرید خودروی دایون Y5 باید مبلغی حدود ۸۹۰ میلیون پرداخت کنند.

5 - چری تیگو۸ پرو

بر اساس آخرین اخبار خودرو، تیگو۸ پرو قرار است با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری توربو و به صورت تک‌دیفرانسیل مونتاژ شود. البته احتمال دارد که مدیران‌خودرو در آینده تیگو۸ پرو را با موتوری قوی‌تر عرضه کند. کابین تیگو۸ پرو، سه ردیف صندلی دارد؛ آپشن‌های به روزی نیز مانند شارژر وایرلس، کول‌باکس (با حداقل دمای ۱۶ درجه) و تهویه‌ مطبوع چهارگانه اتوماتیک، در نظر گرفته شده است.

6 - چری تیگو۷ پرو

مدیران خودرو بعد از معرفی تیگو۸ پرو، قصد دارد تا مونتاژ تیگو۷ پرو را آغاز کند. تیگو۷ پرو با زبان طراحی جدیدی به بازار می‌آید؛ چراغ‌های LED، باریک و گیرا‌تر شده‌اند و در کنار جلوپنجره تیره‌رنگ، جلوه‌ای ویژه به نمای جلویی خودرو بخشیده‌اند. در بخش عقب خودرو، چراغ‌ها همانند محصولات جدید شرکت چری، طراحی به هم پیوسته دارند. فضای داخلی نیز با دو رنگ پوشیده شده و ظاهری جذاب به خود گرفته است.

پیشرانه‌ جدیدی که برای تیگو۷ پرو در نظر گرفته شده، از نوع ۱.۶ توربو است که فقط با گیربکس ۷ سرعته‌ی دو کلاچه ارائه می‌شود. این پیشرانه قادر است ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. اما هنوز مشخص نیست که مدیران‌خودرو کدام پیشرانه را به ایران بیاورد. احتمال می‌رود که تیگو۷ پرو، با قیمتی حدود ۱.۱ تا ۱.۲ میلیارد تومان به بازار عرضه شود.

7 - ام‌وی‌ام X22 پرو

مدیران‌خودرو، فیس‌لیفت جدید را برای X22 در نظر گرفته و با نام X22 پرو عرضه می‌شود. بیش‌ترین تغییرات ظاهری در قسمت جلوی خودرو ایجاد شده؛ چراغ‌هایی باریک و کشیده که چهره‌ی جدیدی را برای X22 رقم زده‌اند. در بخش عقب، تغییرات اندکی به چشم می‌خورد؛ دیفیوزر و چراغ‌های خطر روی سپر تعبیه شده‌اند.

فضای داخلی نیز بسیار به روز شده و راننده با فرمان دی‌کات و قاب جدید دور صفحه کیلومتر، حس بهتری خواهد داشت. آپشن‌های جدیدی مانند ترمز پارک برقی، اتوهلد و فرمان برقی، برای X22 پرو در نظر گرفته شده است.

مدیران خودرو، یک پیشرانه‌ی ۳ سیلندر توربوشارژ را اضافه کرده که قادر است حدود ۱۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. جعبه‌دنده استفاده شده در X22 پرو، همانند آریزو۶ بوده و از نوع CVT است.

قیمت خودرو X22 پرو در آخرین تغییرات آن، به ۵۸۰ میلیون تومان می‌رسد. باتوجه به طرح فروش اقساطی خودرو می‌توان انتظار استقبال بالایی از این کراس‌اور چینی داشت.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه