رپرتاژ آگهی
ناشناخته‌ترین تویوتاها در دیوار

بیشتر از 40 سال است که تویوتا در ایران خرید و فروش می‌شود. اگرچه در حال حاضر براساس اطلاعات سایت فقط 17 مدل مختلف از محصولات این کمپانی در ایران وارد می‌شود اما تویوتاهای قدیمی هم هنوز هستند که می‌توانند در سبد خرید و فروش طرفداران این شرکت ژاپنی قرار بگیرند. در گزارش زیر نگاهی به ناشناخته‌ترین تویوتاها در ایران می‌اندازیم:

ناشناخته‌ترین تویوتاها در دیوار

تویوتا سیلیکا

اولین خودرویی که از تویوتا به ایران رسید، تویوتا سلیکا بود. تا سال 1358 واردات این خودرو ادامه داشت. با اینکه این خودرو نسل به نسل تغییر کرده و امروز به چهره‌ای مدرن درآمده اما ما هنوز به همان چراغ‌های باریک، ارتفاع کوتاه و طراحی رو به عقب آشنا هستیم.

سیلکیا در طول 37 سال در هفت شکل و نسل مختلف تولید شد. در دهه هفتاد و هشتاد میلادی این خودرو در واقع رقیبی به جای ماستنگ بود. سلیکا سه در سه سطح و مدل مختلف ST، LT و GT تولید می‌شد و با فقط موتورهای 1.6 st  به ایران می‌آمد. این خودروی ژاپنی با 113 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. پس از این سری، سری GT بازنگری شد و موتور یک سوپاپه آن به دو سوپاپه تغییر پیدا کرد که در نهایت 124 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برای افرادی که عاشق خودروهای آنتیک هستند خبر خوب این است که مصرف بسیار کمی دارد و در 100 کیلومتر 5.8 لیتر می‌سوزاند. برای این دسته از افراد تجربه خوشایند واقعی وقتی رخ می‌دهد که داخل خودرو بنشینند. غربیلک نازک فرمان، دسته باریک و کشیده اهرم تعویض دنده با صندلی‌های قدیمی آن را شبیه خودروهای قدیمی آمریکایی می‌کند.

تویوتا کراون

کراون سن و سال بالایی دارد. سال 2013 نیز مدل کراون جدیدی تویوتا رونمایی کرد که با مدل‌های قدیمی زمین تا آسمان فاصله داشت. این خودرو در واقع پانزدهمین نسل از کراون‌های قدیمی ژاپنی بود و به ایران وارد نمی‌شود. تویوتا از نام کرون برای کرولا هم استفاده کرده ؛ چراکه کرولا در واقع نگارش لاتین واژه کرون بوده است. این دردانه ژاپنی یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک داشت که در موتورهای 2.5، 3 و 3.5 لیتری تولید می‌شد. اگر هر چند وقت یک بار اسم تویوتا کراون را در سایت دیوار جست و جو کنیم حتما با یکی از مدل‌های قدیمی آن برخورد خواهیم کرد. برای مثال هنگام نگارش این گزارش یک نفر خودروی مدل 1993 خود با فقط 600 کیلومتر کارکرد را در این سایت برای فروش آگهی کرده است. کراون در دهه نود بیشتر برای استفاده به عنوان تاکسی طراحی شده بود.

تویوتا کریسیدا

هرچقدر خودروی قبلی ما را به یاد خودروهای آمریکایی می‌انداخت، تویوتا کریسیدا شبیه به اتومبیل‌های قدیمی آسیای شرقی است. خودروی ساده‌ای که تا سال 1992 تولید می‌شد.برخلاف خودروی قبلی در مدل GL امکانات بیشتری گذاشته شده است. مثلا شیشه‌های برقی دارد، یک یخچال داخل خودرو نصب شده و حتی در برخی موارد می‌توان مدل سانروف دار آن را هم پیدا کرد. موتورهایی که در کریسیدا به کار گرفته شد از دو مدل  2.4 با 108 اسب بخار و 190 لیتری بودند. همچنین این خودرو با یک جعبه دنده اتوماتیک چهار سرعته طراحی شده بود که اتاق را حرفه‌ای تر نشان می‌داد. این خودرو دیگر سال‌هاست که عمر خودش را کرده و اگر کسی بخواهد یک مدل آن را بخرد باید انتظار مخارج بالای آن را داشته باشد. با این حال ویژگی مثبت دیگر آن هم این است که با خرید تویوتا مشکلی در پیدا کردن لوازم یدکی وجود ندارد. تجهیزات جانبی این خودرو و همچنین خودروهای بالاتر در سایت دیوار به راحتی قابل پیدا کردن هستند.