تاریخ:
نیویورک تایمز: افزایش ۲۳.۵ درصدی قیمت سوخت از زمان آغاز جنگ 
درس بیست و سوم
چرا هواپیماها در گرمای شدید قادر به پرواز نیستند؟
محققان طی انجام یک پژوهش جدید دریافتند که دلیل اینکه هواپیماها در هوای گرم و مرطوب قادر به پرواز نیستند، رطوبت یا گرمای زیاد هوا نیست بلکه چگالی هوا است.
به گزارش میزان، محققان طی انجام یک پژوهش جدید دریافتند که دلیل اینکه هواپیماها در هوای گرم و مرطوب قادر به پرواز نیستند، رطوبت یا گرمای زیاد هوا نیست بلکه چگالی هوا است.
به نقل از آسوشیتدپرس، هرچه هوا گرمتر باشد، تراکم آن کمتر شده و همین امر کار را برای پرواز هواپیماها مخصوصا جتهای کوچک سخت میکند.
به همین دلیل بسیاری از هواپیماها زمین گیر شده و به پرواز در نمیآیند.
هواپیماها برای به پرواز در آمدن و ماندن در آسمان نیاز به یک پیشرانش داشته و هوایی که در زیر بالهای هواپیما به حرکت در میآید، همین نقش را ایفا میکند.
علت پرواز هواپیماها و ماندن آنها در هوا، حرکت هوا در زیر بالهای آنها است.
هنگامیکه هوا گرم میشود، انبساط یافته و بناربراین مولکولهای کمتری در زیر بال هواپیما وجود خواهند داشت.
وقتی که این نیرو یا پیشرانش کم باشد، نیاز به موارد دیگری مانند طی کردن مسافت زیاد بر روی باند فرودگاه به هنگام پرواز، مسافت زیاد برای فرود و سرعت بالا برای فرود نیز افزایش یافته و روی هم رفته کار را برای پرواز هواپیما سخت میکند.
همچنین درجه حرارت بالا به این معناست که هواپیما باید در ارتفاع کمتری پرواز کند.
برای جبران این مشکلات هواپیما به نیروی پیشبرنده بیشتر و بالهای بزرگتری نیاز خواهد داشت و احتمالا گیر کردن جتهای کوچک که قدرت پیشرانش کمتری دارند، در گرما و حرارت بیشتر خواهد شد.
در فرودگاه بینالمللی دبی و دیگر فرودگاههای این منطقه که به آب و هوای گرم عادت دارند، بسیاری از پروازها (اما نه همه) برای غلبه بر مشکل گرما در شب و صبح زود انجام میشود. آنها همچنین برای پروازهای طولانی مدت خود به استفاده از هواپیماهای بزرگتر که که در گرمای زیاد دارای محدودیت نیستند تمایل دارند.
شرکتهای هواپیمایی برای غلبه بر مشکل گرما میتوانند با فروش بلیط کمتر و خالی ماندن صندلیهای هواپیما و کمتر شدن بار مسافران به سبکتر شدن وزن آن کمک کنند. این یک تاکتیک است که شرکتهای هواپیمایی آمریکایی در فینیکس از آن استفاده میکنند.
آنها همچنین میتوانند مخزن سوخت خود را به طور کامل پر نکنند و سپس در جایی خنکتر شروع به سوختگیری مجدد کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
آمادگی کامل زنجیره تأمین و توزیع سوخت برای ایام نوروز 85 درصد امنیت غذایی کشور به تولید داخل وابسته است اختلال در عرضه نفت خاورمیانه زنجیرههای تامین جهانی را مختل میکند سرمایهگذاری در آمریکا درپی جنگ با ایران متوقف می شود چند راهکار ساده برای مادران باردار در شرایط بحران / اگر مادر باردار صدای انفجار شنید چکار کند؟ هشدار آسیب پذیری گوگل برای ۳.۵ میلیارد کاربر مرورگر کروم کالابرگ کدهای ملی ۷،۸،۹ شارژ شد ثبت سفارش کتابهای درسی سال تحصیلی ۱۴۰۶–۱۴۰۵ + جدول زمانی قیمت خودروهای سایپا امروز یکشنبه ۲۴ اسفند ۱۴۰۴ + جدول چرا برنامه ورزشی شما جواب نمیدهد؟ راهکار مخابرات برای بهبود دسترسی به سرویسهای ایرانی لاریجانی: تیم اپستین دنبال سناریویی برای متهم کردن ایران است قیمت خودروهای ایران خودرو امروز یکشنبه ۲۴ اسفند ۱۴۰۴ + جدول به جای بنزین فقط با یک گالن آب تا مقصد برانید! حسین علایی: احتمال اشغال جزایر کم است، اما ایران در آن صورت تمامی خطر قرمزها را کنار خواهد گذاشت/ احتمال ورود زمینی از کردستان و بلوچستان ضعیف است