.png "عصر ایران")
۰۹ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ دی ۱۴۰۴ - ۲۲:۳۳
اینجا مخوفترین جای ایران است: زیر پا «باتلاق اسید»، بالای سر «ابر سمّی»! (فیلم) معاون وزیر راه: برای کاهش تلفات جادهای باید بنزین را گران کنند
برای کاهش تعداد تلفات سوانح جادهای از 16 هزار کشته به 9 هزار کشته در 10 سال، برنامههایی تدوین کردهایم که تحقق آن به اعتبارات 280 هزار میلیارد تومانی نیاز دارد.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه اگر دولت نمیتواند بودجه 280 هزار میلیارد تومانی برای اجرای برنامههای کاهش تلفات ناشی از تصادفات جادهای را تامین کند، نباید انتظار تحقق سیاستهای وزارت راه برای جلوگیری از افزایش کشتههای تصادفات را داشته باشد، گفت: پیشنهاد ما این است که دولت اعتبارات لازم را از محل افزایش نرخ بنزین تامین کند.
مهرداد تقی زاده در گفتوگو با ایلنا با اشاره به تهیه نقشه راه برای کاهش تعداد تلفات ناشی از سوانح جادهای، اظهار داشت: پیش بینی توقف روند نزولی تعداد کشتههای ناشی از سوانح جادهای وجود داشت اما سال گذشته و امسال شاهد افزایش تعداد تلفات بودهایم به طوری که سال گذشته 1.5 درصد و امسال تا کنون 5 درصد نسبت به مدت مشابه دورههای قبل به میزان تعداد کشتهها اضافه شده است.
وی افزود: برای کاهش تعداد تلفات سوانح جادهای از 16 هزار کشته به 9 هزار کشته در 10 سال، برنامههایی تدوین کردهایم که تحقق آن به اعتبارات 280 هزار میلیارد تومانی نیاز دارد.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از انجام مطالعاتی مبنی بر اینکه خودروهای تولید داخل چه سهمی در بروز سوانح جادهای دارند، اظهار داشت: تا یک ماه آینده نتایج مطالعات اعلام میشود.
تقی زاده در پاسخ به این سوال که چه ابزاری در اختیار دارید تا خودرو سازان را ملزم به ارتقای کیفیت محصولات خود کنند، ادامه داد: مدیر امور خودرویی وزارت صنعت در کمیسیون ایمنی راهها حضور دارد و از سازمانهای دیگر هم نمایندگانی حضور دارند و در صورت تصویب موضوعی دراین کمیسیون، تمام دستگاهها ملزم به رعایت آن هستند.
وی افزود: چنانکه اخیرا در این کمیسیون افزایش تعداد استانداردهای تولید خودرو را افزایش دادیم و به تصویب رساندیم که استانداردهای خودرو باید به 85 مورد برسد که در حال حاضر هم رعایت این استانداردها در حال انجام است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال دیگر مبنی بر اینکه آیا محل تامین 280 هزار میلیارد تومان برای کاهش تعداد تلفات جادهای تعیین شده است، گفت: دولت باید محل تامین این بودجه را پیش بینی کند.
وی ادامه داد: البته پیشنهاد ما برای تامین منابع مورد نظر از محل افزایش قیمت بنزین است.
تقی زاده تاکید کرد: اگر دولت نتوانست 280 هزار میلیارد تومان را تامین کند از ما انتظار کاهش تعداد تلفات ناشی از سوانح جادهای را نداشته باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
موافقت مجلس با افزایش ۳۰ درصدی حقوق 2026؛ هوش مصنوعی وارد مناسبات سیاست جهانی می شود موزه تایتانیک برانسون؛ تجربه ای بی نظیر از تاریخ، در نقش یک مسافر واقعی! (+فیلم و عکس) قابلیت کمتر شناخته شده چت جی پی تی دفع بزرگترین حمله DDOS به زیرساختهای ایران قهوه؛ پروتئینی برای سلامتی وزیر نفت: استعفا نمی کنم آمریکا: ۱۰ فرد و نهاد مرتبط با «تجارت تسلیحاتی ایران و ونزوئلا» را تحریم کردیم راه حل قطعی برای پایان همیشگی اعتراضات: تهران و شهرهای دیگر را تعطیل نکنید! ترور اکرمالدین سریع و یک مظنون پررنگ سخنگوی سپاه: اسرائیل خیال خام نکند/ خوب میدانند که قدرت موشکی ما چقدر است از جاده ابریشم تا هوش مصنوعی؛ یادداشتهای یک سفر پژوهشی به چین مجوز برگزاری غیرحضوری کلاسهای دانشگاه در هفته پایانی نیمسال صادر شد امیرحسین صادقی: من آویزان خط فقر هستم/ همیشه بهای حرف هایم را پرداخته ام/ یقه بسته، جای مهر و تسبیح برخی آقایان خیلی از ماها را اذیت می کند! عضو کمیسیون اصل نود: وزارت نفت پاسخگوی عدم بازگشت پول فروش نفت از سوی تراستیها باشد
اخبار و تحلیل های ترکیه