سانحه ای که با ۲۷۳ کشته، همچنان بهعنوان مرگبارترین سانحه هوایی تاریخ ایالات متحده شناخته میشود.
هنگامی که هواپیمای مکدانل داگلاس DC-10 از باند ۳۲R برخاست، موتور شماره یک (موتور چپ) به دلیل آسیب به ساختار پیلون موتور (Engine pylon structure)، از بال جدا شد. این حادثه باعث شد که سیستمهای هیدرولیک و الکتریکی هواپیما قطع شده و عملکرد کنترلهای پروازی مختل شود.
پس از جدا شدن موتور، مشکلات آیرودینامیکی شدیدی برای هواپیما ایجاد شد که باعث شد بال چپ بهطور قابل توجهی از بال راست عقبتر رفته و هواپیما به شدت به سمت چپ متمایل شود که در نهایت سقوط هواپیما را به دنبال داشت.