عصر ایران - مزدا ۸۱۸ یکی از اولین مدلهای این شرکت بود که در بازار آلمان عرضه شد. در سال ۱۹۷۶، این خودرو یک فیسلیفت اساسی دریافت کرد که شامل طراحی جدید در بخش جلویی، چراغهای عقب مدرن و یک موتور جدید ۱.۴ لیتری با قدرت ۶۰ اسب بخار بود. موتور ۱.۶ لیتری چهارسیلندر با قدرت ۷۵ اسب بخار نیز همچنان در دسترس بود.
مدل مزدا ۸۱۸ در نهایت با خودروی مزدا ۶۲۶ جایگزین شد که در سال ۱۹۷۹ به بازار آمد. بروشور قدیمی این خودرو که به یک مجموعه شخصی تعلق دارد و مربوط به بازار اتریش است، نگاهی به طراحی و مشخصات این خودروی کلاسیک ژاپنی ارائه میدهد.
مزدا ۸۱۸ که با نامهای مزدا فامیلیا و مزدا ۸۰۸ نیز شناخته میشود، یکی از خودروهای مهم در تاریخ مزدا است که با طراحی کلاسیک خود، جایگاه ویژهای در میان علاقهمندان به خودروهای ژاپنی قدیمی دارد.