عصر ایران - در اواسط دهه ۸۰ میلادی، شرکت فولکسواگن با هدف تولید خودرویی کوچکتر و ارزانتر از مدل «گل» برای بازار آمریکای جنوبی، پروژه «فولکسواگن BY» را آغاز کرد. این خودرو با استفاده از بخش جلویی مدل «گل» و طراحی عقبی کوتاهتر و جعبهای شکل که از «فیات اونو» الهام گرفته بود، حتی یک صندلی عقب کشویی هوشمندانه برای افزایش فضای صندوق داشت.
اما طراحی نامناسب، هزینههای بالا و آغاز همکاری مشترک فولکسواگن و فورد در سال ۱۹۸۷، به این پروژه پایان داد. در نتیجه، «فولکسواگن BY» هرگز به مرحله تولید نرسید و به عنوان فصلی کنجکاویبرانگیز در تاریخ خودروسازی برزیل باقی ماند.