عصر ایران - خودروی «بنتلی S کانتیننتال فلایینگ اسپور» مدل دهه ۱۹۶۰، یک سالون فستبک چهار درب بسیار کمیاب و پیچیده بود که توسط شرکت «اچ.جی. مولینر» به عنوان نسخهای اسپرتتر از سری S کانتیننتال طراحی شد. این خودرو، هنر صنعتگری خاص بنتلی را با عملکردی پویا ترکیب کرد و آن را به یکی از مطلوبترین خودروهای گرند تورر زمان خود تبدیل ساخت.
این مدل ابتدا با نام «S1 کانتیننتال فلایینگ اسپور» (۱۹۵۹-۱۹۵۷) معرفی شد که مجهز به موتور ۴.۹ لیتری شش سیلندر خطی بود و به دلیل توان خروجی روان خود شهرت داشت.
از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۲، مدل «S2» جایگزین آن شد که از موتور ۶.۲ لیتری V8 بهره میبرد و قدرت و توانایی کروز (پیمایش راحت در سرعت بالا) به مراتب بیشتری ارائه میداد.
آخرین تکامل این سری، مدل «S3 کانتیننتال فلایینگ اسپور» (۱۹۶۵-۱۹۶۲) بود که با چراغهای دوقلو و اصلاحات بیشتر بر روی موتور V8، هم عملکرد و هم زیبایی ظاهری را بهبود بخشید.
فضای داخلی این خودرو یک شاهکار از تجمل دستساز بود که شامل چرمهای دوختهشده با دست، روکشهای چوبی نفیس و تزئینات کرومی صیقلی میشد. سرنشینان از صندلیهای جلوی با قابلیت تنظیم جداگانه، میزهای پیکنیک عقب و سیستم تهویه مطبوع سفارشی لذت میبردند که آسایش را در سفرهای طولانی تضمین میکرد.
بنتلی S فلایینگ اسپور به دلیل تولید محدود، همچنان یک کالای بسیار کلکسیونی باقی مانده و توازن کاملی از ظرافت، انحصار و توانایی پیمایش با سرعت بالا را در خود جای داده است.