عصر ایران - خودروی منحصر به فرد «فِراری دیتونا شوتینگ بریک»، نمادی از اوج جسارت در طراحی و هنر بدنهسازی سفارشی در دوران طلایی خودروسازی است. این خودروی تکنسخه نشان میدهد که تخیل طراحان تا چه حد میتوانسته پیش برود.
این پروژه در اوایل دهه ۱۹۷۰ میلادی به سفارش باب گیتلمن، فعال حوزه املاک، که به دنبال خودرویی بسیار جسورانهتر از مدل استاندارد «۳۶۵ GTB/4» بود، آغاز شد. مسئولیت اجرای این طرح رادیکال بر عهده شرکت بریتانیایی Panther Westwinds گذاشته شد.
نتیجه کار، یک «دیتونا»ی کاملاً بازنگری شده بود که ویژگیهای آوانگارد آن شامل شیشه عقب کاملاً قوسدار، درهای عقب لولایی جانبی و یک فضای داخلی سفارشی میشد که هیچ شباهتی به تولیدات رسمی فِراری نداشت. با این وجود، زیر این بدنه پیشرو، پیشرانه قدرتمند کلمبو V12 قرار داشت که عملکرد بینظیر یک گرند تورر اصیل را ارائه میداد. «دیتونا شوتینگ بریک» به عنوان یک «تکشاخ» در دنیای خودروهای کلاسیک، همچنان به دلیل اصالت و طراحی فوقالعادهاش ستوده میشود.