عصر ایران - نمایشگاه رتروموبیل (Retromobile) پاریس بار دیگر میزبان مجموعهای از خیرهکنندهترین خودروهای کلاسیک و نایاب جهان بود. این رویداد که با استقبال گسترده علاقهمندان همراه شد، ویترینی از شاهکارهای مهندسی و طراحی قرن بیستم را به نمایش گذاشت.
یکی از اصلیترین جاذبههای نمایشگاه امسال، قطار ریلی بوگاتی مدل ۱۹۳۴ بود که مورد توجه بازدیدکنندگان قرار گرفت. در این بخش، مدلهای کمیابی نظیر بوگاتی تایپ ۶۴ مدل ۱۹۳۸ و تایپ ۴۷ مدل ۱۹۳۰ نیز در معرض دید عموم گذاشته شدند.
بخش دیگری از نمایشگاه به خودروهای نمادین «تالبوت-لاگو» اختصاص داشت. حضور همزمان سه مدل گرند اسپورت T26 مدل ۱۹۴۸ و ۱۹۴۹ با بدنههای اختصاصی «فیگونی»، «سوتچیک» و «آنتم»، از رویدادهای مهم این دوره بود. همچنین خودروی آلفارومئو 8C 2900B مدل ۱۹۳۸ و خودروی مسابقهای بالوت ۳/۸ LC، از محبوبترین گزینههای بخش حراجی به شمار میرفتند.
در این رویداد، خودروی «ووازیان شیراکو» مدل ۱۹۳۰ که بر روی یک شاسی جدید اما با قطعات مکانیکی اصلی بازسازی شده است، در کنار اسطورههایی چون فراری 250LM و ایزو گریفُو A3/C، نگاه کارشناسان را به خود جلب کرد. نمایشگاه رتروموبیل بار دیگر ثابت کرد که پاریس کماکان قطب اصلی نمایش و حراج خودروهای پیشجنگ و کلاسیک در جهان است.