در سال ۲۰۲۶، با نگاهی به این شاهکار دهه ۱۹۹۰ میلادی، درمییابیم که این خودرو ذرهای پیر نشده است. این ماشین همچنان همان موجود قدرتمندی است که با یک هدف واحد متولد شد: تسلط بر گروه A رقابتهای قهرمانی رالی جهان (WRC). بارزترین ویژگی ظاهری آن، بال عقب دوگانه موسوم به «دم نهنگ» (Whale Tail) است. این اسپویلر برخلاف تصور، صرفاً جنبه تزئینی نداشت؛ بلکه وظیفه حیاتی تولید نیروی رو به پایین (Downforce) را بر عهده داشت تا خودرو در سرعتهای بسیار بالا به آسانی به آسفالت بچسبد.
راز اصلی «کاسی» (Cossie) نه در بدنه، بلکه در بخشهای پنهان آن نهفته بود. در زیر پوسته این خودرو، در واقع قلب و شاسی خواهر بزرگترش یعنی «سیرا RS کاسورث» میتپید. موتور افسانهای YB با سرسیلندر ۱۶ سوپاپ و توربین Garrett T35 (در نسخههای اولیه همولوگاسیون)، یک شاهکار مهندسی به شمار میرفت. این پیشرانه با قابلیت تحمل تقویتهای بسیار سنگین، به کابوسی در رقابتهای شتاب تبدیل شد.
گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی