عصر ایران - آئودی اسپرت با معرفی مدل ۲۰۲۶ خودروی RS5، نخستین مدل پلاگین-هیبرید تاریخ خود را روانه بازار کرد. این خودرو که جایگزین هر دو مدل RS4 و RS5 شده است، تحولی بزرگ در مسیر برقیسازی محصولات عملکرد-محور آئودی محسوب میشود.
قلب تپنده این خودرو یک موتور ۲.۹ لیتری V6 توئینتوربو با فناوری چرخه میلر است که با یک موتور الکتریکی ۱۷۴ اسب بخاری ادغام شده در گیربکس هشتسرعته همکاری میکند. مجموع قدرت این پیشرانه به ۶۳۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۶۰۸ پوند-فوت (۸۲۴ نیوتنمتر) میرسد. آئودی RS5 جدید میتواند تنها در ۳.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و تا سقف سرعت ۱۷۷ مایل بر ساعت (۲۸۵ کیلومتر بر ساعت) پیش برود. همچنین باتری ۲۲ کیلووات ساعتی آن امکان پیمایش ۵۰ مایل (۸۰ کیلومتر) را در حالت تمام برقی فراهم میکند.
آئودی در این مدل از نخستین سیستم توزیع گشتاور الکترومکانیکی جهان در محور عقب رونمایی کرده است که امکان انتقال قدرت بین چرخهای چپ و راست را در لحظه فراهم میکند؛ سیستمی که آئودی آن را "RS Torque Rear" نامیده و عملکردی مشابه حالت دریفت دارد. همچنین یک دکمه بوست (Boost) برای آزادسازی حداکثر قدرت به مدت ۱۰ ثانیه در خودرو تعبیه شده است. بدنه خودرو ۹ سانتیمتر نسبت به مدل استاندارد A5 عریضتر شده و به ترمزهای جلوی ۴۲۰ میلیمتری مجهز است.
علیرغم قدرت خیرهکننده، وزن بالای این خودرو به یک چالش تبدیل شده است. مدل سدان RS5 با وزن ۲,۳۵۵ کیلوگرم، حدود ۶۰۵ کیلوگرم سنگینتر از نسل قبلی و حتی سنگینتر از پیکاپ فورد F-150 است. به گفته رولف میشل، مدیر آئودی اسپرت، تنها وجه مشترک این خودرو با نسل قبل، حجم ۲.۹ لیتری موتور است. قیمت این محصول در بازار بریتانیا از ۸۹,۴۰۰ پوند (۱۲۰ هزار دلار) آغاز شده و تحویل آن از ژوئن ۲۰۲۶ شروع میشود.